1月3日，美軍突襲委內(nèi)瑞拉之后，盡管特朗普雖然已經(jīng)叫停了轟轟烈烈的“第二輪打擊行動(dòng)”，但在加勒比海域，軍事行動(dòng)依然如火如荼的進(jìn)行著，目標(biāo)就是從這片海域通過(guò)的國(guó)際油輪。

就在1月7日，原本試圖通過(guò)改名換姓來(lái)尋求隱蔽的“貝拉-1”號(hào)油輪，剛剛把船身油漆刷成了“水手號(hào)”，以為披上這一層偽裝就能逃出生天，結(jié)果還是被美國(guó)扣押了。

僅僅兩天后的1月9日，加勒比海以東的國(guó)際公海上，“奧琳娜”號(hào)油輪成為了新的獵物。盡管已經(jīng)拼盡全力試圖向深藍(lán)突圍，但在美軍的?？章?lián)合絞殺下，依然沒(méi)能逃脫被登船控制的命運(yùn)。

這時(shí)就有人要問(wèn)了，美軍在加勒比海扣押油輪，和我們有什么關(guān)系？難道美軍還想再全球扣押中國(guó)油輪嗎？如果是，我們又該如何突圍？

從美軍在加勒比海的行動(dòng)，我們要看到的，不應(yīng)僅僅是兩艘船的悲劇，將視線拉高，這其實(shí)是一次悲壯的“飽和式突圍”。

在那個(gè)驚心動(dòng)魄的時(shí)間窗口里，委內(nèi)瑞拉方面做了一次豪賭，至少16艘滿載石油的巨輪，幾乎在同一時(shí)間沖出港口，散向茫茫大西洋。這是一種絕望的戰(zhàn)術(shù)：用數(shù)量的冗余來(lái)賭概率的生機(jī)。

結(jié)果是慘烈的，盡管有9艘船憑借運(yùn)氣和船速?zèng)_出了美軍的一線封鎖圈，駛向了遙遠(yuǎn)的東方，但包括“奧琳娜”號(hào)和“貝拉-1”號(hào)在內(nèi)的至少5艘油輪，被徹底截?cái)嗔松贰?/p>

這一連串的精準(zhǔn)獵殺，其背后折射出的是美軍戰(zhàn)略思維的劇烈轉(zhuǎn)變，這種轉(zhuǎn)變足以讓任何一個(gè)依賴海洋貿(mào)易的大國(guó)感到脊背發(fā)涼。

早在幾年前，美國(guó)海軍學(xué)會(huì)那份略帶瘋狂的報(bào)告中就已經(jīng)預(yù)演了今天的一幕：當(dāng)大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)白熱化，且正面艦隊(duì)決戰(zhàn)風(fēng)險(xiǎn)不可控時(shí)，通過(guò)雇傭“私掠者”或?qū)⒄?guī)軍“海盜化”，在公海對(duì)對(duì)手的民用經(jīng)濟(jì)血管進(jìn)行切斷，是成本最低、效果最狠毒的手段。

這一次，美國(guó)人不再單打獨(dú)斗。英國(guó)以及其他盟友的海上力量，不僅提供了覆蓋整個(gè)大西洋的情報(bào)共享網(wǎng)，更為美軍的行動(dòng)提供了關(guān)鍵的后勤支點(diǎn)。

這不是一次偶然的行動(dòng)，而是一個(gè)成體系的“多國(guó)聯(lián)合海上制裁機(jī)制”的實(shí)戰(zhàn)預(yù)演。而被扣押的這些船只，雖然船籍各異，但它們腹艙里黑色的黃金，最終的流向多與中國(guó)相關(guān)。

顯然，這是項(xiàng)莊舞劍。面對(duì)這種無(wú)賴式的“國(guó)家級(jí)海盜行為”，傳統(tǒng)的反制邏輯遭遇了尷尬的地理現(xiàn)實(shí)。即便大洋彼岸擁有全球頂尖的造艦?zāi)芰Γ瑩碛须p航母戰(zhàn)斗群，但在物理距離面前，遠(yuǎn)水解不了近渴。

