導(dǎo)讀：2026年1月13日，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰重磅推出2026款大V DD-i虎鯨，以“超省、超大、超穩(wěn)”三大核心優(yōu)勢(shì)直擊年輕家庭用戶痛點(diǎn)。新車官方限時(shí)權(quán)益價(jià)9.99萬元起（常規(guī)權(quán)益價(jià)12.59萬-14.59萬元），搭載升級(jí)后的IHS智能電混系統(tǒng)2.0，憑借“插混帶T+單擋直驅(qū)”技術(shù)路線與五連桿后懸架，打破15萬級(jí)插混SUV的性能與空間壁壘。這款以虎鯨為設(shè)計(jì)靈感的車型，能否在同質(zhì)化市場(chǎng)中脫穎而出，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，2026款啟辰大V（參數(shù)丨圖片） DD-i虎鯨的車頭設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)款車型的封閉式造型前臉，取消了V字形貫穿LED燈帶，轉(zhuǎn)而采用分體式前燈組設(shè)計(jì)。這一變化不僅提升了前臉的視覺層次感，還賦予了車輛更具未來感的科技?xì)庀�。前臉線條簡(jiǎn)潔流暢，整體造型呈現(xiàn)出一種低趴寬體的視覺效果，寬度達(dá)到1917毫米，在同級(jí)別車型中顯得尤為突出。這種設(shè)計(jì)不僅增強(qiáng)了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能，還為其帶來了更加運(yùn)動(dòng)化的外觀風(fēng)格。

再來看車身側(cè)面部分，2026款啟辰大V DD-i虎鯨展現(xiàn)出一種力量感十足的設(shè)計(jì)語言。前后側(cè)翼子板略寬于車體，配合筋線設(shè)計(jì)，營造出強(qiáng)烈的肌肉感。車身尺寸為4620×1917×1629毫米，軸距達(dá)到2700毫米，為車內(nèi)提供了寬敞的乘坐空間。車身線條平直且富有張力，從車頭延伸至車尾，勾勒出一種蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感姿態(tài)。隱藏式車門把手的設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了車身的整體感和科技感。

再來看車尾部分，2026款啟辰大V DD-i虎鯨采用了貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，搭配上方的擾流板以及下方小尺寸擴(kuò)散器，營造出不錯(cuò)的視覺層次感。隱藏式排氣布局不僅保持了車尾的簡(jiǎn)潔性，還強(qiáng)調(diào)了車輛的環(huán)保理念。尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致，點(diǎn)亮后具有較高的辨識(shí)度，為夜間行車增添了安全保障。

進(jìn)入車內(nèi)，車內(nèi)以“云感智能座艙”為設(shè)計(jì)核心，兼顧豪華質(zhì)感與科技體驗(yàn)。中控臺(tái)采用分層式布局，24英寸一體式超寬屏貫穿座艙，將液晶儀表與中控屏合二為一，搭配高通驍龍8155芯片與燈塔OS 2.0系統(tǒng)，空間表現(xiàn)是新車核心優(yōu)勢(shì)，2700mm長(zhǎng)軸距帶來充裕駕乘空間。以身高180cm體驗(yàn)者為例，前排座椅調(diào)至合適坐姿后，頭部空間剩余一拳；后排頭部空間一拳兩指，腿部空間超兩拳，1476mm的同級(jí)領(lǐng)先肩部空間，確保三人并排乘坐無擁擠感。中高配車型配備零重力云感座椅，搭配座椅加熱功能，長(zhǎng)途乘坐舒適性拉滿。

最后來看動(dòng)力方面，2026款啟辰大V DD-i虎鯨將對(duì)續(xù)航、補(bǔ)能、油耗三大方面進(jìn)行升級(jí)。作為參考，在售2025款啟辰大V DD-i虎鯨搭載1.5T插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123千瓦，最大扭矩為230�！っ�；電動(dòng)機(jī)最大功率150千瓦，最大扭矩為320�！っ�，CLTC工況饋電油耗為4.4升/100公里。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+同級(jí)唯一五連桿后獨(dú)立懸架組合，經(jīng)過專業(yè)團(tuán)隊(duì)調(diào)校，提升底盤韌性，有效過濾路面顛簸。大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！