吉利又刷新我的認(rèn)知了。

今天剛官宣的新年限時(shí)活動(dòng)：

第四代帝豪、繽越超能版，這倆大爆款 “ 一口價(jià) ” 分別 4.88 萬(wàn)、5.88 萬(wàn)起！

還不夠！

記得嘛。咱幾天前剛聊過(guò)的，特斯拉開(kāi)年搞了個(gè) “ 7 年低息 ” 的購(gòu)車(chē)方案。

當(dāng)時(shí)不少網(wǎng)友調(diào)侃， “ 車(chē)都要開(kāi)報(bào)廢了還在還貸款。 ”

還有網(wǎng)友表示，不如直接降價(jià)來(lái)得夠誠(chéng)意。

吉利這邊都考慮到了。

這次的限時(shí)一口價(jià)活動(dòng)，2 款車(chē)在降價(jià)的基礎(chǔ)上，同時(shí)支持 0 首付 / 7 年超長(zhǎng)貸，日供低至 23 元起；

還有置換補(bǔ)貼至高 4000 元；整車(chē)質(zhì)保至高 4 年 / 15 萬(wàn)公里；買(mǎi)一車(chē)送“一車(chē)”好禮。

我滴個(gè)青天大老爺，5 萬(wàn)的車(chē)貸款 7 年？？？

吉利這操作，更騷好吧。特斯拉那 3 款都 20 萬(wàn)往上......

最關(guān)鍵的是，吉利這兩款車(chē)，根本不愁賣(mài)??！

先說(shuō)帝豪系列，年初官方剛公開(kāi)的數(shù)據(jù)：

該系列已經(jīng)全球賣(mài)了超 415 萬(wàn)輛，單去年就賣(mài)了超 18 萬(wàn)輛。

要知道，去年可是新能源的主戰(zhàn)場(chǎng)啊，這燃油 “ 老將 ” 依舊猛得一匹！

兩個(gè)月前剛發(fā)布的第 5 代，咱也聊過(guò)??。

新款在設(shè)計(jì)、空間、動(dòng)力、智能等多方面都進(jìn)行了升級(jí)，且 “ 加量不加價(jià) ” 。

可見(jiàn)去年 18 萬(wàn)多的戰(zhàn)績(jī)，大部分就是來(lái)自第 4 代。

第 4 代主打的就是一個(gè)性?xún)r(jià)比，首發(fā)價(jià)格 6.99 萬(wàn)起，優(yōu)惠后 5.59 萬(wàn)起，這次再 “ 砍一刀 ”。

這車(chē)基于 BMA 平臺(tái)打造，長(zhǎng)寬高 4638/1820/1460mm ；軸距 2650mm ；

全系 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 88kW ，匹配 CVT 變速箱；搭載吉利銀河 OS 系統(tǒng)，標(biāo)配雙屏，支持 HUAWEI HiCar ......

如果你買(mǎi)車(chē)預(yù)算有限，看重性?xún)r(jià)比，對(duì)動(dòng)力、時(shí)興的科技配置沒(méi)有高要求，這車(chē)幾乎可以無(wú)腦選。

不然怎么賣(mài)了 16 年呢，好歹是車(chē)圈的 “ 老大哥 ” 啊。

如今，這車(chē)一口價(jià)，都 4.88 萬(wàn)起了！還能說(shuō)什么？？？

再來(lái)看繽越 “ 超能版 ” 。

這個(gè)系列更猛！去年銷(xiāo)量超 23 萬(wàn)輛，連續(xù)三年的 A0 級(jí)燃油 SUV 銷(xiāo)冠。

7 年時(shí)間賣(mài)了超 124 萬(wàn)輛！

首發(fā)的時(shí)候是 6.68-7.88 萬(wàn)。

現(xiàn)在 5.88 萬(wàn)起！

這車(chē)性?xún)r(jià)比也是沒(méi)得說(shuō)。

長(zhǎng)寬高 4330/1800/1609mm，軸距 2600mm ；

全系超能版都是 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 93kW（ 126 馬力），匹配 5 速手動(dòng)或可模擬 8 速的 CVT 無(wú)級(jí)變速箱；

WLTC 綜合油耗手動(dòng)擋 6.46L/100km ，CVT 6.89L/100km ；

兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)。

整體看下來(lái)，吉利這波真的太狠了。

限時(shí)優(yōu)惠價(jià) + 4 重禮，基本已經(jīng)卷到行業(yè)最低。

意思如果線下真是前面說(shuō)的這些都有，那 5 萬(wàn)價(jià)位，真可以放心對(duì)比。

這么說(shuō)吧，油車(chē)性?xún)r(jià)比 “ 天花板 ” 級(jí)別了。

本來(lái)就不愁賣(mài)，還搞這一出，繼續(xù) “ 銷(xiāo)冠 ” 無(wú)疑......

參考資料：

吉利官方、新浪微博等等

編輯：CR