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1月8日，遠程新能源商用車2026生態(tài)伙伴大會在浙江溫州舉行。

此次大會中，遠程明確了“30111”戰(zhàn)略目標：2030年實現(xiàn)年銷量100萬輛，成為國內(nèi)商用車銷量第一及全球新能源商用車銷量第一的全球型新能源商用車集團。圍繞這一目標，遠程全面闡述了3.0技術、3.0產(chǎn)品與3.0生態(tài)三大核心升級體系。

與此同時，遠程還正式發(fā)布了其Robo產(chǎn)品線下的全新成員——Robovan神童T6。這也昭示著，遠程正式進入無人物流車這一全新賽道。

拐點已至 遠程3.0戰(zhàn)略全面升級

2025年被視為新能源商用車市場的關鍵轉(zhuǎn)折點。行業(yè)滲透率歷史性接近30%，標志著市場驅(qū)動已全面取代政策驅(qū)動，新能源商用車正式進入“S曲線”高速滲透期。

在此背景下，遠程新能源商用車作為連續(xù)44個月銷量穩(wěn)居行業(yè)榜首、累計銷量突破50萬輛的行業(yè)領軍品牌，在本次生態(tài)大會上宣布：企業(yè)正式邁入“新能源商用車3.0時代”。

在遠程看來，3.0階段的核心，是AI技術與商用車全生命周期的深度融合。因此，遠程提出了“AI標配、硬件超配、服務頂配” 的理念，旨在通過智能化手段系統(tǒng)性解決物流行業(yè)在效率、成本、安全與體驗方面的長期痛點。

為實現(xiàn)“30111”戰(zhàn)略目標，遠程規(guī)劃了清晰的實施路徑，并構(gòu)建了三大支撐體系。

技術層面，構(gòu)建以“動力+AI+架構(gòu)”為核心的根技術體系。依托吉利控股集團“天地一體化”智能出行科技生態(tài)，遠程以“全域 AI”為引擎，構(gòu)建智駕、智艙、智運技術的商用車智能化未來技術藍圖。推動車輛從“功能機”向“智慧生命體”演進。

產(chǎn)品層面，打造覆蓋重卡、輕卡、VAN類、客車及Robo無人車系列的全場景產(chǎn)品矩陣，并發(fā)布全球首個3.0代新能源輕卡平臺“X平臺”，在承載、續(xù)航、動力與智能化方面實現(xiàn)全面突破。

生態(tài)層面，遠程將從生產(chǎn)制造型企業(yè)向生態(tài)服務型企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，為用戶提供全場景擁車解決方案和全生命周期服務，與合作伙伴共創(chuàng)價值。

布局未來 打造Robo產(chǎn)品矩陣

而在遠程的3.0產(chǎn)品藍圖中，Robo產(chǎn)品線是面向未來的關鍵落子。

簡單來說，Robo產(chǎn)品線是遠程旗下具備高階自動駕駛能力的智能車輛系列，涵蓋貨運、客運與特定場景的無人化解決方案。它代表著遠程對未來交通運力形態(tài)的構(gòu)想，通過無人駕駛技術，構(gòu)建一個高效、安全、可擴展的智能運力網(wǎng)絡。

目前，遠程Robo產(chǎn)品線已初步形成矩陣化布局：面向干線物流場景，遠程星瀚H無座艙重卡將深度賦能干線物流；Robotaxi與Robobus面向城市出行場景，提供載人客運服務；Robovan系列則面向城市末端物流配送。本次發(fā)布的無人物流車Robovan神童T6，正是該系列的最新成員。

為何要打造Robo產(chǎn)品線？根本原因在于，物流行業(yè)正面臨人力成本上升、運營效率瓶頸、安全性要求提高等多重挑戰(zhàn)，無人駕駛技術能夠?qū)崿F(xiàn)24小時不間斷運營、規(guī)避人為失誤，顯著降低全生命周期運營成本，提升物流體系的整體效率。

對于遠程而言，Robo產(chǎn)品線也是其未來商業(yè)模式的重要部分，這種區(qū)別于傳統(tǒng)售車的智能運力方案，能為其開辟新的市場增長空間。

神童T6的加入，也進一步完善了遠程在“最后幾公里”城配物流場景的無人化布局。它與干線無座艙重卡、載人Robobus等產(chǎn)品協(xié)同，共同構(gòu)成一個從倉儲到干線、從支線到末端配送的完整智能物流鏈條。

新產(chǎn)品落地 神童T6上市即交付

值得注意的是，Robovan神童T6并非簡單將自動駕駛系統(tǒng)安裝在原有車輛上，而是基于遠程GXA-D無人車平臺打造，從底層便是為無人駕駛而設計。這款產(chǎn)品具備全鏈路車規(guī)級標準，與改裝開發(fā)的無人物流車有本質(zhì)性不同。

在智能駕駛能力上，神童T6采用雷視融合端到端算法，實時整合激光雷達、視覺與毫米波等多源數(shù)據(jù)，實現(xiàn)360度無死角的環(huán)境感知，并動態(tài)構(gòu)建高精度世界模型。如同一位預見力十足的“老司機”，它能精準預判復雜路況變化，保障在多樣城市場景中安全、順暢運行。

在運載與能效表現(xiàn)上，神童T6直面城市配送的核心需求。其6立方米大容量貨箱與超1噸載重能力，覆蓋絕大多數(shù)城配任務；支持30分鐘直流快充補充100公里續(xù)航，并結(jié)合行業(yè)領先的全速域制動能量回收系統(tǒng)，實現(xiàn)連續(xù)高效作業(yè)。

該車型在操控與耐久性上也優(yōu)勢顯著：創(chuàng)新極限四輪轉(zhuǎn)向技術賦予其出色的狹路通過性；400毫米涉水深度與超過40萬公里的超長設計壽命，則確保了在各類挑戰(zhàn)性環(huán)境下的穩(wěn)定運行。

值得一提的是，神童T6還具備廣泛的場景兼容性。無論是標準化快遞、即時貨運，還是冷鏈運輸、移動快遞柜配送，它都能通過模塊化與多功能設計進行產(chǎn)品定制開發(fā)，靈活適應不同場景需求。

更加重要的是，遠程還為Robovan構(gòu)建了“技術+整車+運營”一體化的完整生態(tài)。通過全國“區(qū)域運營中心+前置服務站”的布局，建立了1分鐘響應、1小時到場的全域即時響應網(wǎng)絡，為用戶提供從銷售、部署、運維到迭代的全鏈路支持。

據(jù)了解，神童T6剛剛上市，就已獲得了超過26000臺的訂單，充分印證了市場對其產(chǎn)品力與商業(yè)模式的高度認可。

隨著全新戰(zhàn)略的發(fā)布和無人物流車產(chǎn)品的落地，可以看出，遠程正以清晰的路線和領先的產(chǎn)品力，加速駛向新能源商用車的智能化未來。

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