英國國防戰(zhàn)備與軍工國務(wù)大臣盧克·波拉德在回應(yīng)議會(huì)質(zhì)詢時(shí)表示，對(duì)于那些不打算升級(jí)為挑戰(zhàn)者3型號(hào)的挑戰(zhàn)者2坦克，該國尚未確定具體處置方案——英國并無計(jì)劃將本國所有挑戰(zhàn)者2主戰(zhàn)坦克升級(jí)至挑戰(zhàn)者3的標(biāo)準(zhǔn)，也由此造成剩余未升級(jí)坦克的去向?qū)叶礇Q。

而據(jù)《英國國防期刊》報(bào)道，目前英國正在考量這批“過�！毖b備的多種處理途徑，包括入庫封存、對(duì)外出售、用作訓(xùn)練裝備，或是無償移交他國。

這一局面的根源在于，英國計(jì)劃僅對(duì)148輛挑戰(zhàn)者2坦克進(jìn)行升級(jí)改造，使其達(dá)到挑戰(zhàn)者3的標(biāo)準(zhǔn)。如此一來，在英國現(xiàn)役的挑戰(zhàn)者2坦克編隊(duì)中，還將有70余輛坦克被排除在現(xiàn)代化升級(jí)計(jì)劃之外。

這一情況也引發(fā)了外界對(duì)于挑戰(zhàn)者2主戰(zhàn)坦克長期狀態(tài)的質(zhì)疑。舉例而言，在利用翻新后的挑戰(zhàn)者2坦克車體研發(fā)新一代挑戰(zhàn)者3坦克的過程中，英國遭遇了一個(gè)相當(dāng)棘手的根本性問題——大量老舊車體均出現(xiàn)嚴(yán)重磨損，且存在結(jié)構(gòu)性缺陷。這一現(xiàn)象也從側(cè)面表明，相比翻新已有數(shù)十年服役年限的老舊平臺(tái)，從頭研發(fā)一款全新坦克或許反而更為簡便。

與此同時(shí)，即便英國保留一定數(shù)量的老式挑戰(zhàn)者2坦克，其中一部分很可能會(huì)被用作備件供應(yīng)來源，其余則大概率會(huì)被徹底拆解報(bào)廢。盡管如此，仍有部分坦克會(huì)處于“擱置狀態(tài)”，這類坦克理論上可由英國出售或移交給其他國家，烏克蘭也包含在潛在接收方之列。

不過，也有明確跡象顯示，英國或許會(huì)讓部分挑戰(zhàn)者2坦克編隊(duì)無限期繼續(xù)服役。目前有消息指出，挑戰(zhàn)者3坦克研發(fā)項(xiàng)目或?qū)S為又一個(gè)耗時(shí)長久且進(jìn)度滯后的項(xiàng)目。值得注意的是，該型坦克雖已于去年正式亮相，卻缺失包括主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)在內(nèi)的多項(xiàng)關(guān)鍵系統(tǒng)，凸顯出該研發(fā)項(xiàng)目尚未完成。

同樣值得關(guān)注的是，挑戰(zhàn)者3坦克的重量將較其前身大幅增加，增重幅度最高可達(dá)10噸，其戰(zhàn)斗全重甚至有望達(dá)到75噸的紀(jì)錄峰值。這一點(diǎn)尤為關(guān)鍵，有報(bào)道稱，盡管英國計(jì)劃對(duì)坦克發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行部分升級(jí)，但發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)并未按照重量大幅增加后的常規(guī)需求進(jìn)行相應(yīng)強(qiáng)度的加固。這一問題的重要性不言而喻，畢竟挑戰(zhàn)者2坦克此前在烏克蘭部署期間，就已經(jīng)暴露出了機(jī)動(dòng)性不足的問題。

挑戰(zhàn)者3

【小編毒舌】挑戰(zhàn)者2還真是個(gè)燙手的山芋——早前捐給烏克蘭的都被士兵嫌棄……現(xiàn)在先別說給不給，到時(shí)烏克蘭不要更尷尬……