2025年下半年，嵐圖夢想家（參數(shù)丨圖片）以43,191臺的銷量再度登頂高端MPV市場，全年累計銷量達(dá)80,248臺，同比增長46%。與此同時，據(jù)杰蘭路最新發(fā)布的報告顯示，該車型在2025年下半年凈推薦值（NPS）達(dá)78.5分，位列新能源MPV榜首。至此，嵐圖夢想家已連續(xù)兩年包攬MPV用戶凈推薦值第一，成為銷量與口碑的“雙料冠軍”。

雙冠背后，是嵐圖夢想家從“市場選擇”走向“用戶推崇”的關(guān)鍵跨越。銷量領(lǐng)跑，印證產(chǎn)品經(jīng)受市場嚴(yán)苛檢驗；NPS登頂，則代表其在用戶心智中形成深度認(rèn)同與信任。二者的結(jié)合，標(biāo)志著中國高端MPV競爭進(jìn)入以綜合價值為導(dǎo)向的新階段。

在2025年競爭白熱化的MPV市場中，部分車型依賴“以價換量”后勁不足，嵐圖夢想家則在高均價（超40萬元）基礎(chǔ)上實現(xiàn)雙增長，展現(xiàn)出用戶為其長期價值買單的消費趨勢。這背后離不開其扎實的產(chǎn)品與技術(shù)支撐：5.3米車身實現(xiàn)全員平等空間；2000MPa籠式車身獲C-NCAP五星認(rèn)證；全域800V平臺支持5C超充，純電續(xù)航達(dá)350公里；搭配魔毯空氣懸掛與CDC阻尼系統(tǒng)，兼顧舒適與操控。

值得注意的是，嵐圖夢想家基于純電原生豪華架構(gòu)（ESSA）打造，從底層實現(xiàn)三電、底盤與空間的協(xié)同設(shè)計，擺脫了“油改電”的局限。此外，車型搭載華為乾崑ADS與鴻蒙座艙，在智能駕駛與座艙體驗上建立起代際優(yōu)勢，完成機械素質(zhì)與科技賦能的深度融合。

用戶層面，嵐圖夢想家已形成顯著的圈層效應(yīng)。數(shù)據(jù)顯示，其用戶中55%來自BBA等傳統(tǒng)豪華品牌增換購群體，顯示高端消費市場對中國核心汽車技術(shù)的認(rèn)可逐步加深。在全國高端MPV市場中，每售出3臺即有一臺為嵐圖夢想家，口碑與份額形成良性循環(huán)。

2026年，MPV賽道預(yù)計競爭將更趨激烈，但市場邏輯已清晰指向“價值驅(qū)動”。嵐圖夢想家的雙冠成績，不僅穩(wěn)固了其市場標(biāo)桿地位，也映射出中國高端汽車消費邏輯的系統(tǒng)性演變——從象征身份轉(zhuǎn)向追求全場景、全員舒適的可持續(xù)體驗。

在技術(shù)日益同質(zhì)化的當(dāng)下，唯有真正聚焦于“人的體驗”，將技術(shù)轉(zhuǎn)化為細(xì)節(jié)的尊嚴(yán)、安全與愉悅，才能在長期競爭中構(gòu)建護(hù)城河。嵐圖夢想家的雙冠之路，正是這一趨勢的生動注腳，也為中國品牌高端化提供了可參照的路徑。