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家用汽車,已經(jīng)成為大多數(shù)人的累贅。

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曾經(jīng),汽車是身份的象征,是家庭富足的體現(xiàn),可現(xiàn)在,對(duì)很多普通人來說,汽車早就不是必需品了,甚至成了許多人的負(fù)擔(dān),是妥妥的消耗品。

身邊許多當(dāng)初腦子一熱買了車的,現(xiàn)在腸子都悔青了,尤其是那些咬著牙貸款硬上的那批人,透支消費(fèi),就是為了買個(gè)車標(biāo),面子看著過去了,實(shí)則兜里分幣沒有,保養(yǎng)費(fèi)油費(fèi)甚至都加不起。

現(xiàn)在倒好,車價(jià)一降再降,車貸得還吧、車得保養(yǎng)吧、開車要加油吧......

這種買了不用卻不得不花錢的無奈,正在讓汽車變成大多數(shù)人的累贅。

車會(huì)嚴(yán)重影響你的現(xiàn)金流

如果你是普通收入者,比如你攢了二十萬塊錢,然后開始浪的不行,咬著牙買了一輛十幾萬的車。

接下來,車貶值、保險(xiǎn)費(fèi)、停車費(fèi)、加電費(fèi)、加油費(fèi)、過路費(fèi)、違章罰款、保養(yǎng)費(fèi)、車檢費(fèi)開始了。就是說從你開出四兒子店那一刻,你的車就開始貶值,不斷消耗你的財(cái)力。

本來你有二十萬塊錢已經(jīng)可以比較從容的生活了,甚至能抵御生活中大部分的風(fēng)險(xiǎn),但浪了一把,十幾萬沒了,接下來的閑錢也要用現(xiàn)金流養(yǎng)車,開始捉襟見肘。

如果你錢比較多,這個(gè)還不在你的考慮范圍。如果你單身生活,而且收入一般,車可能拖累你好幾年。

如果你是貸款買了一個(gè)超出自己能力范圍的車,這種車更是血盆大口吞你現(xiàn)金流。在我看來貸款買車和多掏點(diǎn)首付買個(gè)房子差不多,還不如貸款買房子,畢竟車子風(fēng)險(xiǎn)比房子大多了

有十萬塊錢就著急買車的人,就想顯得自己的面子,但凡有這種思維,你一輩子的價(jià)值也就值個(gè)車。

交通設(shè)施完善,用車需求大幅降低,但養(yǎng)車成本居高不下

隨著城市公共交通的不斷完善,地鐵、公交、網(wǎng)約車覆蓋越來越廣,再加上近幾年遠(yuǎn)程辦公的普及,很多人的用車需求被大幅壓縮。只要不是特別偏遠(yuǎn)的地方,甚至在農(nóng)村就能叫到車,而且打車比開車方便多了,不用糾結(jié)停車和亂七八糟的各種煩心事,指定地點(diǎn)隨叫隨到,比你開車折騰那會(huì)兒浪費(fèi)的錢和精力劃算多了。

許多人的車買了就開始放那兒吃灰,因?yàn)槌艘恍╀N售或是特殊工作人群,壓根用不到,買了后才后知后覺。打工族上班族更是如此,買了車一年到頭還不開幾次。

而對(duì)于農(nóng)村人來說,年底了積灰的車子才能亮相,刷的锃亮,就是為了過年開回家有“面子”,但養(yǎng)車的成本一樣都不能落下。

賣了虧太多,留著又花錢

很多人意識(shí)到汽車成了累贅后,想賣掉卻發(fā)現(xiàn)賣車更虧。我之前的同事,前幾年花二十多萬買了輛合資車,美系車,凱迪拉克CT5。后來發(fā)現(xiàn)上班開油耗太大,工資三分之一都用在車上了,后來因?yàn)榻?jīng)濟(jì)壓力想賣掉,可二手車商只愿意出十五萬,短短三年虧了近十萬。

他說:“當(dāng)初買車的時(shí)候,銷售說保值率高,沒想到虧得這么厲害?!奔m結(jié)了很久,最終還是沒賣掉,他覺得虧太多不劃算,只能繼續(xù)留著,留著的結(jié)果就是每月照樣花錢養(yǎng)車。

這種腦子一熱買車的不在少數(shù),喜歡歸喜歡,年少輕狂也可以理解,但開的時(shí)候別心疼錢就行,能一直狂下去才牛逼

還有些人想把車租出去減輕壓力,也是不現(xiàn)實(shí)的,租金少的可憐,還不夠保險(xiǎn)和停車費(fèi),加上畢竟是給不同的人開,萬一車子出現(xiàn)故障或事故,還要承擔(dān)責(zé)任,不劃算。

許多人買了車后悔,本質(zhì)上是因?yàn)椤百I車時(shí)的需求預(yù)期”與“實(shí)際用車場(chǎng)景”不匹配。

很多人買車時(shí),要么是跟風(fēng)攀比,要么是想當(dāng)然地覺得有車更方便,卻忽略了自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和實(shí)際用車需求。

所以,回歸主題,如果用車需求少、經(jīng)濟(jì)壓力大,完全沒必要硬著頭皮買車,實(shí)在需要,就買輛省油省心的代步車也是完全可以,畢竟冬天能遮風(fēng)擋雨,普通人買車,就是要把預(yù)算降到最低。

因?yàn)槠嚨谋举|(zhì)是為了方便生活,而不是給生活添堵。

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