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?專(zhuān)題導(dǎo)讀?

物流裝備技術(shù)與產(chǎn)品的迭代發(fā)展，離不開(kāi)以工業(yè)控制系統(tǒng)、傳動(dòng)組件與運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)、智能控制器、傳感器及自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)等為代表的核心零部件。

放眼國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，物流業(yè)正加速智能轉(zhuǎn)型，物流裝備整體市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，對(duì)相關(guān)核心零部件技術(shù)也提出更高要求。而在零部件領(lǐng)域，正呈現(xiàn)出高度競(jìng)爭(zhēng)、格局分散的態(tài)勢(shì)，除眾多國(guó)際廠商外，我國(guó)一批具備技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新意識(shí)的本土零部件企業(yè)也在積極布局，逐步建立起體系完整、門(mén)類(lèi)齊全的物流裝備零部件制造體系。

隨著國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程的持續(xù)推進(jìn)，我國(guó)物流裝備核心零部件產(chǎn)業(yè)迎來(lái)重要的戰(zhàn)略發(fā)展期。然而，我們也必須清醒地認(rèn)識(shí)到，當(dāng)前國(guó)內(nèi)核心零部件領(lǐng)域仍面臨行業(yè)集中度低、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)加劇、核心技術(shù)儲(chǔ)備不足、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一等多重挑戰(zhàn)。為提升物流系統(tǒng)的效率與準(zhǔn)確率、加強(qiáng)成本控制與響應(yīng)柔性，滿足物流裝備市場(chǎng)日益多元化、個(gè)性化的需求，核心零部件的技術(shù)革新與融合發(fā)展愈發(fā)成為破局關(guān)鍵。

本期專(zhuān)題聚焦“物流裝備核心零部件創(chuàng)新與發(fā)展”，我們通過(guò)采訪領(lǐng)域內(nèi)代表性企業(yè)和行業(yè)專(zhuān)家，系統(tǒng)梳理物流裝備核心零部件在數(shù)智化、定制化、創(chuàng)新性以及可持續(xù)性方向的前沿趨勢(shì)與落地路徑，以期為物流核心零部件的技術(shù)迭代與多場(chǎng)景應(yīng)用推廣提供更多實(shí)踐參考。

?文章簡(jiǎn)介?

本刊記者 朱淼鑫

物流裝備核心零部件領(lǐng)域的創(chuàng)新與突破，成為支撐物流系統(tǒng)智能化升級(jí)的關(guān)鍵，核心零部件的適配性、靈活性與可靠性，直接決定著物流裝備與系統(tǒng)的性能上限、使用壽命與全生命周期價(jià)值。結(jié)合CeMAT ASIA 2025展會(huì)上的最新展示成果，可以更好地窺見(jiàn)數(shù)智化浪潮下物流裝備核心零部件領(lǐng)域的新發(fā)展與新趨勢(shì)。

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本刊記者 朱淼鑫

在華深耕近三十年，丹佛斯傳動(dòng)憑借對(duì)變頻器性能、可靠性與能效的極致追求，可為快速發(fā)展的自動(dòng)化、智能化物流裝備行業(yè)提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。持續(xù)為不同區(qū)域客戶提供定制化價(jià)值的高階能力，正是丹佛斯在多變格局中贏得持續(xù)信任的戰(zhàn)略核心。

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本刊記者 朱淼鑫

步科股份始終踐行“極致集成”等理念，將運(yùn)動(dòng)控制解決方案重新定義為提升物流系統(tǒng)整體競(jìng)爭(zhēng)力的“智能關(guān)鍵單元”，并以“1+N”市場(chǎng)戰(zhàn)略和體系化出海布局，推動(dòng)中國(guó)運(yùn)動(dòng)控制設(shè)備向更高效、更緊湊、更易部署的方向持續(xù)進(jìn)化。

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上海仙工智能科技股份有限公司

物流行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型，對(duì)作為執(zhí)行終端的機(jī)器人提出了高精度、高穩(wěn)定性與長(zhǎng)壽命的嚴(yán)苛要求。這一變革的核心驅(qū)動(dòng)力，正從“單機(jī)硬件”轉(zhuǎn)向“系統(tǒng)智能”，對(duì)控制器、傳感器等核心零部件及其協(xié)同能力構(gòu)成了前所未有的挑戰(zhàn)。本文將深入剖析這些挑戰(zhàn)，并結(jié)合仙工智能的實(shí)踐案例，探討行業(yè)可行的破局路徑與未來(lái)趨勢(shì)。

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本刊記者 喜崇彬

聚氨酯包膠輪作為高端制造與智慧物流的核心零部件，在國(guó)產(chǎn)替代浪潮之下正加速實(shí)現(xiàn)本土化突破。上海怡陽(yáng)致力于研發(fā)及生產(chǎn)高質(zhì)的聚氨酯包膠輪，并從汽車(chē)制造切入物流賽道，努力突破技術(shù)瓶頸，并通過(guò)生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型與材料創(chuàng)新適配多元需求，助力工業(yè)自動(dòng)化升級(jí)和智慧物流發(fā)展。

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本刊記者 喜崇彬

電動(dòng)輥筒作為物流自動(dòng)化系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，廣泛應(yīng)用于輸送、分揀、裝卸等環(huán)節(jié)。隨著技術(shù)發(fā)展和市場(chǎng)需求變化，電動(dòng)輥筒開(kāi)始從最初的標(biāo)準(zhǔn)化硬件，逐步向智能化、定制化方向演化，對(duì)電動(dòng)輥筒對(duì)廠商也提出更高要求。

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本刊記者 任芳

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先工業(yè)自動(dòng)化整體解決方案提供商，宜科自動(dòng)化最新研發(fā)的分布式變頻器產(chǎn)品，通過(guò)取消傳統(tǒng)控制柜，實(shí)現(xiàn)設(shè)備旁就地安裝，有效解決了傳統(tǒng)控制方案的諸多痛點(diǎn)問(wèn)題，為行業(yè)提供了高效率、低成本、高靈活、可擴(kuò)展的全新解決方案。

編輯、排版：王茜

本文為雜志原創(chuàng)內(nèi)容

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