作品聲明：內(nèi)容來源于@看看新聞

頂著國內(nèi)外的巨大壓力，加拿大總理卡尼乘坐專機(jī)抵達(dá)北京，這也是他上任以來首次訪華，對于他的到來，中方也特意安排了一個“驚喜”。

在接待規(guī)格上，鮮花紅毯一個不少，只要是抱著友好態(tài)度前來的外國領(lǐng)導(dǎo)人，中國肯定會予以重視，而卡尼在走下飛機(jī)之后，一聽到接機(jī)人員的身份，就突然走不動路了。

因為，中方派來迎接他的，是中國海關(guān)總署的署長孫梅君，海關(guān)總署是什么地方？掌管著中國的進(jìn)出口貿(mào)易，卡尼帶著工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國際貿(mào)易等多個部門的部長前來，不就是想跟中國達(dá)成更多合作嗎？

所以，盡管當(dāng)時北京的氣溫低至零下3度，卡尼的心卻無比火熱，拉著孫署長直接聊上了，兩人足足對話了一分多鐘，他才戀戀不舍地接過鮮花，坐車前往中方為其準(zhǔn)備的晚宴。

卡尼拉著中方官員熱聊

而這次的“驚喜”，無疑會令卡尼和加拿大國內(nèi)，對他這次的訪華行程更有信心，在美國的威脅之下，加拿大急需求變，敢為其得罪美國的國家可不多，中國有這個實(shí)力，也有這個意愿。

畢竟，中方特意安排海關(guān)總署的署長前來接機(jī)，所釋放出的信號是相當(dāng)積極的，這意味著只要他此行沒抱什么壞心眼，在雙方都有意愿的情況下，想要談成合作并不困難。

當(dāng)下，中國想賣電動車，加拿大也想賣油菜籽，兩國市場本就存在互補(bǔ)，也正是因為這樣，相距遙遠(yuǎn)的中國，才能成為加拿大的第二大貿(mào)易伙伴。

要是往來能更進(jìn)一步，對兩國而言都是好事。當(dāng)然，前提是卡尼能吸取前任特魯多的教訓(xùn)，真正糾正對華錯誤，想要做到這一點(diǎn)，就要看他有沒有決心了。

特朗普諷刺《美加墨協(xié)議》

這也是西方政治體系的矛盾之處，特魯多所在的保守黨雖然下臺了，但依舊在試圖攪局，之前因為電動汽車的關(guān)稅問題，加拿大挨了中國的反制，現(xiàn)在卡尼要來解決問題，他們馬上出來叫囂不許取消。

然而，最為諷刺的是，加拿大的保守黨還在拼命迎合美國，但在特朗普口中，《美加墨協(xié)議》壓根沒有作用，因為美國“不需要加拿大或墨西哥制造的商品”。

而特朗普之所以貶低自己推動的這份協(xié)議，顯然是想要借此對卡尼政府施壓，用美國退出作為威脅，不許加拿大靠近中國。只不過，美方越是這樣，就越證明親近中國是對的。

尤其是在特朗普妄圖吞并加拿大，要求其成為“美國第51個州”的背景下，加強(qiáng)與中國的貿(mào)易合作，對沖特朗普的經(jīng)濟(jì)脅迫，已經(jīng)成為加拿大維護(hù)主權(quán)的關(guān)鍵措施。

圖為中加國旗

如今，根據(jù)加拿大最新發(fā)布的民調(diào)來看，該國已經(jīng)有超過五成的受訪者，希望卡尼此行能與中方達(dá)成更多的貿(mào)易往來。

中國顯然也看到了這種期待，給了加拿大一個糾正錯誤的機(jī)會。

也希望卡尼不要讓中方的苦心白費(fèi)，在白求恩精神的照耀下，中國與加拿大的友誼本該無比深厚，雖然在地緣政治上，該國難以擺脫美國的影響，但在經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢下，中加合作的前景依舊廣袤。

現(xiàn)在，就看卡尼政府敢不敢往前邁步，頂住特朗普給予的壓力，將中加關(guān)系推回正確軌道了，加拿大應(yīng)該明白，中國的耐心也是有限度的。