賽力斯（601127.SH）旗下核心高端產(chǎn)品問(wèn)界M9再傳捷報(bào)。根據(jù)公司官方及高管發(fā)布的信息，截至2025年12月下旬，這款大型旗艦SUV上市兩周年累計(jì)交付量已超過(guò)26萬(wàn)輛，且已連續(xù)20個(gè)月占據(jù)50萬(wàn)元以上車型銷量榜首，市場(chǎng)占有率在部分月份甚至高達(dá)70%。

這一現(xiàn)象級(jí)表現(xiàn)，不僅穩(wěn)固了賽力斯在高端智能電動(dòng)車市場(chǎng)的龍頭地位，更以其強(qiáng)大的市場(chǎng)牽引力，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高端化轉(zhuǎn)型與相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。

問(wèn)界M9的成功，首先是賽力斯堅(jiān)持高端化戰(zhàn)略與華為深度協(xié)同結(jié)出的碩果。賽力斯集團(tuán)副總裁康波近期發(fā)布的宣傳視頻，集中展示了M9的市場(chǎng)佳績(jī)。賽力斯董事長(zhǎng)張興海此前闡釋的“五高”新標(biāo)準(zhǔn)——高安全、高可靠、高性能、高品質(zhì)、高價(jià)值，已成為公司高端制造體系的基石。

問(wèn)界M9作為標(biāo)桿產(chǎn)品，全面體現(xiàn)了這一標(biāo)準(zhǔn)：其搭載的華為乾崑ADS 4.0智駕系統(tǒng)、HarmonyOS 4智能座艙以及華為途靈底盤等核心科技，構(gòu)成了難以復(fù)制的智能化與豪華體驗(yàn)護(hù)城河。鴻蒙智行官方強(qiáng)調(diào)，這些技術(shù)不僅提供了“車位到車位”的全程智能駕駛和沉浸式交互體驗(yàn)，更通過(guò)持續(xù)OTA確保車輛價(jià)值的長(zhǎng)久生命力。

強(qiáng)大的產(chǎn)品力直接轉(zhuǎn)化為了卓越的市場(chǎng)成績(jī)和財(cái)務(wù)價(jià)值支撐。除了驚人的銷量和市占率，問(wèn)界M9在保值率方面的表現(xiàn)同樣突出。

根據(jù)“2025中國(guó)汽車巴芒達(dá)盛典”發(fā)布的權(quán)威榜單，問(wèn)界M9位列國(guó)產(chǎn)增程混動(dòng)SUV保值率第一；中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)也顯示，其已連續(xù)多月位居插混（含增程）車型保值率榜首。高保值率意味著更強(qiáng)的資產(chǎn)屬性和更低的擁車成本，這進(jìn)一步增強(qiáng)了其在豪華消費(fèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，并為賽力斯的品牌溢價(jià)和財(cái)務(wù)健康度提供了堅(jiān)實(shí)保障。杰蘭路研究的報(bào)告顯示，其用戶凈推薦值（NPS）連續(xù)兩期位居新能源全品類第一，證明了市場(chǎng)口碑的裂變效應(yīng)。

問(wèn)界M9的爆發(fā)式增長(zhǎng)，對(duì)賽力斯公司基本面的提振是顯而易見的。它成功帶動(dòng)了公司產(chǎn)品矩陣的整體價(jià)格上移和品牌形象躍遷，顯著改善了盈利結(jié)構(gòu)。從更宏觀的產(chǎn)業(yè)視角看，一款在50萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)取得統(tǒng)治地位的中國(guó)品牌車型，其意義遠(yuǎn)超單一企業(yè)范疇。它像一臺(tái)強(qiáng)大的“發(fā)動(dòng)機(jī)”，強(qiáng)力拉動(dòng)著中國(guó)高端汽車產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)。

分析機(jī)構(gòu)報(bào)告指出，問(wèn)界M9的熱銷，直接惠及了為其配套的智能駕駛傳感器、智能座艙、高壓平臺(tái)、高端底盤懸掛、車身材料等領(lǐng)域的本土供應(yīng)商。華為智能汽車解決方案的規(guī)?；涞?，更是帶動(dòng)了一大批中國(guó)芯片、軟件、算法企業(yè)的成長(zhǎng)。

知名產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)分析師認(rèn)為，問(wèn)界M9的成功，驗(yàn)證了中國(guó)智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈在高端零部件和系統(tǒng)集成上的能力已經(jīng)達(dá)到全球領(lǐng)先水平。這種以終端品牌引領(lǐng)，帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)升級(jí)和價(jià)值提升的模式，正是中國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的重要路徑。它向資本市場(chǎng)清晰地展示，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的價(jià)值高地正在從傳統(tǒng)的制造環(huán)節(jié)，向以智能科技、品牌運(yùn)營(yíng)為核心的全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值創(chuàng)造遷移。

因此，問(wèn)界M9的26萬(wàn)輛，不僅僅是一個(gè)銷售數(shù)字，更是賽力斯穿越周期、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵支點(diǎn)，也是觀察中國(guó)高端制造與智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力提升的一個(gè)鮮明窗口。其后續(xù)發(fā)展，將繼續(xù)深刻影響相關(guān)上市公司在資本市場(chǎng)的表現(xiàn)與整個(gè)產(chǎn)業(yè)的格局演進(jìn)。

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