新年第一天，“宇宙第一大工程局”中建八局就發(fā)出重磅重組信號：

對旗下地產、投資、運營業(yè)務進行重組！

具體來看，涉及4家平臺公司：

中建東孚公司、中建八局投資發(fā)展公司、山東中建城市發(fā)展有限公司、中建八局華南投資公司。

4家平臺公司在地產開發(fā)、城市運營業(yè)務相互交叉，通過重組，以往各家單位“地產、投資、運營”業(yè)務兼而有之、權責交織的局面被徹底打破。重組后，業(yè)務被清晰劃分為三大板塊：

八局地產公司（中建東孚）：統(tǒng)一負責地產開發(fā)業(yè)務；

八局城市發(fā)展公司（山東中建城發(fā)）：專注綜合投資業(yè)務；

八局城市運營公司：獨立承擔運營業(yè)務。

至此，中建八局內部過去你做地產、我也做地產，你做城市運營、我也做城市運營的“賽馬機制”被打破，投資——建設——運營的全鏈條業(yè)務被一次性打通。

表面看，這只是中建八局內部的合并同類項；

放到整個行業(yè)來看，則是地產下行、基建換檔趨勢下，中建八局地產業(yè)務重回排頭、卡位高質量轉型發(fā)展的先手棋。

開年即搶跑，這一次，中建八局又一次走到了行業(yè)的前列！

01

重組邏輯

此次中建八局對旗下4家平臺公司進行分拆重組，目的非常明確：

其一，避免業(yè)務內耗，讓專業(yè)的人干專業(yè)的事，重回行業(yè)排頭；

其二，重構業(yè)務模式，以城市運營突破傳統(tǒng)施工業(yè)務的增長瓶頸。

如何理解業(yè)務內耗？

艷姐觀察到，過去在賽馬機制的指揮棒下，這幾家平臺公司在地產、運營業(yè)務上多有交叉。

比如地產開發(fā)業(yè)務，中建東孚，是中建八局地產旗艦平臺，主業(yè)是地產開發(fā)，但山東中建城發(fā)、中建八局華南投資公司在地產領域也有不少布局。

像山東中建城發(fā)，在濟南開發(fā)了中建·雲啟鳯崋、中建·云境，在北京開發(fā)了中建·星光里、中建·云境等，全年交付4175套住房；中建八局華南投資公司在廣州開發(fā)了中建·嶺南序、御溪世家等項目，僅御溪世家去年就交付了超500套。

中建·雲啟鳯崋實景

比如城市運營業(yè)務，這4家平臺公司也是你中有我、我中有你。

像中建東孚通過資管、物業(yè)兩大平臺運營了一批商業(yè)、基礎設施項目；山東中建城發(fā)，運營了日照綜合客運站、日照足球公園等項目；中建華南投資公司運營了深圳紅花山體育中心多諸多基礎設施項目。

這種你中有我、我中有你的賽馬機制，在市場上行期無疑對擴大規(guī)模、獲取利潤具有很強的支撐作用，但在市場調整期，左右手胡搏的內耗模式，不可避免的成為了負擔。

又如何理解業(yè)務模式重構？

中建八大工程局主業(yè)是建筑施工，中國過去幾十年的城鎮(zhèn)化，中國基礎設施經歷了舉世矚目的建設高峰期，中建八大工程局無疑吃到了城鎮(zhèn)化的這波紅利。

但在城市發(fā)展邏輯已從“增量擴張”轉向“存量提質”，土地財政驅動乏力的現實下，全生命周期運營服務能力，已經成為業(yè)主方敲定合作伙伴的核心標準。

這意味著，單純依靠建設環(huán)節(jié)的利潤增長已面臨天花板。

此次組建城市運營公司，中建八局不僅徹底打通投資——建設——運營的業(yè)務閉環(huán)，還將這種后端運營能力前臺化、專業(yè)化、品牌化。

山東中建城市發(fā)展運營的日照綜合客運站

這么干的好處也很明顯：

通過專業(yè)的運營服務反哺帶動前端市場開拓、破傳統(tǒng)增長瓶頸。

畢竟行業(yè)內也有過成功案例。像華潤置地，去年上半年非開發(fā)類運營業(yè)務營收206億、歸母凈利潤72億，以21.7%的營收占比貢獻了60.7%的歸母凈利潤。

艷姐注意到，在中國建筑“十五五”規(guī)劃中，“推動運營專業(yè)化發(fā)展、做強運營賽道”是一項重要工作部署。城市運營，無疑是未來5年中國建筑的核心業(yè)務之一。

目前中建一局到六局都成立了專門的城市運營公司，中建八局動作雖然相對慢了點，但動作更加徹底。

重構運營業(yè)務模式，對于行業(yè)而言，中建八局或許也釋放出一個強烈信號：

基建領域的競爭，正在從“誰建得快、建得好”，進化為“誰管得好、管得久”。

開年就宣布重磅重組，艷姐覺得，這不僅僅是一次簡單的架構調整，也標志著宇宙第一大工程局：

正從規(guī)模速度型向質量效益型深化轉型。

02

關鍵人物

在業(yè)務重組的同時，中建八局也基本敲定了相關的人事安排。

八局地產公司：張巨偉兼任中建東孚董事長、盧丙磊任中建東孚總經理；

八局城市發(fā)展公司：潘鵬任總經理、主持工作；

八局城市運營公司：張巨偉兼任董事長，雷克任總經理。

①中建八局副總經理張巨偉

此次重組的地產、城發(fā)、運營3家公司，是中建八局的戰(zhàn)略高地和未來將重點深耕的業(yè)務領域。作為中建八局副總經理，張巨偉此次兼任3家公司董事長，可以說是重任在肩。

