1996年，我國斥資10億美元，從俄羅斯購回了兩艘“現(xiàn)代級”驅(qū)逐艦。

接著到了2001年，又拿出14億美元，繼續(xù)買回兩艘“現(xiàn)代級”驅(qū)逐艦的改進(jìn)版，前前后后一共花了24億美元，買回了俄羅斯四艘二手軍艦。

當(dāng)時(shí)，國際上不少人在看中國笑話，說咱們這是花重金撿破爛。

然而，時(shí)隔20年，現(xiàn)在這四艘破爛軍艦早已煥然一新，成為我國海軍的“四大金剛”。

01“現(xiàn)代”級驅(qū)逐艦的誕生

就在剛剛過去的2025年12月，俄羅斯的“烏沙科夫海軍上將”號正式退役，這是俄羅斯在役的最后一艘956型“現(xiàn)代”級驅(qū)逐艦，也是俄羅斯海軍北方艦隊(duì)的最后一艘軍艦。

這艘軍艦當(dāng)年可是蘇聯(lián)海軍最拿得出手的驅(qū)逐艦，如今狼狽落幕實(shí)在令人唏噓。

而我國當(dāng)年花費(fèi)24億美元買回的四艘二手軍艦，正是“烏沙科夫海軍上將”的四艘姊妹艦。

現(xiàn)如今，早已被中國改造為杭州艦、福州艦、泰州艦、寧波艦。

它們不僅沒有退役，反而是經(jīng)過了我國一系列現(xiàn)代化改造，脫胎換骨，成為解放軍海軍的中堅(jiān)力量。

今天，我們就來走進(jìn)“現(xiàn)代”級驅(qū)逐艦的前世今生，看看它們是如何誕生，如何來到中國，又是如何重獲新生的。

事情還要從冷戰(zhàn)時(shí)期開始說起。

在二戰(zhàn)結(jié)束后，世界格局以美蘇兩極為首，形成了冷戰(zhàn)對峙的格局，美蘇雙方在各個(gè)領(lǐng)域針鋒相對，經(jīng)常在同一個(gè)地方使勁較勁。

然而，他倆偏偏在海軍方面，走上了完全相反的道路。

我們都知道，美國遠(yuǎn)在太平洋，所以他們的霸權(quán)就需要一只強(qiáng)大的水面艦艇來維持，因此，美國的航母不僅多，而且還一個(gè)比一個(gè)大，目的就是能夠運(yùn)載更多的士兵、武器、艦載機(jī)。

然而蘇聯(lián)的情況卻不同，他們的港口優(yōu)勢并不如美國，他們海軍的資歷也比較淺。

所以，蘇聯(lián)并不具備龐大的航母建造經(jīng)驗(yàn)，這就使得蘇聯(lián)海軍實(shí)力落后于美國。

蘇聯(lián)為對抗美國航母戰(zhàn)斗群，蘇聯(lián)海軍就劍走偏鋒，發(fā)展出了一支非常規(guī)的海軍，艦隊(duì)主力以潛艇和導(dǎo)彈驅(qū)逐艦為主。

這兩個(gè)大國，就這樣發(fā)展出了截然不同的海軍，算是冷戰(zhàn)時(shí)期，兩國競爭的一大奇觀。

而此文的主角，“現(xiàn)代級”驅(qū)逐艦也是在這種背景下誕生的。

到上世紀(jì)70年代，美蘇冷戰(zhàn)進(jìn)入白熱化階段，此時(shí)，蘇聯(lián)海軍二戰(zhàn)末，冷戰(zhàn)初發(fā)展的30-bis型和56型驅(qū)逐艦，其服役壽命已接近極限，也沒有裝備反艦導(dǎo)彈，已經(jīng)不符合當(dāng)時(shí)海戰(zhàn)的需求。

而蘇聯(lián)的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“卡辛”級雖然僅僅服役了十多年，但是冷戰(zhàn)期間，美國的軍事科技發(fā)展迅速，而“卡辛”級驅(qū)逐艦的性能已經(jīng)有點(diǎn)落后了，因此蘇聯(lián)急需發(fā)展一艘新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，補(bǔ)充蘇聯(lián)海軍的戰(zhàn)斗力。

