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這三款皮卡四驅(qū)能力非常強(qiáng) 2026皮卡年度車(chē)型評(píng)測(cè)脫困榜單揭曉

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皮卡的核心屬性是“工具性+越野性”的結(jié)合體,其使用范圍覆蓋農(nóng)田、工地、山區(qū)、荒漠等等全路況場(chǎng)景。相比乘用車(chē),雖然硬派SUV車(chē)型并不少,但其大部分用戶(hù)的工作環(huán)境與實(shí)用強(qiáng)度方面還是無(wú)法與皮卡客群相比。皮卡用戶(hù)因工作屬性問(wèn)題,需要涉足復(fù)雜路況,且常伴隨滿(mǎn)載貨物或拖拽掛車(chē)的工況。在這種情況下,皮卡的四驅(qū)脫困能力往往直接決定皮卡能否順利完成作業(yè)任務(wù),高效可靠的四驅(qū)系統(tǒng)配合差速鎖可以說(shuō)是皮卡脫困核心保障。



高載重情況是與常規(guī)SUV脫困核心差異點(diǎn),因?yàn)楦L(zhǎng)的車(chē)長(zhǎng)與軸距,在滿(mǎn)載貨物后整車(chē)重心更加后移,空載時(shí)的前后軸重量平衡被打破,前輪抓地力會(huì)大幅下降。此時(shí)若遇到泥濘田間、工地爛路,兩驅(qū)皮卡反而更極易出現(xiàn)前輪或后輪打滑空轉(zhuǎn)。而四驅(qū)系統(tǒng)能通過(guò)前后橋動(dòng)力分配,彌補(bǔ)重心轉(zhuǎn)移帶來(lái)的抓地力損失,保證車(chē)輛“拉得動(dòng)、走得出”。所以到底哪款皮卡脫困能力更強(qiáng),就成為了大家關(guān)注的焦點(diǎn)了。



注:2026年度皮卡車(chē)型評(píng)測(cè)共有9大品牌11款車(chē)型參與角逐。本文上榜車(chē)型為各單項(xiàng)評(píng)測(cè)中的前三名。然而盡管排名存在先后,但所有入圍車(chē)型均代表了中國(guó)皮卡在該細(xì)分領(lǐng)域的頂尖水準(zhǔn),值得每一位皮卡愛(ài)好者與購(gòu)車(chē)者關(guān)注。



在2026皮卡年度車(chē)型評(píng)測(cè)環(huán)節(jié),我們?yōu)?1款參評(píng)車(chē)型進(jìn)行了車(chē)輛脫困能力進(jìn)行測(cè)試。在測(cè)試前,我們將沙袋裝載在車(chē)輛后尾箱,達(dá)到車(chē)輛滿(mǎn)載狀態(tài),進(jìn)而模擬皮卡用戶(hù)滿(mǎn)載工況,貼近用戶(hù)使用場(chǎng)景。



脫困能力的測(cè)試方法是在10%坡道上擺放車(chē)用滑輪組三套,分別只保留車(chē)輛單前輪(左右均可)、單后輪(左右均可)附著地面,其它三個(gè)輪子置于滑輪組上。不關(guān)閉ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)(如有),允許使用四驅(qū)(如有),與前輪或后輪差速鎖功能,駕駛員使用最低擋位前進(jìn)及適當(dāng)轉(zhuǎn)速,測(cè)量車(chē)輛其它三個(gè)輪子是否能夠脫離三個(gè)滑輪組,前輪和后輪各測(cè)試1次,測(cè)量結(jié)果記錄在原始記錄中。規(guī)則是單前車(chē)輪脫困與單后車(chē)輪脫困,“是”與“否”。如參評(píng)車(chē)型均能夠通過(guò)測(cè)試的情況下,則按照通過(guò)時(shí)間決定排序,脫困用時(shí)越短車(chē)型,排名越靠譜前。



今年脫困測(cè)試環(huán)節(jié),現(xiàn)場(chǎng)參評(píng)車(chē)型普遍可以做到單后輪輕松脫困,可是礙于沒(méi)有前橋差速鎖,在單前輪脫困環(huán)節(jié)無(wú)法有效脫困。而全新江鈴大道參數(shù)圖片)敢探者、江西五十鈴D-MAX 3.0、鄭州日產(chǎn)Frontier Pro PHEV這三款車(chē)不論在單前輪與單后輪情況下,均做到輕松脫困。三款車(chē)型均配備高效可靠的四驅(qū)系統(tǒng),并且具備前后橋差速鎖,在脫困環(huán)節(jié)中,打開(kāi)低速四驅(qū),根據(jù)測(cè)試工況選擇前鎖或后鎖,三款車(chē)按照脫困速度排名,全新江鈴大道敢探者第一,江西五十鈴D-MAX 3.0第二,鄭州日產(chǎn)Frontier Pro PHEV第三。

現(xiàn)在選擇一款四驅(qū)皮卡價(jià)格并不貴,但想要更好的脫困能力,則需要具備差速鎖的車(chē)型。可以從榜單中看出,三款車(chē)型在定位上均偏向高端,只有更高端的定位才能將“三把鎖”配齊,讓車(chē)輛擁有更好的脫困能力。但對(duì)于購(gòu)車(chē)資金不那么富裕的廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō),其實(shí)選購(gòu)一款帶有分時(shí)四驅(qū),可以選裝后鎖的皮卡就已經(jīng)能夠應(yīng)對(duì)大部分場(chǎng)景,將更多資金留下來(lái)選購(gòu)一套高性能的全地形AT輪胎,或許提升會(huì)更大。

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