五菱又出新車了，這次是一臺“硬派風格SUV”——星光560。1月15日正式上市，新車置換補貼后5.98萬起，有四款配置，覆蓋燃油、插混和純電三種動力。在動不動就十幾二十萬的SUV市場里，這個定價，明顯是來“攪局”的。

更何況，五菱還給出了直到2月15日的限時訂車禮，包括購車款抵扣、置換補貼、太陽膜、各種質(zhì)保和金融政策。特別是三電終身質(zhì)保（針對插混/純電首任車主）和贈送充電樁（純電版），直接瞄準了用戶對新能源車后期維保和充電便利性的核心關(guān)切。看得出來，五菱不只是想推一款新車，更想用一套組合拳快速打開市場。

首款“硬派風”，顏值這次有突破

星光560被稱為五菱首款硬派風格SUV，設(shè)計上確實和之前的家用車風格區(qū)分開了。它用了新的X家族設(shè)計語言，前臉看起來更方正有力，提供了雙前臉選擇和四種車色。實拍圖里那個可擴展功能的車頂行李架，不僅實用，也確實增加了視覺上的“野趣”。對于看慣了五菱溫馨實用風格的消費者來說，星光560的外觀算是一次大膽的嘗試，至少在造型上，給了用戶一個更個性、更“有派頭”的新選擇。

“空間魔術(shù)”再次上演，實用性仍是王牌

空間一直是五菱的強項，星光560把這手牌打得更透了。車身尺寸4745*1850*1755mm，軸距2810mm，官方稱其擁有同級最大的83%“得房率”。實際體驗中，橫向?qū)挾群秃笈抛握{(diào)節(jié)幅度（最大125°）值得關(guān)注，這對長途乘坐舒適性有幫助。更吸引人的是那些巧思：前排座椅能180°放平、后備廂最大可擴至1945L、還有隱藏式儲物槽。這些設(shè)計無一不在強調(diào)其“百變移動大平層”的定位，不管是家庭出行、搬運大件，還是當下流行的露營，它都想囊括。在6萬級價位里，把空間實用性和靈活性做到這個程度，的確是它的核心競爭力。

一車三動力，徹底解決選擇困難？

動力是星光560最大的亮點之一。它一次性提供了燃油（1.5T）、插混（125km純電續(xù)航）和純電（500km CLTC續(xù)航）三種選擇。燃油版主打強動力（290N·m扭矩），插混版強調(diào)長續(xù)航和低油耗（綜合1100km，虧電5.3L/100km），純電版則面向充電方便、追求低成本運營的用戶。這種布局非常聰明，幾乎覆蓋了從保守到激進的所有潛在購車者。特別是插混版，1100km的綜合續(xù)航足以消除里程焦慮，對于經(jīng)常跑長途、又沒有固定充電樁的用戶來說，是一個務(wù)實的選擇。純電版的500km續(xù)航和快充支持，則兼顧了家用和營運場景。

安全配置沒縮水，這是底線

在這么有沖擊力的價格下，安全性能是否打折？從官方信息看，五菱這次把“軍工級品質(zhì)”作為宣傳點。車身結(jié)構(gòu)上用了高比例高強鋼（74.9%），關(guān)鍵部位有1500MPa熱成型鋼。電池方面則沿用經(jīng)過市場驗證的“神煉電池”。主動安全上，全系標配的轉(zhuǎn)向輔助照明和照射范圍較廣的智能大燈，算是針對日常實用場景的加分項。在基礎(chǔ)安全結(jié)構(gòu)上，星光560看起來守住了底線，這對于注重家庭安全的用戶來說是個定心丸。

星光560的登場，可以看作是五菱在品牌向上和鞏固基本盤之間的一次精妙平衡。它用極具攻擊性的價格切入中型SUV市場，用越級的空間和實用性作為矛，用三種動力總成擴大打擊面，同時努力在設(shè)計感和安全品質(zhì)上保持水準。

對于消費者而言，尤其是預(yù)算在6-10萬元區(qū)間、追求大空間和多用途的家庭用戶，星光560確實提供了一個很有吸引力的新選項。它的出現(xiàn)，可能會讓這個級別的競爭變得更加激烈。當然，最終的一切，還要等待實車的深度體驗和市場銷量的真實檢驗。但無論如何，五菱這步棋，已經(jīng)讓2026年的車市開局，多了不少看點。