25萬的車多掏1.1萬？2026年新能源汽車購(gòu)置稅“全免”變“減半”，讓2025年底成了購(gòu)車黃金窗口期。為搶政策紅利，超20家車企推“購(gòu)置稅兜底”——車企原因跨年交車，多的稅費(fèi)由品牌承擔(dān)。其中，極氪的兜底方案便吸引了不少車主。畢竟誰不想花更少的錢，買到心儀的車呢？

流程優(yōu)化引起誤解

就在車主們滿心期待提車享補(bǔ)貼之際，一些小插曲引發(fā)了部分極氪車主的顧慮：部分門店銷售催促車主在年底前完成尾款支付并開票，否則將無法享受購(gòu)置稅兜底。后來才明白，這其實(shí)是一場(chǎng)溝通上的小誤會(huì)——銷售急于幫大家鎖定政策，表述上不夠細(xì)致，沒能把流程背后的邏輯說清楚，才讓車主們產(chǎn)生了短暫的顧慮。

官方回應(yīng)來了！兩大方案+明確標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)《紅星資本局》報(bào)道，1月8日，極氪官方正式回應(yīng)，用清晰的方案和明確的標(biāo)準(zhǔn)給車主吃下“定心丸”，徹底化解了此前的誤會(huì)。首先是兩大核心解決方案：如果是在2025年內(nèi)下單，因極氪原因年底前未運(yùn)抵車主城市，購(gòu)置稅兜底政策照常享受，差額全額補(bǔ)齊；如果車輛已經(jīng)在2025年底前運(yùn)抵，但因?yàn)橄M(fèi)者個(gè)人原因沒能及時(shí)辦理付款、開票和提車，這類車主可以享受極氪2026年1月公布的對(duì)應(yīng)車型購(gòu)置稅補(bǔ)貼權(quán)益，福利依然在線。

更關(guān)鍵的是，極氪明確了責(zé)任界定的核心標(biāo)準(zhǔn)——以車主收到“車輛到店并完成檢查，可提車”的站內(nèi)信時(shí)間為準(zhǔn)。這一標(biāo)準(zhǔn)直接解決了之前“車輛實(shí)際到店時(shí)間與通知不符”的爭(zhēng)議。此外，針對(duì)“先付款后驗(yàn)車”爭(zhēng)議，極氪說明此舉是為優(yōu)化流程、縮短提車周期，同時(shí)強(qiáng)調(diào)會(huì)配套“車輛驗(yàn)車損傷退換”的保障措施。官方也承認(rèn)，部分門店銷售在溝通時(shí)表述不夠嚴(yán)謹(jǐn)，引發(fā)了車主顧慮，目前已經(jīng)啟動(dòng)內(nèi)部專項(xiàng)培訓(xùn)和管理強(qiáng)化，杜絕類似溝通問題再次發(fā)生。

其實(shí)，政策切換期出現(xiàn)些許小波折在所難免，關(guān)鍵在于車企能否正視消費(fèi)者訴求、及時(shí)完善方案。極氪此次快速響應(yīng)、明確標(biāo)準(zhǔn)的做法，也體現(xiàn)了對(duì)消費(fèi)者權(quán)益的重視。對(duì)于消費(fèi)者而言，想要穩(wěn)穩(wěn)抓住政策紅利，購(gòu)車時(shí)不妨多留個(gè)心眼。

新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展，終究離不開消費(fèi)者與企業(yè)的雙向奔赴。企業(yè)以誠(chéng)信兌現(xiàn)承諾，消費(fèi)者以理性守護(hù)權(quán)益，才能讓每一次購(gòu)車都成為舒心的體驗(yàn)，讓政策紅利真正惠及每一位消費(fèi)者。