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車庫積水致業(yè)主骨折,一句“非專用通道”就能讓物業(yè)免責(zé)嗎?

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車庫積水致業(yè)主骨折,一句“非專用通道”就能讓物業(yè)免責(zé)嗎?

一塊潮濕的車庫地面,讓一位業(yè)主的左腿骨折,也折射出小區(qū)物業(yè)管理中普遍存在的安全漏洞與責(zé)任模糊。

南京市浦口區(qū)中建國熙臺小區(qū)的趙先生怎么也沒想到,自己在地下車庫的一次尋常通行,竟讓他付出左股骨內(nèi)側(cè)髁撕脫性骨折的代價,以及后續(xù)5000多元的治療費(fèi)。

事故發(fā)生后,趙先生向物業(yè)公司提出賠償要求,卻遭到拒絕。物業(yè)方的理由聽起來頗具技術(shù)性:事發(fā)區(qū)域?qū)儆跈C(jī)動車進(jìn)出口通道,并非規(guī)劃的電動自行車通行路線。

01 事故現(xiàn)場

在南京市浦口區(qū)中建國熙臺小區(qū)的地下車庫,趙先生騎電動車時因地面濕滑摔倒。事故導(dǎo)致他左股骨內(nèi)側(cè)髁撕脫性骨折,后續(xù)醫(yī)療費(fèi)超過5000元。

趙先生回憶,事發(fā)時車庫地面有明顯積水,這是導(dǎo)致車輛失控的直接原因。作為一個日常通行的區(qū)域,這種情況讓他感到既意外又憤怒。

更令他難以接受的是,當(dāng)他向物業(yè)提出賠償要求時,對方以“此處非非機(jī)動車專用通道”為由拒絕了他的訴求。02 管理與現(xiàn)實

記者實地探訪發(fā)現(xiàn),車庫入口雖設(shè)有“非機(jī)動車禁止駛?cè)搿睒?biāo)識,但既無道閘也無人員勸阻,小區(qū)業(yè)主早已習(xí)慣從此通行。

物業(yè)公司在回應(yīng)中坦言存在管理不到位的問題,并透露此前已有其他業(yè)主在此摔倒。這種明知存在隱患卻未采取有效措施的坦承,暴露了物業(yè)安全管理上的不足。

屬地社區(qū)工作人員表示,已介入?yún)f(xié)調(diào)并要求物業(yè)公司完善安全管理措施,包括加強(qiáng)地庫積水清理、增設(shè)防滑警示標(biāo)識,規(guī)范非機(jī)動車通行路線等。

03 法律責(zé)任

根據(jù)《物業(yè)管理條例》第四十六條規(guī)定:“物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照物業(yè)服務(wù)合同的約定,提供相應(yīng)的服務(wù)。物業(yè)服務(wù)企業(yè)未能履行物業(yè)服務(wù)合同的約定,導(dǎo)致業(yè)主人身、財產(chǎn)安全受到損害的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任?!?/p>

法律專家分析認(rèn)為,物業(yè)公司未及時清理積水、未采取有效防范措施,僅設(shè)置警示標(biāo)識存在管理瑕疵,需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。這不僅是法規(guī)的要求,也是物業(yè)公司作為小區(qū)管理者應(yīng)盡的基本職責(zé)。

但同時,趙先生明知違規(guī)通行,也需要承擔(dān)部分責(zé)任。法律責(zé)任的劃分往往基于雙方的過錯程度和行為對損害結(jié)果的影響。

04 物業(yè)責(zé)任邊界

山西省高級人民法院最近發(fā)布的一起物業(yè)糾紛典型案例顯示,法院對物業(yè)公司的安全保障義務(wù)有明確標(biāo)準(zhǔn)。

在該案中,某物業(yè)公司未能按照約定的三級物業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供服務(wù),導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生時無法及時撲救和查明原因,最終被判決對業(yè)主損失承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

法院明確指出,物業(yè)服務(wù)合同、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及法律法規(guī)均明確了物業(yè)服務(wù)人的義務(wù)。即使損失由第三人造成,也不能免除物業(yè)服務(wù)人因未盡到管理職責(zé)而應(yīng)承擔(dān)的相應(yīng)責(zé)任。


05 警示與防范

這起事故引起了人們對地下空間安全隱患的關(guān)注。地下車庫、商場和通道等區(qū)域在暴雨天氣中極易成為危險區(qū)域。

物業(yè)公司作為“地下空間安全的第一道守門人”,在接到暴雨預(yù)警時應(yīng)第一時間通知業(yè)主,判斷風(fēng)險極高時,必須果斷封閉車庫入口。

專家指出,發(fā)現(xiàn)積水跡象時,首要原則是“遠(yuǎn)離危險,向高避險”,絕對不要進(jìn)入任何地下商場、地下通道或地下車庫。

06 案例啟示

江西省高級人民法院發(fā)布的侵權(quán)責(zé)任典型案例中,一個高空拋物案件提供了有價值的參考。

在這個案例中,某小區(qū)發(fā)生高空拋物傷人事件,物業(yè)公司雖進(jìn)行了部分宣傳提示,但因未安裝有效防范設(shè)施,仍需承擔(dān)50%的侵權(quán)賠償責(zé)任。

法院的判決傳遞出明確信號:物業(yè)服務(wù)企業(yè)僅靠宣傳提示等“軟性措施”無法滿足必要的安全保障措施要求,必須投入必要成本,采取人防、技防相結(jié)合的實際措施。

社區(qū)已介入?yún)f(xié)調(diào)這起事故,要求物業(yè)加強(qiáng)地庫積水清理、增設(shè)防滑警示標(biāo)識,并規(guī)范非機(jī)動車通行路線。

物業(yè)公司表示將加強(qiáng)管理,后續(xù)可通過保險途徑彌補(bǔ)趙先生的醫(yī)療費(fèi)用。在車庫入口,黃色的警示線已經(jīng)重新粉刷,但積水的根本問題仍有待解決。

當(dāng)?shù)鼐用耖_始更加留意物業(yè)管理的細(xì)節(jié),業(yè)主群里關(guān)于安全問題的討論明顯增多。小區(qū)地下車庫的監(jiān)控攝像頭正在升級,排水系統(tǒng)也計劃進(jìn)行全面檢修。

(本文案例來源于公開報道,觀點僅供參考。部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請告知刪除?。?/p>

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