1月8日，奇瑞集團(tuán)在京舉行“2026奇家宴”，以溫情為表，內(nèi)里卻是一份分量十足的年度成績(jī)單：全年銷售超280萬輛，出口連續(xù)23年第一，新能源銷量突破90萬輛，J.D. Power五項(xiàng)評(píng)價(jià)自主品牌第一……一串串?dāng)?shù)字，被奇瑞高層謙稱為“兌現(xiàn)”的承諾。

然而，若將視線僅局限于一家企業(yè)的慶功，便窄化了這場(chǎng)“家宴”的真正意味。它更像一個(gè)切片，映照出中國(guó)汽車品牌在高質(zhì)量發(fā)展新征程上，所共同經(jīng)歷的深刻蛻變與集體進(jìn)擊。

“硬核”數(shù)據(jù)背后的戰(zhàn)略定力

過去一年，中國(guó)汽車市場(chǎng)在極致內(nèi)卷中前行。價(jià)格戰(zhàn)硝煙彌漫，技術(shù)路線爭(zhēng)鳴不休。在此背景下，奇瑞交出的“答卷”顯得頗具特色：整體銷量穩(wěn)健增長(zhǎng)，海外出口一騎絕塵，新能源迅猛提速，傳統(tǒng)燃油基本盤依然堅(jiān)實(shí)。這并非一條單腿跳躍的路徑，而是一種“多核驅(qū)動(dòng)”的均衡發(fā)展。

尤其值得關(guān)注的是其出海成績(jī)。134萬輛的出口量，平均每23秒即有一輛車駛向海外，這不僅鞏固了其“走出去”的標(biāo)桿地位，更折射出中國(guó)汽車全球化進(jìn)入了新階段——從最初依托性價(jià)比的市場(chǎng)探索，到如今在歐盟等高端市場(chǎng)被譽(yù)為“合作典范”，從單純的產(chǎn)品貿(mào)易，轉(zhuǎn)向技術(shù)、品牌、標(biāo)準(zhǔn)乃至低碳生態(tài)的全面輸出。這背后，是長(zhǎng)達(dá)二十余年對(duì)國(guó)際化戰(zhàn)略的堅(jiān)守，是對(duì)海外市場(chǎng)合規(guī)、適配與服務(wù)體系建設(shè)的長(zhǎng)期投入。它印證了一個(gè)道理：全球化沒有捷徑，唯有深耕。

“兌現(xiàn)”邏輯與體系化能力建設(shè)

“不講漂亮話，只說心里話”，這句在家宴上的樸實(shí)表達(dá)，指向的是中國(guó)品牌日益成熟的發(fā)展觀。所謂的“兌現(xiàn)”，本質(zhì)是對(duì)市場(chǎng)承諾、技術(shù)路線與用戶期待的持續(xù)回應(yīng)能力。新能源增速超54%，智能化從高階智駕平權(quán)到具身智能落地，安全品質(zhì)榮獲“五冠王”……每一項(xiàng)“兌現(xiàn)”的背后，都需要龐大而扎實(shí)的體系力作為支撐。

這種體系力，體現(xiàn)在奇瑞構(gòu)建的覆蓋全場(chǎng)景的品牌矩陣中：奇瑞的“值”、星途的“奢”、捷途的“野”、縱橫的“御”、iCAR的“潮”。這并非簡(jiǎn)單的市場(chǎng)區(qū)隔，而是基于對(duì)不同用戶群體深度洞察的精準(zhǔn)賦能。它顯示出，領(lǐng)先的中國(guó)品牌已告別單一爆款打天下的粗放時(shí)代，進(jìn)入了依靠系統(tǒng)化品牌運(yùn)營(yíng)、精細(xì)化滿足多元需求的新競(jìng)爭(zhēng)維度。從“旅行+”生態(tài)的打造，到對(duì)年輕化“特色車”的聚焦，再到以東方智慧解構(gòu)豪華越野的嘗試，都是這種體系化創(chuàng)新能力的體現(xiàn)。

共赴新程：仰望星空的腳踏實(shí)地

站在年銷280萬輛的新基點(diǎn)上，奇瑞將2026年的目標(biāo)錨定在320萬輛。數(shù)字的增長(zhǎng)固然重要，但更關(guān)鍵的是其“全球化高科技生態(tài)集團(tuán)”的定位。這意味著競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)，已從規(guī)模優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)向了科技生態(tài)的構(gòu)建與全球價(jià)值鏈的塑造。

這同樣是中國(guó)汽車行業(yè)面臨的共同課題。我們肯定像奇瑞這樣的企業(yè)所取得的突破，它們用實(shí)績(jī)證明了中國(guó)品牌在核心技術(shù)、品質(zhì)管控、全球運(yùn)營(yíng)上已達(dá)到的全新高度。它們的“交卷”，為行業(yè)注入了信心。

與此同時(shí)，期望也在升起。期望中國(guó)汽車品牌在電動(dòng)化、智能化的“上半場(chǎng)”取得領(lǐng)先后，能在“下半場(chǎng)”的智能化深水區(qū)、品牌價(jià)值升維和全球社會(huì)責(zé)任踐行中，展現(xiàn)更強(qiáng)大的引領(lǐng)力。期望“高質(zhì)量發(fā)展”不止于銷量與市占率，更在于以原創(chuàng)技術(shù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步，以卓越產(chǎn)品重塑全球用戶對(duì)中國(guó)制造的認(rèn)知，以可持續(xù)的經(jīng)營(yíng)為世界汽車工業(yè)注入東方智慧。