想要從南中國(guó)海派遣一只具備威懾力的艦隊(duì)趕赴加勒比海護(hù)航，即使日夜兼程，等趕到事發(fā)海域，黃花菜都涼了。而在和平時(shí)期，常態(tài)化維持一支能在全球任意一點(diǎn)進(jìn)行高強(qiáng)度對(duì)抗的艦隊(duì)，哪怕是超級(jí)大國(guó)也需耗費(fèi)至少二十年的光陰來(lái)建設(shè)。

地理距離成了美軍肆無(wú)忌憚的天然屏障，但美軍可能忘記了，戰(zhàn)爭(zhēng)形態(tài)的演變從來(lái)不以一方的意志為轉(zhuǎn)移。既然把正規(guī)軍艦開(kāi)過(guò)去的成本太高、時(shí)間太慢，那么為什么不把武器系統(tǒng)直接搬上商船？

就在美軍為這一連串的“扣船戰(zhàn)果”沾沾自喜時(shí)，一種充滿了科幻色彩與實(shí)用主義的“集裝箱化武裝方案”，正在悄然改變攻守的平衡。中國(guó)早已不在是被動(dòng)挨打的角色，一套令人拍案叫絕的“變形金剛”式防御體系已經(jīng)被擺上了臺(tái)面。

在西方圣誕節(jié)前，美國(guó)媒體《戰(zhàn)區(qū)》注意到，中國(guó)為一艘集裝箱船上加裝了集裝箱式武器系統(tǒng)。試想一下，一艘外表平平無(wú)奇的集裝箱貨輪，混跡在萬(wàn)千商船之中，但在它的甲板上，那些看似普通的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱里，卻蟄伏著致命的獠牙。

這就是中國(guó)給出的答案——模塊化、集裝箱式武器系統(tǒng)。這一方案的精妙之處在于“極簡(jiǎn)”與“極殺”的完美統(tǒng)一，不需要對(duì)商船進(jìn)行傷筋動(dòng)骨的大規(guī)模改裝，只要預(yù)留好接口，這些特制的集裝箱就能像搭積木一樣迅速安裝。

能源保障模塊被隱蔽地置于底層船艙，為整個(gè)系統(tǒng)提供澎湃動(dòng)力。而在駕駛室的最高點(diǎn)，雷達(dá)與通信指揮集裝箱居高臨下，充當(dāng)“千里眼”與“順風(fēng)耳”。最核心的火力單元，則堂而皇之地偽裝成普通貨柜排列在甲板之上。

當(dāng)威脅來(lái)臨，偽裝褪去，這就是一艘戰(zhàn)力恐怖的“武庫(kù)艦”。在艦艏，原本空曠的甲板位置可以迅速部署1130型近防炮和726型干擾彈發(fā)射器，這足以應(yīng)對(duì)任何試圖強(qiáng)行登船的特種部隊(duì)或來(lái)襲的亞音速導(dǎo)彈。但這只是自衛(wèi)，真正的殺手锏在于那密密麻麻的垂直發(fā)射單元。

據(jù)披露的數(shù)據(jù)推算，這套系統(tǒng)可以在商船甲板上輕松部署三組垂直發(fā)射裝置，每組5個(gè)發(fā)射模塊，每個(gè)模塊4個(gè)發(fā)射管，這意味著一艘改裝商船可以瞬間擁有60個(gè)垂發(fā)單元！這個(gè)火力密度，已經(jīng)達(dá)到了美軍伯克級(jí)驅(qū)逐艦的三分之二。

而在這些發(fā)射管里，裝填的絕不僅是防空導(dǎo)彈。鷹擊-21反艦彈道導(dǎo)彈、長(zhǎng)劍-10對(duì)陸巡航導(dǎo)彈，這些曾經(jīng)需要戰(zhàn)略轟炸機(jī)或主力驅(qū)逐艦才能攜帶的大國(guó)重器，現(xiàn)在可以隨時(shí)隨著貨物“快遞”到全球任何一個(gè)角落。

