說(shuō)到保時(shí)捷比較便宜的新車，大概率小伙伴們想到的是保時(shí)捷Macan吧。其實(shí)這款汽車在終端的銷量已經(jīng)極其低迷了，除了保時(shí)捷Macan以外，還有一款新車很容易被消費(fèi)者遺忘，它就是保時(shí)捷718。其實(shí)保時(shí)捷718當(dāng)初的定價(jià)也是較為便宜的，最便宜的價(jià)格為56.5萬(wàn)元，但當(dāng)時(shí)這款新車需要大量加裝配件才能提車，所以盡管該新車在保時(shí)捷旗下的地位并不高，還是一款跑車，但是購(gòu)買的消費(fèi)者不多。

面對(duì)銷量難以提升，保時(shí)捷718該何去何從？是徹底停產(chǎn)，還是再次更新迭代，即使保時(shí)捷官方已經(jīng)給出了建議，那就是推出純電版車型。近期全新一代保時(shí)捷718得到了曝光，來(lái)源于PPE的電動(dòng)化平臺(tái)，并且有著800V的高壓平臺(tái)架構(gòu)。

從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，全新一代保時(shí)捷718擁有后驅(qū)以及四驅(qū)版本。值得一提的是，近期保時(shí)捷官方又換了一種說(shuō)法，那就是保時(shí)捷718除了會(huì)推出純電車型以外，還會(huì)在高端車型上推出燃油版，所以說(shuō)燃油版車型大概率是電改油設(shè)計(jì)而來(lái)的。

整個(gè)外觀造型是非常有意思的，我認(rèn)為相較于老款系列有著較高的顏值設(shè)計(jì)。從前臉部分我們能夠明顯發(fā)現(xiàn)中網(wǎng)格柵變成了半密封樣式的設(shè)計(jì)，這也是純電車型特有的。兩側(cè)的超大運(yùn)動(dòng)包圍呈現(xiàn)出橫向貫穿式的造型，極具力量張力，與保時(shí)捷純電車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言幾乎是如出一轍的。此外，大燈內(nèi)部呈現(xiàn)出四道光源設(shè)計(jì)，與保時(shí)捷Taycan是非常類似的。

從側(cè)面我們能夠發(fā)現(xiàn)全新一代保時(shí)捷718依然保留了機(jī)械門(mén)把手設(shè)計(jì)，也擁有超大溜背式的造型，而熏黑的22英寸大輪轂以及尾部的擾流板設(shè)計(jì)，都象征著該新車的與眾不同。值得一提的是，不管是純電還是燃油版本，都是兩座設(shè)計(jì)。

尾部已經(jīng)徹底取消了排氣管，因?yàn)檫@是一款純電車型，而可升降的電動(dòng)大尾翼造型以及內(nèi)凹的尾部裝飾線條戰(zhàn)斗感滿滿，整個(gè)外觀造型設(shè)計(jì)直逼保時(shí)捷的帕拉梅拉。與現(xiàn)款車型相比，顏值方面確實(shí)有著大幅度的升級(jí)。

其實(shí)我們可以預(yù)見(jiàn)，全新一代保時(shí)捷718未來(lái)的低中端版本將會(huì)采用純電動(dòng)力，不僅速度更好，而且整車的靜謐性以及成本都會(huì)變得越來(lái)越好！而高端車型我認(rèn)為依然會(huì)搭載現(xiàn)款車型上4.0升的動(dòng)力系統(tǒng)，且售價(jià)比較高。

總體而言，這款新車的顏值有了大幅度升級(jí)，如果低端配置的車型能夠?qū)r(jià)格控制得更好一些，我認(rèn)為機(jī)會(huì)依然是非常大的！畢竟保時(shí)捷的金字招牌雖然不像以前那么金光閃閃，但在市場(chǎng)終端的號(hào)召力還是不錯(cuò)的。