印度的工業(yè)化鬧劇又添新篇——印度巨頭信實(shí)工業(yè)在收購(gòu)中國(guó)磷酸鐵鋰電池技術(shù)失敗后，這家被寄予厚望的企業(yè)直接宣布暫停了本土鋰離子電池制造計(jì)劃。

消息一出，輿論嘩然，事實(shí)證明，鋰電池技術(shù)這一塊，沒有中國(guó)企業(yè)的參與，印度玩不轉(zhuǎn)。

按照知情人士的說法，信實(shí)工業(yè)原本計(jì)劃今年啟動(dòng)電池生產(chǎn)，為此特意找上了中國(guó)供應(yīng)商廈門海思儲(chǔ)能，洽談技術(shù)授權(quán)合作。可隨著中國(guó)加強(qiáng)關(guān)鍵領(lǐng)域海外技術(shù)轉(zhuǎn)讓審查，合作告吹，信實(shí)的電池夢(mèng)也隨之?dāng)R淺，轉(zhuǎn)而只能退而求其次，專注于技術(shù)門檻更低的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)組裝。

有意思的是，不少論調(diào)將此事歸咎于“中國(guó)技術(shù)限制”，仿佛信實(shí)的失敗全是外力所致。但只要稍微琢磨一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這不過是又一場(chǎng)甩鍋大戲。信實(shí)集團(tuán)的算盤打得不可謂不精：與其投入巨資搞研發(fā)、建產(chǎn)業(yè)鏈、磨技術(shù)，不如直接花錢買現(xiàn)成的，一步到位實(shí)現(xiàn)“本土制造”。這種把所有希望寄托于“收購(gòu)”的經(jīng)商思路，恰恰是印度工業(yè)化最大的病灶——他們總想跳過“培育產(chǎn)業(yè)鏈”這個(gè)最苦最累的環(huán)節(jié)，妄想用資本換技術(shù)，用收購(gòu)代研發(fā)，殊不知工業(yè)化從來沒有捷徑可走。

畢竟，技術(shù)轉(zhuǎn)讓不是“抄作業(yè)”，更不是給本答案就能考高分。很多人對(duì)技術(shù)轉(zhuǎn)讓存在巨大誤解，以為拿到一套圖紙、獲得一項(xiàng)授權(quán)，就能復(fù)刻出同樣的產(chǎn)品。當(dāng)年印尼高鐵項(xiàng)目，不少人以為中國(guó)轉(zhuǎn)讓技術(shù)后，印尼就能自己造高鐵了，可事實(shí)是，沒有配套的零部件供應(yīng)鏈、沒有熟練的產(chǎn)業(yè)工人、沒有成熟的品控體系，所謂的“技術(shù)轉(zhuǎn)讓”，撐死了也就夠搞搞設(shè)備維護(hù)。

反觀德國(guó)、日本、法國(guó)這些工業(yè)強(qiáng)國(guó)，為啥能輕松吸收外來技術(shù)？核心原因就是他們本身就擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈和工業(yè)生態(tài)。就像美日曾經(jīng)偷學(xué)臺(tái)積電技術(shù)、直接挖走核心人才就能快速跟進(jìn)，前提是他們有足夠的工業(yè)底子去承接這些技術(shù)。這就好比一個(gè)學(xué)霸抄作業(yè)，看一眼就能舉一反三；而一個(gè)連加減乘除都沒學(xué)好的小學(xué)生，就算把高數(shù)答案給他，也看不懂、用不了。ASML那句“把光刻機(jī)圖紙給東大也造不出來”的老話，道破的正是這個(gè)道理——高端制造業(yè)從來不是單一技術(shù)的堆砌，而是整個(gè)工業(yè)體系的結(jié)晶。

