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寶馬集團(tuán)2025年穩(wěn)健收官,蓄勢迎接馬年新程

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(慕尼黑/北京)在極具挑戰(zhàn)的2025年,寶馬集團(tuán)憑借強(qiáng)大的品牌力和產(chǎn)品力,全球業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)增長,在全球市場交付2,463,715輛BMW、MINI和Rolls-Royce汽車。中國依然是集團(tuán)全球第一大市場,面臨異常激烈的市場競爭,寶馬集團(tuán)在中國市場售出625,527輛BMW和MINI品牌汽車,展現(xiàn)了堅(jiān)實(shí)的業(yè)務(wù)韌性。通過持續(xù)創(chuàng)新、強(qiáng)化本土合作與精益制造,寶馬正在穩(wěn)健蓄力,為2026年開啟新一輪的產(chǎn)品攻勢和品牌進(jìn)階夯實(shí)了基礎(chǔ)。


寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔表示:“2025年對汽車行業(yè)來說極具挑戰(zhàn),市場競爭日益激烈,消費(fèi)者需求也在不斷變化。憑借強(qiáng)大的業(yè)務(wù)韌性,我們與經(jīng)銷商伙伴并肩前行,在中國市場保持了穩(wěn)健的業(yè)績表現(xiàn),同時(shí)堅(jiān)守品牌核心價(jià)值——寶馬純粹駕駛樂趣。展望2026年,我們充滿信心、蓄勢待發(fā),將為中國消費(fèi)者帶來更多具有吸引力的產(chǎn)品,包括備受期待的新世代車型,不斷提升產(chǎn)品價(jià)值,強(qiáng)化品牌競爭力;同時(shí)還將進(jìn)一步深化本土合作,以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力,為中國客戶創(chuàng)造豪華出行體驗(yàn)!

強(qiáng)化核心產(chǎn)品矩陣,關(guān)鍵細(xì)分市場保持領(lǐng)先

寶馬堅(jiān)信,安全與高品質(zhì)是豪華的底色,創(chuàng)新、個(gè)性和情感價(jià)值是豪華的本色。2025年,寶馬核心產(chǎn)品系列不斷推出差異化、個(gè)性化車型,呼應(yīng)中國客戶的需求。比如,BMW 3系推出的50周年限量版車型在外觀和內(nèi)飾上均有升級,多項(xiàng)動(dòng)感十足的配置首次上車國產(chǎn)3系;5系新增曜夜套裝及寶石青車漆等個(gè)性化配置,為消費(fèi)者提供更多選擇。國產(chǎn)X5再度煥新,全新標(biāo)配曜夜套裝,在保留BMW X家族經(jīng)典元素的基礎(chǔ)上,彰顯王者新風(fēng)。



從市場表現(xiàn)來看, BMW 3系家族連續(xù)15個(gè)月細(xì)分市場銷量第一,產(chǎn)品力始終堅(jiān)挺。值得一提的是,3系高配車型銷量在2025年大幅攀升,占3系家族銷量的50%以上。5系全年月均銷量超1萬輛,是同級別中唯一包攬全球五大市場權(quán)威安全評測“全優(yōu)”成績的豪華車型。BMW X5作為“豪華運(yùn)動(dòng)型多功能車”的開創(chuàng)者,自2022年國產(chǎn)以來,長軸距版X5累計(jì)銷量已超過30萬輛;2026款X5秉承“價(jià)值升級”策略,帶來智能駕駛輔助、舒適性、個(gè)性化的全面進(jìn)階。


BMW M品牌2025年在中國市場保持強(qiáng)勁勢頭,全年銷量同比增長27.9%,年銷量首次突破一萬輛,繼續(xù)領(lǐng)跑高性能細(xì)分市場。首次引入中國的全新BMW M3 旅行版和BMW M2 CS一車難求,鮮明的產(chǎn)品個(gè)性與極致的駕駛體驗(yàn),讓兩款車迅速成為高性能市場的熱度“頂流”。M性能車也圈粉無數(shù),比如2025年上市的全新BMW X3 M50以及M240i xDrive雙門轎跑車;特別是兩款國產(chǎn)M性能車—BMW M235L四門轎跑車與BMW X1 M35Li,將M專屬調(diào)校與中國客戶需求完美結(jié)合。如今,M家族在華產(chǎn)品陣容已拓展至25款。無論動(dòng)力形式如何演進(jìn),BMW M始終以駕駛者為中心,將賽道基因、精準(zhǔn)操控與公路駕駛?cè)跒橐惑w。對性能本質(zhì)的長期堅(jiān)守,使BMW M成為車迷心中對極致駕駛樂趣的代名詞。

