隨著中國(guó)新能源汽車在全球市場(chǎng)攻城略地，核心零部件的協(xié)同出海正成為產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)的關(guān)鍵一環(huán)。近日，知名輪胎品牌瑪吉斯（Maxxis）宣布與上汽名爵達(dá)成深度配套合作，其主力舒適型輪胎——瑪吉斯MS1正式成為上汽名爵王牌出海車型MG4 EV的原廠配套輪胎。此次配套規(guī)格涵蓋195/60 R16和205/50 R17，標(biāo)志著瑪吉斯以技術(shù)硬核實(shí)力深度賦能中國(guó)汽車品牌的全球化征程。

精準(zhǔn)適配：性能共振征服歐洲市場(chǎng)

作為“全球首款電動(dòng)鋼炮”，MG4 EV的市場(chǎng)表現(xiàn)堪稱現(xiàn)象級(jí)。該車型已連續(xù)多年蟬聯(lián)歐洲緊湊級(jí)純電車型銷冠，并連續(xù)5年摘得中國(guó)單一車型出口海外銷冠。

MG4 EV之所以能在對(duì)駕控品質(zhì)要求極其苛刻的歐洲市場(chǎng)取得巨大成功，離不開其對(duì)當(dāng)?shù)貜?fù)雜路況與駕駛需求的精準(zhǔn)把握。瑪吉斯MS1輪胎能夠脫穎而出，成為其原廠配套，核心在于其性能特質(zhì)與MG4 EV“極致駕控+安全舒適”的產(chǎn)品定位形成了完美共振。

在操控性能方面，MG4 EV強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出需要輪胎具備優(yōu)異的抓地力與穩(wěn)定性�，敿筂S1采用了全新的Full silica（全硅膠）橡膠配方，顯著提升了濕地抓地性能；配合高剛性中央花紋條設(shè)計(jì)，在有效過濾路面顛簸的同時(shí)，確保了高速行駛的穩(wěn)定性。此外，其四條縱向深溝槽設(shè)計(jì)最大化提升了排水能力與抗側(cè)滑性能，完美承接了MG4 EV作為“電動(dòng)鋼炮”的爆發(fā)力與操控需求。

在舒適性與經(jīng)濟(jì)性方面，瑪吉斯MS1針對(duì)電動(dòng)車特性進(jìn)行了深度優(yōu)化。通過胎肩封閉與3D花紋溝設(shè)計(jì)，有效分解吸收行駛噪音，大幅提升駕乘靜謐性與舒適性。同時(shí)，全新高性能合成硅橡膠的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了低滾阻，有效延長(zhǎng)了車輛續(xù)航里程，精準(zhǔn)契合了緊湊型新能源車主對(duì)用車成本控制及續(xù)航里程的核心訴求。

產(chǎn)業(yè)協(xié)同：核心零部件加速國(guó)際化進(jìn)程

瑪吉斯與MG4 EV的此次合作，并非簡(jiǎn)單的供需買賣，更折射出中國(guó)新能源汽車出海的深層趨勢(shì)——當(dāng)中國(guó)新能源汽車在全球市場(chǎng)快速崛起，核心零部件企業(yè)的“協(xié)同出海”已成為必然選擇。

數(shù)據(jù)顯示，全球70%以上的電動(dòng)汽車產(chǎn)自中國(guó)，中國(guó)已成為全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的核心陣地。輪胎作為車輛唯一與地面接觸的核心部件，直接關(guān)系到整車的動(dòng)態(tài)性能、安全形象甚至能耗表現(xiàn)，其配套能力已成為中國(guó)新能源汽車出海的重要支撐。

瑪吉斯MS1配套MG4 EV，既是一次精準(zhǔn)的技術(shù)匹配，也是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同升級(jí)、共同筑牢全球競(jìng)爭(zhēng)力的縮影。隨著中國(guó)新能源汽車在全球市場(chǎng)份額的持續(xù)擴(kuò)大，對(duì)高品質(zhì)輪胎等關(guān)鍵零部件的需求也將呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。

在這一背景下，像瑪吉斯這樣通過持續(xù)研發(fā)投入、建設(shè)先進(jìn)測(cè)試場(chǎng)和智造工廠的企業(yè)，正依托技術(shù)驅(qū)動(dòng)構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力。通過為MG4 EV等全球熱門車型提供配套，瑪吉斯不僅助力中國(guó)車企在海外市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，也借此契機(jī)提升了自身的國(guó)際品牌影響力，實(shí)現(xiàn)了從“中國(guó)制造”到“全球配套”的價(jià)值躍升。

展望未來，隨著上汽MG等頭部車企在歐洲等海外市場(chǎng)銷量目標(biāo)的不斷突破，以瑪吉斯為代表的中國(guó)供應(yīng)鏈企業(yè)也將迎來更廣闊的國(guó)際化發(fā)展空間，共同譜寫中國(guó)智造出海的新篇章。