幾周前，我們看到過(guò)一臺(tái)覆蓋著嚴(yán)密偽裝的全新奧迪小型車(chē)，當(dāng)時(shí)這臺(tái)呈現(xiàn)出雙A柱、掀背式車(chē)身的特殊車(chē)型，被認(rèn)為是過(guò)去奧迪A2的繼任者。不少媒體認(rèn)為，在純電動(dòng)策略下，奧迪會(huì)迎回這臺(tái)小型車(chē)來(lái)競(jìng)爭(zhēng)豪華代步車(chē)市場(chǎng)。可直到最近我們才確認(rèn)，這是目前為止奧迪陣容中最迷你的SUV，它就是奧迪Q2 e-tron。

（圖為2000款?yuàn)W迪A2）

請(qǐng)注意，這可不是國(guó)內(nèi)在MQB平臺(tái)上通過(guò)油改電的方式打造的SUV，而是一臺(tái)基于MEB+平臺(tái)打造的全新產(chǎn)品?；蛘呶覀儸F(xiàn)在可以說(shuō)，它才是真正意義上的第一代奧迪Q2 e-tron。其實(shí)從偽裝測(cè)試車(chē)開(kāi)始，奧迪Q2 e-tron就有著比較清晰的個(gè)性造型，車(chē)輛引擎艙與雙A柱高度融合，而車(chē)輛較為低矮的底盤(pán)結(jié)構(gòu)邊緣也帶有寬幅包圍來(lái)實(shí)現(xiàn)更貼地的掀背車(chē)效果。

而對(duì)于測(cè)試車(chē)的車(chē)尾，車(chē)輛特殊的高位擾流板讓它像極了當(dāng)初的一些三門(mén)掀背轎跑車(chē)，而貫穿式光帶雖說(shuō)不知道是否會(huì)得到高級(jí)的第二代數(shù)字OLED尾燈，但整個(gè)尾部確實(shí)會(huì)顯得比傳統(tǒng)掀背車(chē)更加敦實(shí)。而在揭曉了奧迪Q2 e-tron的SUV身份后，一切好像也就順理成章了。

除了偽裝測(cè)試車(chē)外，最近還有媒體完成了對(duì)于奧迪Q2 e-tron的渲染，在卸掉了所有偽裝后，我們對(duì)新車(chē)來(lái)一次前瞻。通過(guò)渲染圖我們能看到，新車(chē)在接近引擎蓋的部分帶有數(shù)字化的LED日行燈，它預(yù)計(jì)能夠像奧迪A5（參數(shù)丨圖片）的版本一樣完成組合圖案照明交互。盡管這里也產(chǎn)生了分體式大燈設(shè)計(jì)，但遠(yuǎn)近光燈的尺寸結(jié)構(gòu)被壓縮得很??；而在封閉格柵的兩側(cè)，更多面積被留給了導(dǎo)流結(jié)構(gòu)，這與此前偽裝測(cè)試車(chē)體現(xiàn)出來(lái)的布局也比較接近。

除了車(chē)頭的部分，車(chē)輛在側(cè)身構(gòu)造上延續(xù)了偽裝車(chē)的那種“一體式”效果，無(wú)論是弧形車(chē)頂，還是車(chē)身腰線(xiàn)，都給人一種一氣呵成的感覺(jué)，而且像全黑涂裝的車(chē)窗線(xiàn)包圍、外后視鏡蓋等等都屬于比較耐看的。而且作為一臺(tái)SUV，奧迪Q2 e-tron還被渲染設(shè)計(jì)師增加了大尺寸輪轂并配以高性能夏季輪胎，而整個(gè)底盤(pán)也帶有黑色烤漆包圍，除了結(jié)構(gòu)上有一些掀背車(chē)的效果外，應(yīng)該說(shuō)SUV該有的、奧迪Q2 e-tron都沒(méi)有缺席。

盡管車(chē)輛的內(nèi)飾還沒(méi)有被揭露，但即便是在MEB+平臺(tái)上，奧迪Q2 e-tron依舊會(huì)得到更高級(jí)的弧形屏，至于是不是11.9+14.5英寸OLED雙屏那就不得而知了。值得一提的是，奧迪語(yǔ)音助手與L2+級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)依舊會(huì)是座艙內(nèi)的重要功能，它并不會(huì)因?yàn)槎ㄎ惠^低就放棄掉好不容易建立起來(lái)的全新智能規(guī)格。此外，奧迪的新車(chē)機(jī)系統(tǒng)還可以通過(guò)游戲平臺(tái)配對(duì)，讓手機(jī)充當(dāng)操作手柄來(lái)實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)游戲等功能，這小車(chē)的娛樂(lè)性說(shuō)不定會(huì)成為年輕用戶(hù)選擇它的一大理由。

與此同時(shí)，奧迪Q2 e-tron的部分三電數(shù)據(jù)在此前已經(jīng)被曝光，新車(chē)將會(huì)在標(biāo)準(zhǔn)版本中搭載最大功率為150kW的電動(dòng)機(jī)，并且通過(guò)63kWh電池組獲得402km(WLTP)純電續(xù)航里程；同時(shí)，奧迪還會(huì)提供更高動(dòng)力規(guī)格版本，除了能夠獲得最大功率為200kW(272Ps)的電動(dòng)機(jī)外，它還將通過(guò)更大容量電池組實(shí)現(xiàn)560km(WLTP)純電續(xù)航。除了這兩個(gè)版本外，按照海外媒體的說(shuō)法，新車(chē)不僅會(huì)有搭載雙電機(jī)的quattro四驅(qū)版本，甚至還將提供RS版本。不論如何，在奧迪已經(jīng)有Q3序列來(lái)與寶馬X1、奔馳GLA級(jí)等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)的情況下，這臺(tái)更迷你的奧迪Q2 e-tron是不是能讓我們以更低門(mén)檻收獲豪華智能電動(dòng)車(chē)呢？這個(gè)答案或需要等到2027年初才能揭曉。