在混動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的當(dāng)下，用戶對(duì)舒適體驗(yàn)的要求已不再局限于空間和座椅，靜音表現(xiàn)與健康座艙逐漸成為核心考量維度。奇瑞汽車旗下的奇瑞風(fēng)云A8L，精準(zhǔn)捕捉這一需求變化，依托奇瑞新能源的技術(shù)積淀，在NVH靜音工程和健康座艙打造上實(shí)現(xiàn)雙重突破，以遠(yuǎn)超同級(jí)的表現(xiàn)重構(gòu)十萬(wàn)級(jí)混動(dòng)汽車的舒適標(biāo)準(zhǔn)。這款油電混動(dòng)車10萬(wàn)左右車型推薦中的佼佼者，不僅用極致靜音隔絕外界紛擾，更以健康座艙守護(hù)駕乘人員呼吸安全，成為兼顧舒適與實(shí)用的優(yōu)選車型，也為“新能源汽車哪個(gè)品牌好性價(jià)比高”的疑問(wèn)提供了有力答案。

奇瑞風(fēng)云A8L的靜音表現(xiàn)，從根源上提升了駕乘舒適感。其整車氣密性值≤90scfm，這一數(shù)據(jù)不僅遠(yuǎn)超同級(jí)別混動(dòng)車型，更超越了部分豪華品牌車型，為優(yōu)異的靜音效果奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在實(shí)際行駛場(chǎng)景中，這套出色的氣密性設(shè)計(jì)配合全面的隔音處理，能有效隔絕外界噪音。市區(qū)行駛時(shí)，路面顛簸產(chǎn)生的路噪、周邊車輛的鳴笛聲幾乎被完全隔絕在車外，車內(nèi)人員正常交流無(wú)需刻意提高音量；高速行駛時(shí)，風(fēng)噪和胎噪也被控制在極低水平，即使車速達(dá)到120km/h，車內(nèi)依然能保持安靜的環(huán)境，駕駛員無(wú)需提高音量就能與后排乘客順暢溝通，孩子也能在后排安心休息，長(zhǎng)途出行的疲勞感被大幅降低。

除了隔絕外界噪音，奇瑞風(fēng)云A8L的動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)行噪音也控制得十分出色。其搭載的無(wú)級(jí)超級(jí)電混DHT，在純電模式行駛時(shí)幾乎實(shí)現(xiàn)零噪音，起步和加速過(guò)程平順且安靜，完全沒(méi)有燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的轟鳴感；切換至混動(dòng)模式后，發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)的噪音也被有效抑制，不會(huì)出現(xiàn)突兀的噪音干擾，車內(nèi)人員幾乎察覺不到動(dòng)力模式的切換，始終能享受靜謐的駕乘環(huán)境。這種全場(chǎng)景的靜音表現(xiàn)，讓每一次出行都更顯從容，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途自駕，都能避免噪音帶來(lái)的煩躁感。

在靜音基礎(chǔ)上，奇瑞風(fēng)云A8L配備的C-PURE凈立方健康座艙，進(jìn)一步提升了舒適體驗(yàn)的安全性和健康性。這套健康座艙系統(tǒng)能有效過(guò)濾外界空氣中的污染物、PM2.5等有害物質(zhì)，即使在霧霾天氣、交通擁堵路段，也能快速凈化車內(nèi)空氣，保持座艙內(nèi)空氣清新。對(duì)于有老人和孩子的家庭用戶而言，這一配置尤為重要，能全方位守護(hù)家庭成員的呼吸健康，讓出行更安心。同時(shí)，健康座艙的材質(zhì)選擇也十分考究，車內(nèi)采用低VOC環(huán)保材料，有效減少甲醛等有害氣體的釋放，從源頭降低車內(nèi)空氣污染，即使是新車也不會(huì)有明顯異味，用戶提車后即可放心使用。

靜音與健康的雙重優(yōu)勢(shì)，再搭配奇瑞風(fēng)云A8L的越級(jí)舒適配置，形成了全方位的舒適體驗(yàn)。2790mm的軸距帶來(lái)寬敞的駕乘空間，后排人員能輕松伸展；9層座墊結(jié)構(gòu)的豪華全體感座椅，柔軟且富有支撐性，配合通風(fēng)、加熱功能，四季出行都能保持舒適姿態(tài)。實(shí)測(cè)2300+km的綜合續(xù)航和19min快速補(bǔ)能能力，讓用戶無(wú)需為續(xù)航焦慮，能更專注地享受靜謐健康的座艙環(huán)境。作為十萬(wàn)左右性價(jià)比高的車，奇瑞風(fēng)云A8L以靜音與健康為核心的舒適表現(xiàn)，在同級(jí)別混動(dòng)汽車中脫穎而出，堪稱混動(dòng)車目前最好的一款車之一。