戰(zhàn)斗機(jī)除了比拼綜合先進(jìn)水平，飛行速度，還要看瞬間爬升高度，這個(gè)拉升高度背后，能看出戰(zhàn)斗機(jī)躲避導(dǎo)彈的能力，還能看出戰(zhàn)機(jī)動(dòng)力和控制系統(tǒng)的先進(jìn)程度。

中美俄三個(gè)大國(guó)五代戰(zhàn)機(jī)，相比之下，雙發(fā)機(jī)型的F22、蘇57還有殲-20才是一個(gè)梯隊(duì)的對(duì)比機(jī)型，在爬升高度對(duì)比方面，有著怎樣不同的表現(xiàn)？

美國(guó)F35爬升1.8萬米

戰(zhàn)機(jī)的爬升高度，也是拉升能力，瞬間躲避對(duì)方導(dǎo)彈來襲，同時(shí)能從更高處，俯瞰觀察敵情，能觀察到低空范圍的面積和半徑也更大，尋找更為合適的攻擊契機(jī)。

同時(shí)拉升高度可以躲避對(duì)方的探測(cè)設(shè)備，避到相對(duì)安全的高度，也能實(shí)現(xiàn)誰先一步發(fā)現(xiàn)對(duì)方，誰能更快一步實(shí)施打擊，也能為導(dǎo)彈的射程，預(yù)留相對(duì)充裕的發(fā)射空間，畢竟高空環(huán)境中，空氣更為稀薄，導(dǎo)彈的飛行阻力更小，從高空位置發(fā)射導(dǎo)彈，具有先發(fā)制人的優(yōu)勢(shì)，還能為己方爭(zhēng)取更為主動(dòng)的作戰(zhàn)局面。

按照美國(guó)最先進(jìn)機(jī)型F22的拉升高度對(duì)比，能夠達(dá)到2萬米的高度，但是美國(guó)現(xiàn)役數(shù)量最多的戰(zhàn)機(jī)是F35，升級(jí)升限高度能達(dá)到1.83萬米，主要限制來自單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于簡(jiǎn)配版本的F35在表現(xiàn)和動(dòng)力支持上，還是要遜色于F22機(jī)型，拉升速度也是一個(gè)重點(diǎn)，F(xiàn)35在拉升高度時(shí)的速度一般在1.6馬赫，最高也只是在1.8馬赫左右，在速度方面略有不足。

這款戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)和優(yōu)化過程中，出現(xiàn)過多次故障暴露了技術(shù)瑕疵，美國(guó)五角大樓無奈之下，追加預(yù)算才解決這些問題，但是技術(shù)不能兼容造成的問題，讓美國(guó)的五代戰(zhàn)機(jī)沒能達(dá)到世界最強(qiáng)的預(yù)期。

俄羅斯蘇57拉升高度2萬米

蘇57是西方媒體一直都貶損的機(jī)型，雖然不被承認(rèn)是五代水平，但是不影響它作為俄羅斯的五代戰(zhàn)機(jī)，也有過硬的參數(shù)表現(xiàn)，比如拉升高度能達(dá)到2萬米的高度，可以增強(qiáng)突防和生存實(shí)力，從高空位置更快速偵查敵人所處的坐標(biāo)，蘇57本身就有著360度偵查感知系統(tǒng)，可以從高空位置俯瞰下去，對(duì)其他機(jī)型的壓制也是迅捷準(zhǔn)備，能夠?qū)崿F(xiàn)高速截?fù)舻男袆?dòng)，還適用于多種作戰(zhàn)任務(wù)。

敵人從地面發(fā)動(dòng)中低射程的攻擊時(shí)，面對(duì)快速拉升高度的蘇57戰(zhàn)機(jī)，也難以達(dá)到這個(gè)打擊高度，能夠讓蘇57戰(zhàn)機(jī)躲避敵人的攻擊，降低對(duì)戰(zhàn)機(jī)的安全威脅，在高空拉升的急速升高過程中，敵機(jī)從空中來襲時(shí)，也難以精準(zhǔn)打擊到位，比如近距格斗等，處于不利形勢(shì)時(shí)，可以快速躲避遁走，可以提高戰(zhàn)機(jī)的生存率，敵人想要攔截也難以實(shí)現(xiàn)。

蘇57在俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)中，參與實(shí)戰(zhàn)，也表現(xiàn)出不錯(cuò)的戰(zhàn)績(jī)，通過體系作戰(zhàn)看出俄羅斯在強(qiáng)化信息智能技術(shù)，同時(shí)也在對(duì)超機(jī)動(dòng)力量努力作出補(bǔ)充。

蘇57不僅擁有快速提升機(jī)位高度的能力，還能在俄羅斯廣闊的領(lǐng)土上空，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)距離的飛行，在應(yīng)對(duì)惡劣嚴(yán)寒環(huán)境的執(zhí)飛過程中，也有著非常可靠的穩(wěn)定的表現(xiàn)，戰(zhàn)術(shù)趨向高速截?fù)�，能夠表現(xiàn)得非常勇猛和精準(zhǔn)，同時(shí)在近距離和敵機(jī)格斗時(shí)，也有著果決狠辣的表現(xiàn)，只不過在隱身能力，航電控制系統(tǒng)方面，還是要遜色于中美的五代戰(zhàn)機(jī)。

中國(guó)殲-20拉升高度2.1萬米

中國(guó)的五代戰(zhàn)機(jī)問世時(shí)，引發(fā)西方的質(zhì)疑和嘲諷，殲-20的鴨翼加上邊條翼融合設(shè)計(jì)，一度讓外媒貶低我國(guó)的隱身作戰(zhàn)能力，說不具有五代機(jī)的隱身效果，美國(guó)空軍還通過模擬，做出多次的推斷，結(jié)論也是貶低更多。

結(jié)果當(dāng)殲-20從我國(guó)臺(tái)灣省上空飛掠盤旋，美國(guó)的預(yù)警系統(tǒng)都啞火沒有覺察，西方才發(fā)現(xiàn)，中國(guó)的五代戰(zhàn)機(jī)水平，早就超過了預(yù)期，達(dá)到了領(lǐng)先的能力，殲-20的拉升高度能輕松達(dá)到2萬米，而且雙發(fā)設(shè)計(jì)提供的動(dòng)力支持，能夠保證戰(zhàn)機(jī)在空中實(shí)現(xiàn)快速劇烈的變換機(jī)位，控制的精度也能達(dá)到更為迅疾。

隨著殲-20A等完善機(jī)型出現(xiàn)，五代戰(zhàn)機(jī)的空優(yōu)模式逐漸顯露，在隱身涂層和蒙皮融為一體，更為輕盈的復(fù)合高新材料的減重加持下，讓戰(zhàn)機(jī)的續(xù)航動(dòng)力更充足，快速變換機(jī)位的精準(zhǔn)控制更為到位，也能適用更為復(fù)雜的空戰(zhàn)環(huán)境，配合僚機(jī)組成空中戰(zhàn)隊(duì)，形成更大規(guī)模的防御陣容。

殲-20的升高極限可以達(dá)到2.1萬米，這對(duì)于殲-20空中急先鋒的定位，是最恰當(dāng)不過，猶如空中利刃，瞬間斬?cái)鄶橙说目辗烙鹨�，和敵機(jī)近距離遭遇時(shí)，火速發(fā)射空空導(dǎo)彈，能精準(zhǔn)打擊到位，同時(shí)提升自身的安全防護(hù)指數(shù)。