車輪之所以能轉(zhuǎn)得順暢、絲滑，那是因?yàn)橛休S承。貨車的車輪軸承得定期拆下來清洗、打新黃油,而家用車從來沒聽說過車輪軸承需要保養(yǎng)的。

為啥私家車的車輪軸承不需要保養(yǎng)？我覺得可以從以下3個(gè)方面來回答：

1、承載力低

下圖是百色市交警查獲的超載百噸王，每輛車都拉了超過100噸的礦石。這種車全車一共16個(gè)車輪軸承。咱就不說車輛自重了，光說礦石的100噸，平均每個(gè)軸承得承載6.25噸的重量。

你覺得這得用多大的軸承？實(shí)際上這種車的軸承就是下圖這種，尺寸也沒咱想象中那么大嘛。就這都能承載六噸多。由于載重量確實(shí)大，所以這種車的軸承需要定期維護(hù)、上油。

而家用車的車輪軸承并不比百噸王的小太多，但負(fù)載卻小得多。假設(shè)一輛車自重1.6噸，每個(gè)車輪軸承也就承載800斤。而且每個(gè)車輪軸承里面有兩列滾珠，行駛中大概有10個(gè)滾珠受力，那么平均每個(gè)滾珠承載80斤，這點(diǎn)負(fù)載對(duì)于高耐磨、高硬度的軸承鋼來說簡直就是小菜一碟。

2、轉(zhuǎn)速低

咱們高速公路最高限速120公里/小時(shí)，假設(shè)車輪直徑為65厘米，那么時(shí)速120時(shí)車輪轉(zhuǎn)速也就979轉(zhuǎn)/分，也就比發(fā)動(dòng)機(jī)怠速略高一點(diǎn)。轉(zhuǎn)速低了工作壓力就沒那么高。

3、結(jié)構(gòu)合理，內(nèi)部充油

車輪軸承里面有兩列滾珠，不僅能承受徑向力（汽車自重），還能承受橫向力（轉(zhuǎn)彎、斜坡行駛時(shí)車輪橫向移動(dòng)的力）。從受力來說，這種結(jié)構(gòu)簡直就是固若金湯，不管你怎么開、怎么造，軸承都可以全方位無死角工作。

而且軸承內(nèi)部都有黃油維持潤滑，外面有防塵油封隔絕灰塵，同時(shí)可以把黃油封閉在軸承內(nèi)部，再加上本身負(fù)載也不是很大，所以汽車軸承在合理使用的情況下基本上可以做到終身免維護(hù)。

不過車輪軸承最怕的就是水。因?yàn)檩S承油封并不能100%防水，如果只是輕微的水漬，油封口的油脂可以起到隔水的作用，避免水進(jìn)入軸承內(nèi)部。

但是長時(shí)間深度涉水（積水沒過半個(gè)車輪）行駛，軸承一直泡在水里，這時(shí)候隨著軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)，油封口的水很容易就隨著軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)入內(nèi)部，引起黃油乳化，軸承生銹，一旦出現(xiàn)這些情況，軸承很快就會(huì)損壞。

而且前驅(qū)車深度涉水時(shí)不光軸承會(huì)泡在水里，還有轉(zhuǎn)向球籠、球籠防塵套也會(huì)一起泡在水里，都有進(jìn)水的風(fēng)險(xiǎn)，一旦進(jìn)水后果都是極速磨損。所以平時(shí)開車還是穩(wěn)妥一些，不深度涉水，可以減少很多不必要的麻煩。