在此背景下，蘇聯(lián)列寧格勒的北方設(shè)計(jì)局啟動(dòng)了代號956計(jì)劃，開始設(shè)計(jì)新型驅(qū)逐艦，按要求，新式驅(qū)逐艦應(yīng)該有為蘇聯(lián)戰(zhàn)略導(dǎo)彈潛艇提供戰(zhàn)斗保護(hù)，搜索、跟蹤、擊毀敵方潛艇，偵察、攻擊敵方艦隊(duì)等功能。

這些任務(wù)本應(yīng)該由航母編隊(duì)進(jìn)行，但前面說過，蘇聯(lián)發(fā)展的是一支非常規(guī)的海軍，蘇聯(lián)并沒有建造很多航母，即使是建造出來的航母，大多也是小型的多功能航母。

那么問題來了，蘇聯(lián)缺少了正規(guī)大型航母，艦載機(jī)如何執(zhí)行海洋任務(wù)？所以蘇聯(lián)就想出了一個(gè)好辦法：由搭載了直升機(jī)的驅(qū)逐艦來進(jìn)行。

20世紀(jì)70年代，“現(xiàn)代”級驅(qū)逐艦基本設(shè)計(jì)完成，1976年，首艦“現(xiàn)代號”開工，1980年服役，然而“現(xiàn)代”級的設(shè)計(jì)卻處處表現(xiàn)出妥協(xié)。

“現(xiàn)代”級驅(qū)逐艦滿載排水量接近8千噸，在當(dāng)時(shí)算是很厲害了，我國現(xiàn)在的055大驅(qū)也不過是13000噸，它的最高航速32節(jié)，即使是放在今天，也是領(lǐng)先水平。

它的動(dòng)力系統(tǒng)也十分厲害，采用了兩臺(tái)蒸汽輪機(jī)，馬力可達(dá)10萬匹。不過采用蒸汽輪機(jī)讓“現(xiàn)代”級頗有爭議，當(dāng)時(shí)更先進(jìn)的燃?xì)廨啓C(jī)已經(jīng)出現(xiàn)，但“現(xiàn)代級”并未采用，據(jù)稱是因?yàn)楫?dāng)時(shí)蘇聯(lián)國內(nèi)的燃?xì)廨啓C(jī)廠忙不過來，正在為克里斯塔I級巡洋艦和風(fēng)暴海燕級護(hù)衛(wèi)艦建造燃?xì)廨啓C(jī)。

在武器系統(tǒng)方面，“現(xiàn)代”級搭載了2座四聯(lián)裝“蚊子”超音速反艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置，導(dǎo)彈飛行速度可達(dá)2.5馬赫，最大射程達(dá)110公里。起初，設(shè)計(jì)局原本打算為“現(xiàn)代”級安裝威力更大的“白蟻”反艦導(dǎo)彈，但為了給用于偵察救援的Ka-252直升機(jī)平臺(tái)騰出空間，最終選擇了“蚊子”。

艦艇聲吶系統(tǒng)方面，“現(xiàn)代”級采用了較舊的“普拉蒂納”系統(tǒng)，由于更先進(jìn)的“波利諾姆”數(shù)字聲吶系統(tǒng)重量和尺寸巨大，因此無法在艦上安裝，結(jié)果導(dǎo)致“現(xiàn)代”級驅(qū)逐艦在反潛作戰(zhàn)能力方面較弱，必須與專司反潛的“勇敢”級搭配使用。

此外，艦上還配備2門130毫米雙管高平兩用炮，兼顧對空與對陸，和低強(qiáng)度的對海攻擊，2座雙聯(lián)裝533毫米魚雷發(fā)射器、2座防空導(dǎo)彈發(fā)射器以及2座火箭深彈發(fā)射器。

