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日本政府就中方正當(dāng)反制措施發(fā)起抗議的72小時后，中日關(guān)系就緊接著迎來了關(guān)鍵升級，中國已經(jīng)啟動對中日間多項合作合同的重新評估，不排除全面終止現(xiàn)有合作的可能性，這一舉措直接劍指高市早苗政府近期在涉臺問題上的持續(xù)挑釁。

在這之前中國已經(jīng)實施對日兩用物項出口管制，日本企業(yè)界的恐慌情緒本就持續(xù)蔓延，而合同終止的潛在風(fēng)險，更讓依賴中國市場與供應(yīng)鏈的日本產(chǎn)業(yè)雪上加霜。

事情的源頭其實并不復(fù)雜，高市早苗在國會答辯時把臺灣問題和日本安全直接掛鉤，聲稱可能觸發(fā)集體自衛(wèi)權(quán)。這話一出口，北京的反應(yīng)就來了，臺灣是中國內(nèi)政，1972年建交時就說得明明白白。

東京街頭出現(xiàn)抗議人群，在野黨在議會施壓，就連鳩山由紀夫都公開反對，但高市沒有讓步的意思，接受采訪時反復(fù)強調(diào)自己的立場符合日本利益。

兩個多月后，中方的實質(zhì)性動作來了，1月6日，商務(wù)部發(fā)布公告，稀土、特種合金、精密儀器、化學(xué)品這些軍民兩用的資源，不再賣給日本的軍事用戶，就連通過韓國、越南、新加坡轉(zhuǎn)手也不行，一旦發(fā)現(xiàn)就追究責(zé)任。

日本外務(wù)省的官員向中國駐日大使館表達不滿，說這不符合國際慣例，中國的回應(yīng)很直接，維護國家主權(quán)和安全這完全合理。而日本外務(wù)省和經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省緊急開會研究對策，翻遍公告文件想找豁免條款，結(jié)果發(fā)現(xiàn)設(shè)計得滴水不漏。

股市的反應(yīng)最誠實，《朝日新聞》報道，日經(jīng)平均股價下跌，直接點名中國的出口管制是重要原因。

經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省評估后得出結(jié)論，電動汽車和半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)面臨供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險，這不是危言聳聽，日本國會議員山本太郎之前就警告過高市早苗，中國要是連續(xù)兩個月停供零部件，日本將出現(xiàn)53萬億日元產(chǎn)能空白。

日本抗議后，有日媒報道，部分銷售稀土的中國國企已經(jīng)通知日企，不再簽新合同，這是管制措施出臺后，首次確認日企購買稀土被拒。

很多人可能覺得這是意氣用事，其實不然，任何合法合同都有終止條款，如果一方的行為嚴重影響合同目的實現(xiàn)，或者違反核心義務(wù)，另一方就有權(quán)解除。

中日合作合同的基礎(chǔ)是平等互利，明確約定不能損害任何一方的主權(quán)和安全利益，高市的涉臺言論和推動軍事擴張，已經(jīng)破壞了合作基礎(chǔ)，違反了合同核心精神。

從實際操作看，中國完全扛得住，經(jīng)過多年發(fā)展，很多領(lǐng)域已經(jīng)形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，就算終止部分對日合作，也能通過國內(nèi)市場調(diào)配或者和其他國家合作彌補。2024年日本制鐵和中國寶鋼的合作到期，日方選擇退出，寶鋼收購對方股權(quán)變成全資子公司，生產(chǎn)經(jīng)營根本沒受影響。

高市手里真的沒牌了嗎？韓國媒體的報道提到了一個可能性，日本或許會限制對華出口光刻膠。韓國人對這招印象深刻是因為他們吃過這個虧。一些輿論認為，日本可能對中國采取類似措施，但同時也承認，這輪爭端日本的損失肯定更大。

問題在于，光刻膠這張牌高市敢不敢打，臺灣評論員賴岳謙直言，中國已經(jīng)打出連環(huán)拳，日本雖然高聲叫陣，卻不敢反制。原因很簡單，一旦打出光刻膠牌，遭遇的"反反制"將遠超承受范圍。

中國商務(wù)部的動作印證了這個判斷，就在日本考慮是否打光刻膠牌的時候，中方宣布對原產(chǎn)于日本的二氯二氫硅進行反傾銷調(diào)查。這種材料是生產(chǎn)芯片的核心資源之一，這下信號很明確，在半導(dǎo)體領(lǐng)域掙扎沒用，結(jié)果只會失去中國市場份額。

數(shù)據(jù)最能說明問題，2025年上半年，超過半數(shù)日本企業(yè)計劃增加或維持在華投資，把中國當(dāng)成最重要市場之一。電動汽車和半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)高度依賴中國供應(yīng)，稀土是制造電池和芯片的關(guān)鍵材料，中國是全球主要供應(yīng)國，供應(yīng)鏈一旦中斷，工廠停工、工人失業(yè)，對經(jīng)濟和民生都是致命打擊。

高市及其幕僚分別聯(lián)系七國集團，希望他們在兩用物資供應(yīng)方面拉一把。但問題是，這些盟友自己也需要依賴中國供應(yīng)。中方早就撂下話，要求全球所有國家不得將相關(guān)物品轉(zhuǎn)賣給日本，否則視為違規(guī)制裁，通過第三方獲得中國兩用物資的通道早就被堵死了。

想向美國求助？就算美國愿意幫忙，重新建立替代供應(yīng)鏈也需要很長時間。有人提出向WTO起訴，但眾人都清楚，國家安全是每個國家的正當(dāng)權(quán)利，WTO規(guī)則里有例外條款，起訴根本沒用。

上世紀70年代，中國建寶山鋼鐵廠時，日本派了300多名專家現(xiàn)場指導(dǎo)，寶鋼千余名員工赴日培訓(xùn)，后來雙方合作成立汽車板公司，專門生產(chǎn)汽車用鋼板。過去20年，日本制鐵借著中國汽車市場的繁榮擴大業(yè)務(wù)，中國企業(yè)從日本學(xué)到技術(shù)，雙方都受益。

2024年合同到期，日本制鐵因為客戶銷量下滑選擇退出，這是正常市場行為。但現(xiàn)在如果因為高市的不當(dāng)舉動導(dǎo)致合同提前終止，就是人為造成的損失，完全沒必要。

中方禁止軍民兩用品出口后，一些輿論認為民用企業(yè)不受波及，但日本股市的暴跌說明問題沒那么簡單，日本那些民企，很多都涉及武器制造，中方這一棍子掃過去，打擊目標就是這些對象，意在給日本軍工企業(yè)“高位截肢”。

高市早苗政府聲稱將仔細研究分析中國禁令內(nèi)容，并考慮采取必要應(yīng)對措施，可研究來研究去，發(fā)現(xiàn)真正有效的應(yīng)對措施幾乎沒有。繼續(xù)堅持對抗姿態(tài)，最后只會讓日本企業(yè)失去中國市場，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)受損、工人失業(yè)。

現(xiàn)在擺在高市面前的選擇不多，收回涉臺錯誤言論，遵守1972年中日聯(lián)合聲明約定，這是和中國溝通的前提，主動讓相關(guān)部門對接，拿出誠意商量解決辦法，讓中國看到維護雙邊合作的誠意。

很多日本企業(yè)在華投資，就是看好中國市場，現(xiàn)在還不算太晚，還有挽回的機會，就看高市能不能認清形勢，放棄對抗思維，主動邁出溝通的一步。

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