后發(fā)國(guó)家想要實(shí)現(xiàn)工業(yè)化，最忌諱的就是“撿芝麻丟西瓜”，只盯著某項(xiàng)具體技術(shù)，卻忽略了背后的生態(tài)和體系。這就像種莊稼，不是從別人家挖一棵苗回來就能種活的。你得先有溫室大棚，有肥沃的土地，有農(nóng)具，有懂農(nóng)時(shí)、會(huì)施肥的人，才能讓這棵苗生根發(fā)芽。工業(yè)化更是如此，當(dāng)年中國(guó)搞156個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，從來不是只引進(jìn)設(shè)備和技術(shù)圖紙，而是全套引進(jìn)生產(chǎn)體系、管理經(jīng)驗(yàn)，甚至連人才培養(yǎng)、組織動(dòng)員模式都一并學(xué)習(xí)。正是這種“軟硬件結(jié)合”的全面投入，才打下了中國(guó)工業(yè)化的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

反觀印度，恰恰是缺少這樣的“工業(yè)溫室”。沒有完整的產(chǎn)業(yè)鏈配套，沒有完善的專利保護(hù)制度，沒有足夠的產(chǎn)業(yè)工人儲(chǔ)備，更沒有能統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的工業(yè)組織能力。在這樣的工業(yè)化洼地里，想要培育中高端制造業(yè)，無異于沙上建塔。信實(shí)集團(tuán)的電池計(jì)劃就是最好的例子：他們以為只要拿到中國(guó)的技術(shù)授權(quán)，就能在印度本土造出電池，卻忘了電池生產(chǎn)需要正極材料、負(fù)極材料、電解液、隔膜等上百種零部件的配套，需要嚴(yán)苛的生產(chǎn)環(huán)境和品控標(biāo)準(zhǔn)——這些東西，不是靠一次收購(gòu)就能憑空變出來的。

這讓筆者想起去年歐洲動(dòng)力電池巨頭Northvolt的困境。當(dāng)時(shí)不少人把Northvolt的產(chǎn)能瓶頸歸咎于“技術(shù)問題”，可深究下去就會(huì)發(fā)現(xiàn)，核心還是產(chǎn)業(yè)鏈和成本問題。歐洲缺少中國(guó)那樣的鋰資源加工能力，缺少廉價(jià)的綠電供應(yīng)，缺少完善的零部件供應(yīng)鏈，最終導(dǎo)致Northvolt的電池成本居高不下，量產(chǎn)計(jì)劃一再推遲。信實(shí)集團(tuán)的遭遇，不過是重蹈Northvolt的覆轍，只是印度的工業(yè)底子比歐洲還要薄弱，摔得也就更慘。

諷刺的是，信實(shí)集團(tuán)的失敗，本是自身工業(yè)體系的缺陷所致，卻被包裝成“中國(guó)技術(shù)限制”的受害者。這種甩鍋式的輿論引導(dǎo)，恰恰暴露了印度工業(yè)化的浮躁與短視。他們不愿意承認(rèn)自己的短板，不愿意沉下心來培育產(chǎn)業(yè)鏈，反而總想找一個(gè)外部借口，掩蓋自身的不足。

說到底，工業(yè)化是一場(chǎng)持久戰(zhàn)，需要的是十年磨一劍的耐心和投入，而不是急功近利的“抄近道”。中國(guó)的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)能做到全球領(lǐng)先，靠的不是一次兩次的技術(shù)收購(gòu)，而是二十年如一日的研發(fā)投入，是從鋰資源開采到電池回收的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，是上百萬產(chǎn)業(yè)工人的經(jīng)驗(yàn)積累。這些東西，是任何資本都買不走的，也是任何技術(shù)轉(zhuǎn)讓都給不了的。

信實(shí)集團(tuán)暫停電池計(jì)劃，與其說是中國(guó)技術(shù)限制的結(jié)果，不如說是印度工業(yè)化“抄近道”思路的破產(chǎn)。這件事也給所有后發(fā)國(guó)家提了個(gè)醒：想要實(shí)現(xiàn)工業(yè)化，別總想著走捷徑，先把自己的“溫室大棚”建好，把產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)打牢，否則，再美好的技術(shù)藍(lán)圖，終究只是黃粱一夢(mèng)。

信息參考來源：彭博社