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2025年車市“成績單”正式揭曉！1月14日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）向行業(yè)通報了12月及全年汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2025年，汽車產(chǎn)銷累計完成3453.1萬輛和3440萬輛，產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高，連續(xù)17年穩(wěn)居全球第一。新能源汽車和汽車出口成為全年市場最大亮點，新能源汽車產(chǎn)銷超1600萬輛，國內(nèi)新車銷量占比超50%；汽車出口超700萬輛，再上新臺階。

聚焦商用車領(lǐng)域，整體市場回暖向好，產(chǎn)銷實現(xiàn)10%以上增長，回歸400萬輛以上。12月單月以及全年，商用車市場具體表現(xiàn)如何？請看商用汽車新聞傳媒的分析報道。

商用車

429.6萬輛回暖向好

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2025年12月，商用車產(chǎn)銷分別完成41.6萬輛和42.5萬輛，環(huán)比分別增長7.4%和8.5%，同比分別增長15.5%和15.3%。其中，天然氣商用車銷量1.6萬輛，環(huán)比下降29.9%，同比下降9.1%，燃氣車銷量在本月大幅收縮。

從國內(nèi)、國外兩個市場來看，12月，商用車國內(nèi)銷量31.3萬輛，環(huán)比增長8.9%，同比增長8%；商用車出口11.2萬輛，環(huán)比增長7.3%，同比增長42.4%。

2025年全年，商用車產(chǎn)銷分別完成426.1萬輛和429.6萬輛，同比分別增長12%和10.9%。其中，天然氣商用車銷量24.6萬輛，同比增長11.6%。

從國內(nèi)、國外兩個市場來看，2025年全年，商用車國內(nèi)銷量323.7萬輛，同比增長9%；商用車出口106萬輛，同比增長17.2%。出口增速高于國內(nèi)，成為拉動商用車銷量的重要支柱。

貨車

372.3萬輛“雙增”收官

先看12月單月，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，貨車產(chǎn)銷分別完成35.7萬輛和36.1萬輛，環(huán)比分別增長7.2%和6.7%，同比分別增長17.6%和17.2%。具體到4大類貨車細分市場，12月，重型貨車銷量10.3萬輛，環(huán)比下降9.3%，同比增長22%；中型貨車銷量1.3萬輛，環(huán)比增長39.6%，同比增長15%；輕型貨車銷量20萬輛，環(huán)比增長11.4%，同比增長13.5%；微型貨車銷量4.5萬輛，同環(huán)比均增長24.8%。環(huán)比，中卡領(lǐng)漲，重卡惟一負增長；同比均增長，微卡領(lǐng)漲。

對比國內(nèi)、國外兩個市場，12月，貨車國內(nèi)銷量26.8萬輛，環(huán)比增長8.3%，同比增長11.6%；貨車出口9.3萬輛，環(huán)比增長2.2%，同比增長37.2%。

2025年全年，貨車產(chǎn)銷分別完成369.3萬輛和372.3萬輛，同比分別增長12%和10.7%。其中，重型貨車銷量114.5萬輛，同比增長27%；中型貨車銷量12.5萬輛，同比下降1.9%；輕型貨車銷量202.4萬輛，同比增長6.5%；微型貨車銷量42.9萬輛，同比下降1%。重卡領(lǐng)漲4大類細分市場。

對比國內(nèi)、國外兩個市場，2025年全年，貨車國內(nèi)銷量281.5萬輛，同比增長8.9%；貨車出口90.8萬輛，同比增長16.7%。出口增速高于國內(nèi)增速。

客車

全年57.4萬輛

接下來看客車市場的表現(xiàn)，12月，客車產(chǎn)銷分別完成5.9萬輛和6.4萬輛，環(huán)比分別增長8.6%和20.1%，同比分別增長3.9%和5.5%。其中，大中型客車銷量1.9萬輛，環(huán)比增長53.3%，同比下降6.4%；輕型客車銷量4.4萬輛，環(huán)比增長9.7%，同比增長11.7%。

從國內(nèi)、國外兩個市場來看，12月，客車國內(nèi)銷量4.6萬輛，環(huán)比增長12.7%，同比下降9.2%；客車出口1.8萬輛，環(huán)比增長43.5%，同比增長76.6%。

2025年全年，客車產(chǎn)銷分別完成56.8萬輛和57.4萬輛，同比分別增長11.8%和12.3%。其中，大中型客車銷量12.6萬輛，同比增長5.9%；輕型客車銷量44.8萬輛，同比增長14.3%。

對比國內(nèi)、國外，2025年，客車國內(nèi)銷量42.2萬輛，同比增長9.8%；客車出口15.2萬輛，同比增長19.9%。

新能源商用車：國內(nèi)滲透率26.9%

出口大增86.8%

12月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成171.8萬輛和171萬輛，同比分別增長12.3%和7.2%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的52.3%，占比超過了一半。

其中，新能源汽車國內(nèi)銷量141萬輛，環(huán)比下降7.4%，同比下降3.6%。其中，新能源商用車國內(nèi)銷量12萬輛，環(huán)比增長23.2%，同比增長72%，增速迅猛。新能源商用車國內(nèi)銷量占商用車國內(nèi)銷量比例為38.3%，滲透率持續(xù)提高。再看出口，12月，新能源汽車出口30萬輛，環(huán)比下降0.1%，同比增長1.2倍。其中，新能源商用車出口0.6萬輛，環(huán)比下降13.7%，同比下降33.5%。

接下來看全年的表現(xiàn)，2025年，我國新能源汽車連續(xù)11年位居全球第一。新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的47.9%，較2024年同期提高7個百分點。

具體來看，2025年，新能源汽車國內(nèi)銷量1387.5萬輛，同比增長19.8%，新能源汽車國內(nèi)銷量占汽車國內(nèi)銷量比例為50.8%。其中，新能源商用車國內(nèi)銷量87.1萬輛，同比增長63.7%，新能源商用車國內(nèi)銷量占商用車國內(nèi)銷量比例為26.9%。再看出口，2025年，新能源汽車出口261.5萬輛，同比增長1倍。其中，新能源商用車出口8.3萬輛，同比大幅增長86.8%。

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