英國折疊自行車制造商Brompton公布最新財報，截至2025年3月31日的 12個月，累計有200萬英鎊虧損，銷售額下降7.5%。不過，該公司對前景依舊樂觀，強調(diào)銷售下滑主要是自行車行業(yè)面臨全球經(jīng)濟不確定性，目前Brompton計劃開拓新市場和投資新產(chǎn)品線，預計可抵消既存的損失。

Brompton表示，該公司自行車銷量從上一年度的8萬4,899輛，下降至7萬8,530輛，降幅達7.5%，主因是全球經(jīng)濟情勢不明朗，以及自行車產(chǎn)業(yè)持續(xù)面臨挑戰(zhàn)。若從營收1.215億英鎊來看，下降幅度不到1%，原因在于該公司產(chǎn)品線已朝高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，單價拉高后，自行車營收反而有所成長。

Brompton執(zhí)行長Butler Adams表示，該公司對研發(fā)的投入已開始展現(xiàn)成果，并促成Brompton G Line的上市，這款車型是該公司首款大輪徑折疊自行車，2024年9月在英國和歐盟上市后，銷售量約占總銷量的9%，營業(yè)額約占9.8%。

展望未來，Butler Adams強調(diào)，該公司對前景仍然樂觀，自行車行業(yè)在經(jīng)歷了連續(xù)多年的挑戰(zhàn)后正在逐步恢復正常，G系列產(chǎn)品即將進入亞洲新市場，e-Motiq電動自行車系列，也將于10月在英國首次亮相，并很快在美國上市。

亞太地區(qū)是目前Brompton最大的市場，營業(yè)額達5,750萬英鎊，高于英國的營業(yè)額2,300萬英鎊。Brompton坦言，中國是該公司供應鏈和銷售的關(guān)鍵策略市場，盡管中國市場對自行車產(chǎn)業(yè)來說利潤豐厚，但目前該公司面臨過度依賴中國市場的風險，尤其當市場出現(xiàn)中斷的情況時。

圖片來源／Brompton

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