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極氪8X即將上市,預計40萬,車長超5.1米,配2.0T插混系統(tǒng),很強

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極氪8X的官圖終于來了,有消息顯示極氪8X售價或為40萬元起,基于浩瀚超級電混架構打造,實力不簡單。作為關注極氪品牌的老車主,看到這款新車的第一眼,感覺既熟悉又新鮮。整體造型延續(xù)了9X的設計語言,但尺寸略小一圈,更顯緊致。前臉依舊是平直硬朗的線條,大面積鍍鉻配合分體大燈,氣勢挺足。最顯眼的還是前風擋上方的激光雷達,看來高階智駕沒跑了。



側面線條流暢,輪轂造型挺動感,尤其是那抹橙色卡鉗很搶眼——聽說可能配六活塞,性能味一下子就上來了。車尾貫穿燈帶和9X不太一樣,做了分段處理,辨識度不錯??戳松陥笮畔?,長寬高5100/1998/1780mm,軸距3069mm,相比9X確實緊湊一些,城市里開應該更靈活。



讓我比較心動的是,這次提供了不少個性化選裝,比如黑化套件,包括中網、輪轂、飾條等都能做成“黑武士”風格,更適合喜歡運動感的用戶。另外電動側踏和隱藏式拖車鉤也很實用,居然具備2噸牽引資質,偶爾拖個摩托或房車出門,可能性一下子打開了。



動力方面,目前確定搭載2.0T插混系統(tǒng),發(fā)動機功率205千瓦,電機參數還未完全公布。不過從高性能旗艦SUV的定位來看,三電機、6C超充、AI底盤這些技術應該不會缺席,價格傳聞主銷版本在43萬左右起,如果配置給得足,在這個級別還是挺有看頭的。



總的來說,8X像是一款更聚焦城市與多功能使用場景的“小9X”,既有家族設計傳承,又在尺寸和細節(jié)上做了差異化。等正式發(fā)布后,真得去店里看看實車。

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