這意味著，美軍那一套“派出特種兵，坐著快艇去扣船”的低成本海盜模式，將面臨滅頂之災(zāi)。當(dāng)你的特戰(zhàn)隊(duì)靠近時(shí)，迎接他們的不再是手無(wú)寸鐵的船員，而是每分鐘射速上萬(wàn)發(fā)的近防炮。

當(dāng)你的巡邏艦試圖攔截時(shí)，可能會(huì)在視距外就遭遇反艦彈道導(dǎo)彈的飽和打擊。這種“全民皆兵”式的商船改裝思路，徹底粉碎了美軍“制海權(quán)”的成本優(yōu)勢(shì)。

改造一艘商船的費(fèi)用，連建造正規(guī)軍艦的零頭都不到，但它所帶來(lái)的非對(duì)稱威懾力，卻能讓任何試圖在公海搞事情的對(duì)手三思后行。這種商船不僅能完美自保，甚至可以作為編隊(duì)核心，為其他普通的油輪提供伴隨式護(hù)航。

美軍此次大動(dòng)干戈，出動(dòng)陸軍特種部隊(duì)，聯(lián)合盟友，甚至把海岸警衛(wèi)隊(duì)的一線行動(dòng)與海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練深度捆綁，擺明了是想在“灰色地帶”通過(guò)破壞規(guī)則來(lái)獲取戰(zhàn)略利益。他們篤定中國(guó)在遠(yuǎn)洋缺乏執(zhí)法支點(diǎn)，篤定商業(yè)航運(yùn)不敢與軍事力量硬碰硬。

然而，這種短視的霸權(quán)行徑，正在讓整個(gè)西方建立的海洋秩序崩塌。這一點(diǎn)，連美國(guó)的小兄弟都看出來(lái)了。就在1月8日，夾在大國(guó)博弈縫隙中的新加坡，發(fā)出了焦慮的聲音。

國(guó)務(wù)資政李顯龍直言不諱地指出，美國(guó)這種針對(duì)特定國(guó)家的單方面軍事干預(yù)和長(zhǎng)臂管轄，正在給全球國(guó)際體系，尤其是對(duì)小國(guó)至關(guān)重要的規(guī)則體系，帶來(lái)不可逆轉(zhuǎn)的負(fù)面影響。

對(duì)于新加坡這樣依賴航運(yùn)自由和國(guó)際法治生存的小國(guó)來(lái)說(shuō)，美國(guó)今天的行為無(wú)異于掘墓。二戰(zhàn)后，美國(guó)一手建立了聯(lián)合國(guó)的框架，確立了自由航行的游戲規(guī)則，并以此作為霸權(quán)的基石。

但現(xiàn)在，為了遏制競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，美國(guó)正在親手撕毀自己立下的規(guī)矩，將海洋變成弱肉強(qiáng)食的原始叢林。李顯龍的擔(dān)憂不無(wú)道理，如果公海變成了只要拳頭大就可以隨意扣船的“法外之地”，那么全球供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性將蕩然無(wú)存。

但這把火，最終會(huì)燒到美國(guó)自己身上，當(dāng)規(guī)則被打破，對(duì)手就不會(huì)再按套路出牌。中國(guó)的集裝箱武裝商船方案，就是一種對(duì)“后規(guī)則時(shí)代”的最強(qiáng)回應(yīng)。美國(guó)試圖切斷別人的血管，卻意外催生出了一種去中心化、多極化且難以預(yù)測(cè)的全新海上武裝力量。

如今，隨著那5艘油輪被扣押，加勒比海的波濤看似重歸平靜，但暗流從未像此刻這般洶涌。中國(guó)技術(shù)層面的反制已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)，這種“花小錢辦大事”的非對(duì)稱戰(zhàn)略，正在讓美國(guó)看似強(qiáng)大的全球封鎖網(wǎng)變得千瘡百孔。

如果華盛頓的決策者們還沉浸在“海盜式制裁”的快感中，那么下一次，當(dāng)他們?cè)诠r截一艘“普通商船”時(shí)，等待他們的，或許不再是舉手投降的船長(zhǎng)，而是呼嘯而出的鷹擊長(zhǎng)空。那時(shí)，真正的海上噩夢(mèng)才剛剛開(kāi)始。