國內(nèi)首例救援隊被起訴案一審第三次庭審落幕，等待判決的結(jié)果讓全網(wǎng)揪緊了心。

事情要從2025年4月說起，兩名驢友不聽勸阻，違規(guī)穿越秦嶺“光鹿跑兵冰”高危路線，遭遇七八級狂風(fēng)裹挾雨雪的極端天氣后失聯(lián)。

家屬深夜求助秦嶺牛馬救援隊，承諾給每位救援師傅1000元報酬，可當(dāng)救援隊連夜冒死搜山，最終找到的卻是冰冷的遺體時，反轉(zhuǎn)來了。

家屬一紙訴狀將公益救援隊、商業(yè)救援隊、同行驢友甚至監(jiān)管部門全告上了法庭，理由竟是“救援隊阻止報警，耽誤了最佳救援時間”。

表面是受害者家屬追責(zé)，實則是違規(guī)者轉(zhuǎn)嫁責(zé)任的雙標(biāo)大戲。

先不說這條40公里的路線岔口多達幾十個，地形遍布瀑布、懸崖和碎石，救援隊凌晨接到求助后，天不亮就上山搜救，當(dāng)天上午就找到了遺體，全程沒半點拖沓。

更諷刺的是，這條路線本就屬于秦嶺核心保護區(qū)外圍的高危未開放區(qū)域，和禁穿的鰲太線一樣，非法進入最高可罰5000元，可遇難者不僅沒報備，還只帶了99元網(wǎng)購沖鋒衣和簡易帳篷，連衛(wèi)星電話都沒有，純屬拿生命賭僥幸。

明知鰲太線這類禁區(qū)報警后，付費救援隊合法進入會被罰5000元，他們既不想多花救援費，又不信任免費的公益救援，于是一邊找付費救援隊，一邊聯(lián)系公益力量，最后出事了就把所有責(zé)任推給救援者。

但凡有點常識都知道，生命攸關(guān)之際，報警和民間救援本可并行不悖，可家屬自己從發(fā)現(xiàn)失聯(lián)到正式報警延遲了近10小時，卻反過來指責(zé)救援隊“阻止報警”。

更矛盾的是，救援隊回應(yīng)稱當(dāng)時尚未確定失聯(lián)者具體位置，盲目報警根本無法精準(zhǔn)定位，反而可能耽誤搜救效率，這難道不是基本的救援常識嗎？

事件曝光后，評論區(qū)直接吵成了菜市場。絕大多數(shù)網(wǎng)友站在救援隊這邊，非法穿越本身就是違法，出事了自己不負責(zé)任，反而告冒死救人的志愿者？

救援隊員凌晨進山，頂著狂風(fēng)搜救，沒收多少報酬還倒貼裝備，這換誰不寒心？。

但也有少數(shù)聲音表示理解家屬，失去親人的痛苦難以承受，起訴可能只是情緒宣泄的方式，或許真有溝通誤會。

還有網(wǎng)友認為明明是自己同意非法穿越，裝備不足還冒險，出事了卻找救援隊背鍋。

消耗公益善意，以后誰還敢做公益？救得好是本分，救不好要被告，如果真的阻止報警，那確實不妥，但家屬自己延遲報警的事實怎么不提？

網(wǎng)友質(zhì)疑秦嶺牛馬隊都被官司整解散了，以后再有人在山里遇險，誰來伸手？

隨著爭議發(fā)酵，更多細節(jié)浮出水面。

知情人透露，家屬21號晚上12點就得知失聯(lián)，卻直到22號清晨才報警，期間是自己到處求助，并非救援隊阻止。

救援隊員爆料，找到遺體時，遇難者一個蜷縮在草叢里，一個倒在沒搭好的帳篷旁，死因是失溫，就算當(dāng)時立刻報警，在極端天氣下也很難挽回生命。

更離譜的是，被起訴的公益救援隊之一，是接到官方通知后才參與搜救，一分錢沒收，卻因“曾與楊某共事”被牽連。

隊長紅著眼眶發(fā)問：“我累死累活上山救人，最后反倒成了被告？”。

類似的爭議并非首次，這些年非法穿越秦嶺、鰲太線的事件屢禁不止，僅2012到2017年，鰲太線就有50余人遇難，可仍有人把禁令當(dāng)耳旁風(fēng)，把“強驢畢業(yè)禮”的虛名看得比生命重。

而公益救援隊呢？

他們大多是志愿者，沒資金支持，沒專業(yè)保險，搜救時要承擔(dān)墜崖、失溫的風(fēng)險，事后還要面對可能的法律糾紛，這種高風(fēng)險、無保障的現(xiàn)狀，本就舉步維艱。

非法穿越的代價為何總是讓別人承擔(dān)？

違規(guī)者要付的不僅是5000元罰款，更該承擔(dān)自己行為的所有后果，而不是讓救援者和社會買單。

說到底，這起案件的核心從來不是是否阻止報警，而是我們還要不要公益救援。

家屬的悲痛可以理解，但不能成為轉(zhuǎn)嫁責(zé)任的理由，救援者的失誤，如果屬實可以探討，但不能否定他們救人的初心。