封面新聞記者 張旋 李雪丹

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一日縱覽山河萬象，西藏航空開通拉薩經(jīng)達州至三亞航線

近日，封面新聞記者從西藏航空獲悉，該航司正式開通拉薩=達州=三亞往返航線，于2026年1月9日起投入運營。這是西藏航空優(yōu)化高高原航線網(wǎng)絡的重要舉措，由空客A319機型執(zhí)飛，每周一、三、五、日往返執(zhí)飛，有效填補了高原與熱帶海濱地區(qū)的航線銜接空白，為三地人員往來、文旅交流搭建起便捷空中通道。

具體航班時刻方面，去程航班TV9937于08:40從拉薩貢嘎機場起飛，10:50抵達達州金埡機場，中轉(zhuǎn)40分鐘后于11:30再度起飛，13:50抵達三亞鳳凰機場，全程總耗時5小時10分鐘；返程航班TV9938則于18:00從三亞鳳凰機場出發(fā)，20:20抵達達州金埡機場，經(jīng)停40分鐘后21:00起飛，23:35抵達拉薩貢嘎機場，實現(xiàn)三地高效串聯(lián)，大幅縮短跨區(qū)域出行時間。

票價方面，1月8日，記者從航旅縱橫查詢獲悉，截至1月30日，拉薩至三亞經(jīng)濟艙票價區(qū)間為1592元至2175元，疊加近期國內(nèi)航線燃油附加費下調(diào)政策，旅客出行成本進一步降低。該航線精準契合冬季避寒、高原旅游雙向客流需求，為旅客提供了更優(yōu)出行選擇，具體時刻及票價以航司官方查詢結(jié)果為準。

點評：織密空中通道，賦能區(qū)域互聯(lián)互通

此航線是西藏航空踐行“區(qū)內(nèi)強聯(lián)通、區(qū)外廣輻射”目標的關鍵落子，進一步完善了其高高原與華南、西南地區(qū)的航線網(wǎng)絡布局。對達州而言，航線強化了其作為川東交通樞紐的中轉(zhuǎn)輻射能力，激活西藏、四川東部地區(qū)與海南的文旅及人員往來。結(jié)合冬季避寒與高原旅游需求，航線有望釋放強勁市場潛力，為區(qū)域互聯(lián)互通注入新動能。

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川航推出天府=雙流跨場中轉(zhuǎn)行李免費代轉(zhuǎn)運服務

四川航空聯(lián)合雙流、天府機場以及順豐速運，共同推出成都天府機場=雙流機場跨場中轉(zhuǎn)行李免費代轉(zhuǎn)運服務。旅客若購買符合時間銜接標準的川航雙流機場國內(nèi)段與天府機場國際段航班機票，即可享受免費的行李代轉(zhuǎn)運服務，實現(xiàn)“甩手中轉(zhuǎn)”。

在具體流程上，雙流至天府方向：旅客若乘坐計劃落地時間早于17：00的雙流機場國內(nèi)航班，銜接計劃起飛時間晚于23:00的天府機場國際航班，可在雙流機場T1到達層順豐服務柜臺辦理行李轉(zhuǎn)運。天府至雙流方向：旅客若乘坐計劃落地早于07：00的天府機場國際航班，銜接計劃起飛時間晚于13：00的雙流機場國內(nèi)航班，可在天府機場T1國際到達順豐豐巢柜辦理行李轉(zhuǎn)運。

旅客操作分“存包”“寄件”“取包”三步。以旅客在天府到達為例：旅客前往天府機場到達層A1出口外豐巢柜，按操作指引點擊下單后把行李放入彈出的柜口即可完成存包；接著掃描寄件二維碼，填寫寄件人姓名和電話，繼續(xù)完成下單，順豐將行李配送到雙流機場T1出發(fā)大廳豐巢柜；旅客憑取件碼，于當日11點后到雙流機場T1二樓雙機場轉(zhuǎn)運豐巢柜取出行李。

點評：航空服務正從“位移保障”向“行程體驗”升級

四川航空聯(lián)合雙流、天府兩大機場及順豐速運推出的跨場行李免費代轉(zhuǎn)運服務，不僅是單一企業(yè)的服務優(yōu)化，更折射出民航業(yè)在復雜運營環(huán)境下提升樞紐效率、重構旅客體驗的重要探索，具有顯著的行業(yè)前瞻性與服務示范價值。川航主動整合機場、物流企業(yè)資源，打通了跨場中轉(zhuǎn)的“最后一公里”，實質(zhì)是構建以航司為紐帶的生態(tài)化服務鏈條，推動機場功能從孤立節(jié)點向協(xié)同網(wǎng)絡演進。這一模式突破了傳統(tǒng)航空服務邊界，體現(xiàn)了航司從運輸承運商向出行解決方案提供者的角色深化，為民航業(yè)在高鐵競爭、消費升級背景下拓展差異化服務能力提供了新思路。