日本產(chǎn)經(jīng)新聞1月12日報道，日本深海鉆探船“地球號”當(dāng)天上午9時從日本靜岡市清水港出發(fā)，前往距東京約2000公里的南鳥島海域，對含有稀土的海底泥漿進行鉆探試驗。

這是全球首次嘗試從6000米深的海底連續(xù)提取含有稀土的泥漿到船上。

“地球號”深海鉆探船

報道稱，“地球號”預(yù)計將花費1周左右時間抵達(dá)南鳥島附近海域，隨后展開為期約20天的深海泥采掘?qū)嶒?。此次實驗將把南鳥島海岸附近約6000米深的海底將泥質(zhì)樣本拉上船，并檢驗實際采掘的可行性。據(jù)此前報道，日本于2012年在南鳥島近海海底發(fā)現(xiàn)了高濃度的稀土泥層。

該實驗項目負(fù)責(zé)人石井正一表示，“我們正在考慮將稀土采購來源多元化，減少對特定國家的過度依賴，其中一項措施是努力實現(xiàn)稀土國產(chǎn)化?！笔环Q，若實驗成功，日本有望于2027年2月啟動商業(yè)采礦。

分析認(rèn)為，即使此次日本方面技術(shù)驗證成功，經(jīng)濟賬能否算得過來仍是未知數(shù)。

早在2019年，《日本經(jīng)濟新聞》表示，深海開采的設(shè)備投資巨大，如果要開采海底熱水礦床，按20年計算可能會虧損834億日元；即使是開采工序相對簡單的稀土泥，根據(jù)2013年的推算，也需要約16年才能回收約750億日元的設(shè)備投資。況且，這些推算都是基于各種理想化的假設(shè)條件。

有日媒提到，日本目前超70%的稀土依賴中國進口。中方于1月6日宣布禁止向日本出口具有軍民兩用性質(zhì)、可能用于軍事用途的物項，緊張的中日關(guān)系使得日本國內(nèi)更加關(guān)注自主開發(fā)稀土的能力。

可靠消息人士稱，鑒于日本近期惡劣表現(xiàn)，中國政府正考慮針對性收緊2025年4月4日列管的中重稀土相關(guān)物項出口許可審查。2025年4月4日，根據(jù)《中華人民共和國出口管制法》等有關(guān)法律法規(guī)，商務(wù)部會同海關(guān)總署發(fā)布關(guān)于對釤、釓、鋱、鏑、镥、鈧、釔等7類中重稀土相關(guān)物項實施出口管制措施的公告，并于發(fā)布之日起正式實施。

日本野村綜合研究所的評估顯示，用于電動汽車驅(qū)動電機釹磁體的鏑、鋱等重稀土幾乎100%依賴中國供應(yīng)，一旦受限，日本經(jīng)濟將面臨較大沖擊。野村綜合研究所估算，假設(shè)中國對日稀土出口限制持續(xù)3個月，其結(jié)果是造成6600億日元左右的損失，促使年名義和實際GDP下降0.11%。如果持續(xù)一年，損失額將達(dá)2.6萬億日元左右，年名義和實際GDP將減少0.43%。

商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東在去年12月4日的例行發(fā)布會上曾表示，日本首相高市早苗公然發(fā)表涉臺錯誤言論，嚴(yán)重破壞了中日關(guān)系的政治基礎(chǔ)，日方對此負(fù)有不可推卸的責(zé)任。

何亞東強調(diào)，中方已多次闡明嚴(yán)正立場，敦促日方立即糾正錯誤言行，以實際行動體現(xiàn)對中方承諾，為兩國正常經(jīng)貿(mào)合作創(chuàng)造條件。如果日方一意孤行，中方將采取必要措施，一切后果由日方承擔(dān)。

觀海局綜合自環(huán)球時報、中新網(wǎng)、紅星新聞、鳳凰網(wǎng)等。

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