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iCAR V27是一款全新中大型SUV，采用硬派方盒子造型，搭載增程動(dòng)力系統(tǒng)，將于今年第一季度國內(nèi)上市，首批車型也將發(fā)往中東地區(qū)市場銷售。目前，iCAR V27首臺(tái)量產(chǎn)車在蕪湖超級(jí)工廠下線，與此同時(shí)，新車開啟限時(shí)盲訂，即日起至2月28日，用戶支付2000元參與金，即可鎖定iCAR全額承擔(dān)購置稅的零稅購車禮、搶先試駕禮，以及價(jià)值3000元的專屬交車禮（詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。

動(dòng)力方面，iCAR V27搭載1.5T增程動(dòng)力系統(tǒng)，提供后驅(qū)和四驅(qū)車型可選，其中增程器最大功率115千瓦，后驅(qū)版電機(jī)公布暫未公布，而此前申報(bào)信息顯示，四驅(qū)版綜合輸出功率為335千瓦（455馬力），0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為5.5秒。

電池將由國軒高科或?qū)幍聲r(shí)代提供，根據(jù)車型不同電池容量有20.638千瓦時(shí)、34.317千瓦時(shí)兩種，純電續(xù)航里程分為90公里、145公里、150公里三種（測試工況暫未公布）。另據(jù)官方信息顯示，iCAR V27 CLTC工況最高純電續(xù)航里程為210公里，CLTC綜合續(xù)航超1200公里。

內(nèi)飾方面，iCAR V27的中控臺(tái)富有層次，配備內(nèi)嵌式液晶儀表和15.4英寸2.5K懸浮式中控大屏，車機(jī)使用高通驍龍8295P座艙芯片，多功能方向盤較為粗壯，采用電子懷擋，副儀表臺(tái)保留了一排實(shí)體按鍵，設(shè)計(jì)了50瓦手機(jī)無線充電面板。

iCAR V27的高配車型配備激光雷達(dá)，將搭載基于地平線J6P芯片（算力560TOPS）打造的獵鷹700+輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)城市/高速NOA領(lǐng)航輔助、泊車輔助等功能。

iCAR V27的長寬高分別為4909（裝備外掛式備胎時(shí)5055）/1976/1855(裝備行李架時(shí)1894)毫米，軸距為2910毫米，車內(nèi)為五座布局，后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積715升，后排座椅放倒后能拓展至1818升，并提供50處收納空間，前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱等，而后排座椅也有加熱功能，此外新車還提供50處預(yù)留接口，可用于拓展原廠生態(tài)。

外觀方面，iCAR V27的長得和路虎衛(wèi)士有些相似，前機(jī)蓋上面的隆起營造出力量感，獨(dú)立式轉(zhuǎn)向燈設(shè)置在車頭外側(cè)，熏黑大燈內(nèi)部為復(fù)古味道的圓形燈組。

車身造型方方正正，棱角分明，線條硬朗，還有外擴(kuò)式輪眉、D柱盲窗、外掛式備胎、側(cè)開式尾門等凸顯其“硬派”風(fēng)格，還配備了左右分體式天窗、黑色車頂行李架、黑色車窗裝飾條、傳統(tǒng)造型車門外拉手、固定式踏板等，提供19英寸和21英寸兩種規(guī)格的輪輞，而車尾部分采用上窄下寬式設(shè)計(jì)，尾燈由兩個(gè)豎向排列的方形組成，點(diǎn)亮后辨識(shí)度比較高。

總的來說，iCAR V27方盒子硬派造型吸引人眼球，車內(nèi)配置豐富，部分車型提供激光雷達(dá)和獵鷹700+駕駛輔助系統(tǒng)，而車輛的性能、續(xù)航都會(huì)有不俗的表現(xiàn)，那么你覺得iCAR V27定價(jià)多少錢會(huì)被大家認(rèn)可呢。