張巨偉是近幾年中建八局體系內涌現出的一顆新星。早期曾在中建八局二公司任職，2021年初出任中建八局二公司總經理；2021年底，張巨偉轉任山東中建城發(fā)公司董事長。

張巨偉

山東中建城發(fā)由中建八局、濟南軌交集團、山東高速等合資成立，中建八局股權占比65%，涵蓋綜合投資、地產開發(fā)、城市更新、運營服務和創(chuàng)新創(chuàng)投五大業(yè)務。

山東中建城發(fā)組建時間雖然不長，但在投資、地產、運營方面的業(yè)績相當突出：

年營收超200億、累計投資達2900億、連續(xù)三年位列中建集團重點投資平臺前五強；

地產業(yè)務方面，去年山東中建城發(fā)僅在濟南以53.42億的操盤銷售金額位居第2，這個成績能排進行業(yè)TOP100，與中建七局地產相當。

也是得益于山東中建城發(fā)的突出業(yè)績，張巨偉曾榮獲中國建筑勞動模范，并在2025年9月升任中建八局副總經理。

此次張巨偉被委以重任，大概也是出于其過去在地產、投資、運營方面的突出表現，讓其帶領3家平臺公司更上一層樓。

②中建東孚總經理盧丙磊

盧丙磊是一名“80后”，也是中建東孚的一名“老將”。

公開信息顯示，盧丙磊出生于1982年，歷任中建八局山東中建房地產開發(fā)公司營銷策劃部業(yè)務員、業(yè)務經理、執(zhí)行經理，中建東孚山東公司投資開發(fā)部經理，副總經理兼青島城市公司經理。

盧丙磊

2020年初，盧丙磊升任中建東孚副總經理；2021年底，山東中建城發(fā)組建，盧丙磊轉任總經理，并與張巨偉搭班子；

山東中建城發(fā)過去幾年的業(yè)績有目共睹，盧丙磊也在2025年5月升任中建東孚董事長，并直至此番調整。

此次重組后的中建東孚，在體量、布局上無疑再上了一個臺階，相信張巨偉+盧丙磊的“黃金搭檔”，會帶領八局的地產業(yè)務重回排頭。

③山東中建城發(fā)總經理潘鵬

自去年5月盧丙磊出任中建東孚董事長后，山東中建城發(fā)總經理一職空窗了7個月之久。如今隨著潘鵬履新，山東中建城發(fā)“二把手”人選的靴子終于落地。

潘鵬

潘鵬也是中建八局的“老人”，曾長期在山東工作，早年間曾任中建八局青島公司項目經理、雄安分局副局長，2022年左右出任中建八局市場部總經理，2024年履新中建八局上海分公司總經理。

潘鵬曾深耕山東市場多年，對山東乃至整個華北市場相當熟悉，此次回到山東履新，繼續(xù)在熟悉的戰(zhàn)場作戰(zhàn)，目的非常明確——帶領山東中建城發(fā)這個排頭兵更上一層樓。

④八局城市運營公司總經理雷克

雷克是一名典型的學術性高管，畢業(yè)于同濟大學土木工程專業(yè)，工學博士、國際注冊一級建造師，曾參編7部國標、地標和企標的編制，獲授權專利和軟件著作權20余項。

雷克

在中建八局期間，雷克曾出任工程管理部副總經理、中建東孚副總經理，2024年出任八局流程與數據管理部總經理、云漢時代數字科技公司總經理，負責八局數字化轉型工作。

城市運營是中建八局布局的重點業(yè)務，此次履新新組建的城市運營公司，可見中建八局對雷克能力的高度認可。

⑤中建東孚營銷負責人袁源

就在此次重組的同時，中建東孚引入了一位重磅營銷負責人——袁源。

袁源，80后，2008年碩士畢業(yè)于東南大學，畢業(yè)后以萬科新動力身份加盟萬科，早期從營銷策劃做起，一直到青島公司多項目操盤手。

袁源

2015年，袁源回歸萬科華東區(qū)域，擔任南京公司營銷負責人，通過資源整合+跨界聯(lián)動的創(chuàng)意營銷，曾用“一個橙子”實現4個月銷售破40億。

2016年，袁源帶領萬科南京實現103億銷售額、位居行業(yè)第4；2017年銷售額達130億，登頂南京銷冠。

此后，袁源協(xié)助籌備萬科自銷團隊萬科唯家上海區(qū)域公司，并擔任總經理。

近幾年萬科雖然持續(xù)調整，但在上海的多個項目依然現象級熱銷，像2023年的成交套數、面積“雙冠王”萬科理想之地；2024年2開2熱，銷售68億的中興·傲舍；2025年25套億元豪宅首開日光的高福云境。

既有一線項目操盤經驗，又有直銷團隊搭建和管理經驗，還有相當不錯的銷售業(yè)績，袁源加盟中建東孚，未來還是相當有看點的。

結語

截至去年中期，中建八局凈總資產4535億、凈資產969億、凈利潤79.4億，依然是：

宇宙第一大工程局。

在新年第一天就發(fā)出重磅重組信號，把原來你中有我、我中有你的投資、開發(fā)、運營業(yè)務戰(zhàn)略邏輯、發(fā)展模式梳理的明明白白，甚至連動作都要比其它幾大工程局干脆利落。

在中建八子這種良性競爭的氛圍里，我們看到中建八局率先求變，大舉整合優(yōu)質資源，搶先布局下半場。

伴隨著業(yè)務的拆分重組、新任管理者履新，我們能看到中建八局在投資、開發(fā)、運營全產業(yè)鏈條的巧妙破題，并率先實現高質量轉型升級。

中建八局，正在成為中建八子最大的一匹黑馬。

主編：張艷

責編：eric

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