自打三代蔚來(lái)ES8（參數(shù)丨圖片）上線后，不少車(chē)主都開(kāi)始摩拳擦掌了，準(zhǔn)備入手這輛車(chē)，但是，不少準(zhǔn)車(chē)主還會(huì)擔(dān)心一件事情，那便是現(xiàn)在如火如荼的固態(tài)電池也即將到來(lái)，蔚來(lái)ES8作為蔚來(lái)的旗艦產(chǎn)品，勢(shì)必也會(huì)搭載固態(tài)電池，現(xiàn)在買(mǎi)蔚來(lái)ES8，豈不是要被背刺了，因此，這也成了不少準(zhǔn)車(chē)主擔(dān)憂的事情，其實(shí)，這事我覺(jué)得大可不必?fù)?dān)心。

首先，對(duì)車(chē)主的影響，可能也就那么一回事罷了，為啥？你想一下，你現(xiàn)在買(mǎi)了蔚來(lái)ES8，又不是電池不能用了，只不過(guò)是沒(méi)有固態(tài)電池那么好的續(xù)航罷了，其余基本沒(méi)啥特別大的影響，你是該干啥就干啥，車(chē)又不是不能開(kāi)了，只不過(guò)固態(tài)電池在一些方面比現(xiàn)在要好很多，但也沒(méi)有好到哪里去，畢竟車(chē)主的實(shí)際需求擺在那里。

首先，大部分用車(chē)環(huán)境，現(xiàn)在的蔚來(lái)ES8已經(jīng)被滿(mǎn)足了，你以為誰(shuí)都是吃飽了撐著，開(kāi)著蔚來(lái)ES8出去外面長(zhǎng)途自駕游？多慮了，大部分車(chē)主，買(mǎi)車(chē)的首要目的還是代步使用，也就意味著你的用車(chē)環(huán)境基本集中在了60公里左右，誰(shuí)吃飽了沒(méi)事做一天跑個(gè)幾百公里，固態(tài)電池也就是續(xù)航長(zhǎng)一點(diǎn)，對(duì)普通車(chē)主的影響是非常有限的。

這時(shí)候，蔚來(lái)ES8的638公里續(xù)航就已經(jīng)夠車(chē)主用了，就算什么續(xù)航打折，續(xù)航不夠了，你也別擔(dān)心，哪怕是打個(gè)七八折，正常開(kāi)，500公里，固態(tài)電池哪怕把續(xù)航拉到1000公里，甚至兩千公里，對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，五六百公里已經(jīng)滿(mǎn)足90%的用車(chē)需求了，再往上的續(xù)航，其實(shí)也就是起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用，對(duì)真實(shí)車(chē)主沒(méi)啥影響的。

再然后，你忘了，蔚來(lái)可是換電站的，只要你不是在一些荒郊野嶺里面，現(xiàn)在的換電站就夠你用了，再加上充電設(shè)施的普及度也很高了，大部分地區(qū)都有充電樁了，即便是一些農(nóng)村地區(qū)，都有家充樁的背景下，請(qǐng)問(wèn)一下大家，你說(shuō)充電樁的普及，固態(tài)電池超大續(xù)航有啥用呢？基本沒(méi)什么特別大的影響。

所以，這也是為什么我敢說(shuō)，現(xiàn)在買(mǎi)蔚來(lái)ES8的車(chē)主，你大概率不會(huì)被固態(tài)電池背刺到，況且，固態(tài)電池大規(guī)模普及可能也需要五六年時(shí)間，考慮到蔚來(lái)ES8用的是寧德時(shí)代的三元鋰電池，大概率他也采購(gòu)寧德時(shí)代的固態(tài)電池，但寧德時(shí)代的固態(tài)電池價(jià)格肯定不會(huì)便宜，短時(shí)間內(nèi)，我認(rèn)為影響還是不會(huì)很大的。

當(dāng)然，要說(shuō)蔚來(lái)的車(chē)型里面，除了蔚來(lái)ES8的車(chē)主，我認(rèn)為真正需要擔(dān)心的，反而是蔚來(lái)其他車(chē)型的車(chē)主，最有可能搭載固態(tài)電池的，可能就是ET9、ET7、EC7和即將上市的蔚來(lái)ES9這幾款車(chē)型，一方面是這些車(chē)型定價(jià)比較高，再加上車(chē)型結(jié)構(gòu)上更加符合固態(tài)電池的搭載，而蔚來(lái)的ET5T和ES6車(chē)主，你們大可不必?fù)?dān)心。

當(dāng)然，對(duì)于車(chē)主而言，我認(rèn)為固態(tài)電池的背刺還不是很厲害，真正厲害的，是接下來(lái)即將登場(chǎng)的L3級(jí)自動(dòng)駕駛，這個(gè)才是蔚來(lái)ES8車(chē)主需要留意的，國(guó)家已經(jīng)放開(kāi)了L3級(jí)自動(dòng)駕駛的法規(guī)，接下來(lái)落地也就這幾年的功夫了，蔚來(lái)ES8也不知道有沒(méi)有預(yù)留L3級(jí)自動(dòng)駕駛升級(jí)的冗余，如果沒(méi)有的話，那車(chē)主可就遭老罪了。