在美國總統(tǒng)唐納德?特朗普執(zhí)政期間，其對外及經(jīng)濟(jì)政策愈發(fā)混亂失序，這位 79 歲的總統(tǒng)動輒威脅要對盟友和對手同時加征新關(guān)稅，甚至揚(yáng)言動用軍事打擊；與此同時，各國領(lǐng)導(dǎo)人卻紛紛到訪中國，希望與這個全球第二大經(jīng)濟(jì)體修復(fù)關(guān)系，借此，中國走向國際舞臺的中央。

韓國總統(tǒng)李在明本月率先開啟了這股訪華熱潮，他成為 2019 年以來首位訪華的韓國總統(tǒng)，此舉進(jìn)一步鞏固了兩國關(guān)系的改善勢頭。加拿大總理馬克?卡尼周三晚間抵達(dá)中國；數(shù)日之后，英國首相基爾?斯塔默也將到訪中國首都，為英國企業(yè)拓展商機(jī)，這將是 2018 年以來英國首相首次訪華；德國總理弗里德里希?默茨預(yù)計也將于下月訪華。

不過，除了希望與中國改善關(guān)系之外，看待這些出訪行程還有另一個角度，那就是各國始終揮之不去的 “錯失恐懼癥”(FOMO, fear of missing out)。

“特朗普的一系列舉措，正在整個西方世界引發(fā)外交層面的‘錯失恐懼癥’?！?亞洲協(xié)會政策研究院中國分析中心的中國政治問題專家尼爾?托馬斯（Neil Thomas）表示，“他的行事風(fēng)格讓各國領(lǐng)導(dǎo)人迫切希望與中國國家主席開展接觸，以免在中美博弈的過程中被邊緣化?！?/p>

就在各國政要密集訪華的數(shù)月之前，中國國家主席與特朗普就貿(mào)易戰(zhàn)達(dá)成了最新版本的關(guān)稅休戰(zhàn)協(xié)議，目前看來，相關(guān)局勢似乎正趨于緩和。(BBG)

卡尼于1月14日晚乘機(jī)抵達(dá)北京首都國際機(jī)場，展開為期四天的訪華行程，中國海關(guān)總署署長孫梅君到機(jī)場迎接?？徂k公室稱，此次訪問將聚焦貿(mào)易、能源、農(nóng)業(yè)和國際安全等議題。

這是加拿大總理時隔八年多后再次訪華?？岢霭l(fā)前在社媒X發(fā)文說：“中國是我們的第二大貿(mào)易伙伴，也是世界第二大經(jīng)濟(jì)體。我們兩國之間務(wù)實(shí)且富有建設(shè)性的關(guān)系，將為太平洋兩岸帶來更大的穩(wěn)定、安全和繁榮?！?/p>

卡尼星期五將和中國國家主席會晤。中國外交部星期一在宣布卡尼訪華的消息時說，兩位領(lǐng)導(dǎo)人將為中加關(guān)系進(jìn)一步改善發(fā)展“作出新的戰(zhàn)略引領(lǐng)”。

加拿大曾在2018年應(yīng)美國要求逮捕中國科技巨頭華為的高管孟晚舟，北京隨后以間諜罪名拘留兩名加拿大人，雙邊關(guān)系一度降至冰點(diǎn)。兩國近年也在貿(mào)易上出現(xiàn)摩擦，前總理特魯多政府在2024年跟隨美國腳步，對中國的電動車、鋼鋁產(chǎn)品分別征收100%和25％關(guān)稅。北京則在去年對加拿大的油菜籽、豬肉、海鮮等農(nóng)產(chǎn)品加征關(guān)稅。

《多倫多星報》星期一報道，加拿大談判代表正與中國“積極磋商”，討論降低或取消對中國電動車的關(guān)稅，以換取中國減少對加拿大油菜籽和海鮮征收的懲罰性反制關(guān)稅。

報道引述未具名的加拿大高級官員稱，卡尼去年下半年在國際場合與中國國家主席和總理會面后，兩國便在部長級和官員層級展開廣泛磋商，旨在“解決雙方的摩擦點(diǎn)”，這些磋商在卡尼此番出訪時仍在持續(xù)進(jìn)行。（外電／早報）