MINI品牌是集團(tuán)業(yè)務(wù)增長的另一大亮點(diǎn),全新MINI家族已完成全線產(chǎn)品上新,2025年銷量同比增長超過25%。MINI品牌敏銳洞察了消費(fèi)者對于個(gè)性化產(chǎn)品的需求,在2025年推出超過10款特別版車型。例如:全新電動(dòng)MINI JCW蒙特卡洛之夜60周年紀(jì)念版被粉絲稱為“行走的MINI賽車故事”,MINI COOPER PAUL SMITH設(shè)計(jì)師款則成為“表面克制內(nèi)心叛逆”的審美風(fēng)格代言者——這些特別版車型令每一輛MINI都因其背后的獨(dú)特故事而值得收藏。


為2026深耕蓄力,厚植本土創(chuàng)新根基

2025年,寶馬繼續(xù)踐行“在中國、為中國、與中國共進(jìn)”的堅(jiān)定承諾。集團(tuán)持續(xù)強(qiáng)化自身研發(fā)與制造根基,已在中國建立了德國之外最大的研發(fā)網(wǎng)絡(luò),包括四個(gè)創(chuàng)新基地和三家軟件公司,以便更精準(zhǔn)、更快速響應(yīng)中國消費(fèi)者的需求。寶馬沈陽生產(chǎn)基地正為迎接新世代車型的量產(chǎn)進(jìn)行全方位準(zhǔn)備,在人工智能、大圓柱電池和智能生產(chǎn)領(lǐng)域持續(xù)投入。寶馬自研的AI智能體平臺(tái)“蓋亞”(GAIA)已在中國大規(guī)模部署,驅(qū)動(dòng)全鏈路升級,寶馬成為首批在中國創(chuàng)建自有AI智能體平臺(tái)并實(shí)現(xiàn)大規(guī)模部署的汽車制造商之一。

與此同時(shí),寶馬與中國合作伙伴的開放創(chuàng)新進(jìn)一步深化:與Momenta攜手深度開發(fā)本地化的智能輔助駕駛系統(tǒng);與華為、阿里巴巴的合作重新定義智能座艙體驗(yàn);將DeepSeek人工智能功能整合到寶馬在華的最新車型中,包括國產(chǎn)新世代車型;寶馬第六代電芯將由寧德時(shí)代和億緯鋰能供應(yīng);與華友循環(huán)合作,寶馬在國內(nèi)率先建立高壓電池的閉環(huán)回收系統(tǒng)。


進(jìn)擊2026,新世代,新篇章

2026年恰逢中國農(nóng)歷馬年,寶馬集團(tuán)將發(fā)起強(qiáng)勁的產(chǎn)品攻勢,為中國消費(fèi)者帶來約20款BMW、MINI和BMW摩托車新產(chǎn)品,包括:國產(chǎn)新世代車型以及各具特色的個(gè)性化車型等,持續(xù)提升產(chǎn)品價(jià)值,強(qiáng)化品牌競爭力。無論哪種驅(qū)動(dòng)形式,寶馬始終為客戶提供BMW純粹駕駛樂趣,值得期待!

其中最“吸睛”的無疑是首款國產(chǎn)新世代車型——國產(chǎn)長軸距版新世代BMW iX3,該款車將于今年上半年全球首發(fā),并在下半年上市。BMW首創(chuàng)全景iDrive、BMW新世代電驅(qū)系統(tǒng)、寶馬獨(dú)有的”BMW駕控超級大腦” (Heart of Joy) 等一系列突破性技術(shù),將與更懂中國的“中國AI”完美融合,重新定義豪華和智能駕駛樂趣。國產(chǎn)新世代車型還將帶來無微不至的專屬升級,契合中國消費(fèi)者的需求。目前,國產(chǎn)長軸距版新世代iX3正在國內(nèi)進(jìn)行密集測試。新世代車型的技術(shù)集群也將應(yīng)用在未來所有BMW車型上。

作為一個(gè)百年豪華品牌,寶馬始終將安全與品質(zhì)置于首位,審慎平衡創(chuàng)新與責(zé)任,在智駕時(shí)代依然堅(jiān)守這一底線。此外,寶馬將綠色發(fā)展與公益行動(dòng)融入對中國市場的長期承諾,攜手本土伙伴,共同塑造可持續(xù)的未來出行。

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