02 遠(yuǎn)嫁中國，重獲新生

1991年蘇聯(lián)解體后，俄羅斯繼承了大部分海軍艦艇，但俄羅斯的經(jīng)濟(jì)崩潰，導(dǎo)致用于維護(hù)和建造艦艇的資金匱乏，開頭提到的退役的“烏沙科夫海軍上將”運(yùn)氣很好，幾乎是蘇聯(lián)解體的同時(shí)，該艦的建造就已經(jīng)完成了。

而此時(shí)還在船塢中，尚未建造完畢的“深思”號和“重要”號，卻因?yàn)橘Y金短缺而停工了，為了回籠資金，俄羅斯決定，出售這兩艘驅(qū)逐艦，而回應(yīng)俄羅斯的買家，就是中國。

恰好此時(shí)，中國海軍的戰(zhàn)略要求，正處于從近海防御向“藍(lán)水海軍”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期，雖然已經(jīng)裝備了少量國產(chǎn)驅(qū)逐艦，但反艦火力與遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)仍顯不足，“現(xiàn)代”級剛好能夠幫助中國實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，雙方一拍即合。

1997年，中俄簽訂采購合同：中國花費(fèi)10億美元，引進(jìn)這兩艘“現(xiàn)代級”驅(qū)逐艦，后來經(jīng)我國改造為杭州艦和福州艦。

中國此舉引發(fā)了世界一片嘩然，很多國家都笑話我們?nèi)奔夹g(shù)就去撿前蘇聯(lián)的破爛。誰知道，5年之后，我國再次花費(fèi)14億美元，又買入了兩艘“現(xiàn)代級”956EM改進(jìn)型，這就是后來的泰州艦和寧波艦。

在引進(jìn)之初，這四艘戰(zhàn)艦確實(shí)是解放軍海軍最強(qiáng)大的驅(qū)逐艦，但是誰都沒有料到，中國海軍的發(fā)展速度實(shí)在是太過迅猛，到了2005年，我國自主研制的052C和054開始服役，成為了我國海軍的中流砥柱，此時(shí)“現(xiàn)代”級開始漸漸地淡出了人們視線。

不過有著“勤儉持家”優(yōu)良傳統(tǒng)的中國，自然不會(huì)“喜新厭舊”，這“現(xiàn)代”級驅(qū)逐艦改裝空間還是很大的，于是“現(xiàn)代”級的升級改造，便被提上了日程。

2015年，“現(xiàn)代”級首艦杭州艦進(jìn)入造船廠，開始進(jìn)行為期四年的改造工程，裸露在艦體上的導(dǎo)彈發(fā)射器被全部拆去，取而代之的是現(xiàn)代化的垂發(fā)單元，這不改不知道，一改嚇一跳，“現(xiàn)代”的居然塞得下32個(gè)垂發(fā)單元，作為一艘冷戰(zhàn)艦艇來說，已經(jīng)是十分優(yōu)秀了。

2017年，福州艦也緊隨其后，開啟了現(xiàn)代化改造，兩艘“現(xiàn)代”級在經(jīng)過改造后，其實(shí)力已經(jīng)和052C相當(dāng)。

2024年，956EM的兩艘艦之一泰州艦，也返廠開始進(jìn)行改造，作為改進(jìn)型，泰州艦的實(shí)力和改造空間自然更大，據(jù)悉其垂發(fā)單元數(shù)量可能會(huì)達(dá)到48個(gè)，并全面升級信息化與雷達(dá)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)不久之后，寧波艦也會(huì)迎來屬于自己的改造。

而改造“現(xiàn)代”級的花費(fèi)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及新建一艘艦船的花費(fèi)，花更少的錢，獲得更多的戰(zhàn)斗力，“現(xiàn)代”級驅(qū)逐艦在中國的新生，不僅體現(xiàn)了中國強(qiáng)大的軍事工業(yè)水平，更體現(xiàn)了中華民族的傳統(tǒng)美德。

參考資料：

1. 環(huán)球網(wǎng)：中國現(xiàn)代級驅(qū)逐艦的前世今生

2、新華網(wǎng)：透視軍艦改造升級之路