串聯(lián)京津冀與東北的黃金通道

秦沈高速河北段一期工程將于2027年建成通車

近日拍攝的秦沈高速河北段一期工程建設現(xiàn)場。河北高速集團供圖

近日，秦皇島市昌黎縣寒風凜冽，氣溫跌至冰點以下，秦沈（秦皇島至沈陽）高速北戴河新區(qū)至京秦高速段（以下簡稱“秦沈高速河北段一期”）工程施工現(xiàn)場卻是一派熱火朝天的建設景象。大型工程車往來穿梭，建設者頂風冒寒堅守崗位，蒸汽發(fā)生器轟鳴作響，棉篷布覆蓋的施工區(qū)域暖意融融。這條連接京津冀與東北的交通大動脈，正在寒冬中加速形成。

秦沈高速河北段一期工程路線起自北戴河新區(qū)G228公路處，終至盧龍縣京秦高速處，全長60.593公里，對疏解京哈高速及北戴河連接線旅游高峰期擁堵、分流過境貨車、提升區(qū)域路網(wǎng)韌性具有重大意義。項目位于北戴河新區(qū)、昌黎縣境內(nèi)的首開段已于2025年6月開工建設。

“首開段全長17.242公里。我們正搶抓冬季施工窗口期，全力推進建設進度?！焙颖备咚偌瘓F秦沈高速公路有限公司副總經(jīng)理劉偉在施工現(xiàn)場介紹。

冬季施工，混凝土養(yǎng)護是質量控制的核心環(huán)節(jié)。放眼望去，連綿的路基在田野間舒展延伸，初具規(guī)模的橋梁墩柱被厚實的棉篷布緊密包裹，宛如一個個保暖膠囊。

“冬季澆筑的混凝土，必須做好保溫保濕養(yǎng)護?！爆F(xiàn)場技術人員解釋，墩柱施工采用保溫棚蓄熱養(yǎng)護工藝，先用支架搭設封閉式保溫棚，棚體外側用棉篷布包裹密封。澆筑前，棚內(nèi)預熱至10攝氏度以上；澆筑后，蒸汽發(fā)生器持續(xù)輸送蒸汽，確保養(yǎng)護環(huán)境溫濕度達標。養(yǎng)護期間，每6小時測溫一次并詳細記錄，用精準管控筑牢工程質量防線。

預制梁場的養(yǎng)護系統(tǒng)同樣精準高效。在秦沈高速河北段一期工程預制梁場，預制梁被棉篷布嚴密覆蓋，棉篷布內(nèi)部預設的管道送入蒸汽，形成穩(wěn)定的養(yǎng)護環(huán)境。

“梁板澆筑完成后，我們會立即封閉保溫篷布，啟動蒸汽發(fā)生器，確?；炷帘砻鏈囟冗_標。養(yǎng)護期間，棚內(nèi)溫度會保持在30至35攝氏度，溫差不超過5攝氏度?！奔夹g人員介紹，梁板蒸汽養(yǎng)護分為預養(yǎng)、升溫、恒溫、降溫四個階段，當篷布內(nèi)溫度與環(huán)境溫度差值低于15攝氏度時，方可停止蒸汽養(yǎng)護。養(yǎng)護結束后，還需繼續(xù)覆蓋棉篷布保溫。

“我們?nèi)叹珳使芸兀行П苊饬说蜏乜赡軐е碌幕炷潦湛s甚至損壞?！爆F(xiàn)場技術負責人介紹，冬季施工的順利推進，離不開前期周密的統(tǒng)籌部署。

為應對嚴寒挑戰(zhàn)，河北高速集團秦沈高速公路有限公司提前成立冬期施工領導小組，制定專項保障方案，統(tǒng)籌調配篷布、蒸汽發(fā)生器等御寒物資。同時，該公司優(yōu)化施工組織設計，科學銜接各道工序，最大限度降低低溫對工期的影響，以系統(tǒng)施策和精準保障為冬季施工筑牢“硬支撐”。

安全管理方面，該項目聚焦高空作業(yè)、臨時用電等高風險環(huán)節(jié)，嚴格落實防滑、防觸電等安全措施，制定專項管控臺賬，強化全員安全責任鏈條，實現(xiàn)隱患早發(fā)現(xiàn)、早處置，以“全鏈條”管控和“全要素”保障，推動安全與質量“雙過硬”。

行走在施工區(qū)域，雙側施工便道的設計令人眼前一亮?！拔覀兘栌眠厹衔恢眯拗穗p側施工便道，實現(xiàn)車輛‘輕重分離’，既消除了通行安全隱患，又提升了通行效率，同時節(jié)約臨時占地約101畝，節(jié)約費用約120萬元?！眲ソ榻B。

秦沈高速還承載著沿線區(qū)域群眾對高質量發(fā)展的期盼。

“我縣每年交通運輸量超4000萬噸，且絕大部分依賴陸路運輸，秦沈高速的建設對昌黎縣來說意義重大。”昌黎縣發(fā)展和改革局副局長侯鴻武介紹，昌黎縣中西部是工業(yè)核心區(qū)，該區(qū)域沒有高速公路出入口，大宗貨物運輸需繞道通行。秦沈高速建成通車后，將徹底改變這一現(xiàn)狀，讓工業(yè)核心區(qū)的企業(yè)實現(xiàn)“出門即上高速”。

在昌黎縣中糧華夏長城葡萄酒有限公司的酒窖里，橡木桶整齊排列，工人們手腳麻利地將封裝好的葡萄酒裝箱、碼垛，叉車不斷往來穿梭?！扒厣蚋咚偻ㄜ嚭螅牧线M場和產(chǎn)品外運效率將大幅提升，不僅能更好地保障紅酒運輸?shù)臅r效，還能大幅減少損耗?！敝屑Z華夏長城葡萄酒有限公司總經(jīng)理助理葉志輝表示，依托秦沈高速公路帶來的交通優(yōu)勢，該公司將吸引更多京津冀、東北游客前來體驗葡萄酒文化，品牌影響力將進一步擴大。

河北高速集團相關負責人介紹，2027年，秦沈高速河北段一期工程將建成通車，將成為串聯(lián)京津冀與東北的黃金通道，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展和產(chǎn)業(yè)振興架起堅實橋梁。

來源：河北日報客戶端（記者：曹智、梁鈺琪）

編輯：崔婷婷 編審：高源