2026年才剛剛開(kāi)始，看起來(lái)局勢(shì)并不穩(wěn)定。

據(jù)媒體報(bào)道，在1月7號(hào)，美國(guó)歐洲司令部公開(kāi)宣城，在冰島與英國(guó)之間的公共海域，一艘懸掛了俄羅斯國(guó)旗的馬里涅號(hào)游輪被美國(guó)扣押。

理由也很直接，就是這艘船違反了美國(guó)對(duì)委內(nèi)瑞拉的制裁規(guī)定。

那么這里就有點(diǎn)意思了，公海航行自由，其他國(guó)家沒(méi)有任何法律來(lái)進(jìn)行干涉，但美國(guó)卻在俄潛艇護(hù)航的情況下還是對(duì)俄游輪進(jìn)行扣押，這明顯是違反規(guī)定。

而更關(guān)鍵的是，之前據(jù)說(shuō)俄羅斯為了免出現(xiàn)麻煩，還已經(jīng)對(duì)美國(guó)發(fā)布外交照會(huì)，但美國(guó)還是照樣扣押。

雖說(shuō)美國(guó)認(rèn)為俄羅斯游輪違反了美國(guó)對(duì)委內(nèi)瑞拉的制裁，但這更像是對(duì)另一件事件的延伸。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月5號(hào)，據(jù)烏克蘭媒體消息顯示，俄羅斯在烏克蘭第聶伯羅市上空通過(guò)戰(zhàn)機(jī)投彈炸毀了一家美國(guó)邦吉公司的石油廠。

這場(chǎng)轟炸，濃煙滾滾之中導(dǎo)致該工廠300噸石油從儲(chǔ)油罐中泄露，流得街道上到處都是，空氣中也是嗆人的油煙味。

要說(shuō)這家工廠，對(duì)烏克蘭來(lái)說(shuō)也是非常重要，工廠生產(chǎn)的油品，很大一部分其實(shí)就是直接提供給烏克蘭軍隊(duì)使用。

那么俄羅斯為什么選擇在委內(nèi)瑞拉事件之后第三天對(duì)這家石油廠進(jìn)行轟炸，顯然并不單是因?yàn)榕c烏克蘭之間的戰(zhàn)爭(zhēng)沖突，而更像是對(duì)美國(guó)抓捕委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅的一個(gè)回應(yīng)。

委內(nèi)瑞拉作為俄羅斯在拉美的一個(gè)最重要的盟友，也是石油戰(zhàn)略重點(diǎn)伙伴，美國(guó)這種做法，明顯是動(dòng)了俄羅斯的利益，這對(duì)莫斯科來(lái)說(shuō)是底線。

當(dāng)時(shí)俄羅斯第一步是由外交部就發(fā)布一份針對(duì)美國(guó)霸權(quán)行為的譴責(zé)聲明。但從美國(guó)通過(guò)多輪次外交和行政渠道，明確要求委內(nèi)瑞拉臨時(shí)政府必須切斷“與俄羅斯、伊朗、古巴的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系”，并同時(shí)要求把石油生產(chǎn)和銷售“僅與美國(guó)合作”作為前提條件。

這種針對(duì)性的封堵政策無(wú)疑違反國(guó)際伙伴的自由貿(mào)易，這對(duì)俄羅斯來(lái)說(shuō)是觸碰底線。

所以部分媒體上的普遍解讀認(rèn)為俄羅斯轟炸烏克蘭邦吉公司是對(duì)美國(guó)干涉委內(nèi)瑞拉內(nèi)政的一個(gè)明確警告。

所以在1月7號(hào)上午，美軍在北大西洋公?？垩簯覓於砹_斯國(guó)旗的游輪，而這艘游輪正是準(zhǔn)備去委內(nèi)瑞拉裝油的，所以美國(guó)認(rèn)為是“違反美方對(duì)委制裁”。

雖然我們不知道這兩件事是否有什么關(guān)聯(lián)，但既定事實(shí)實(shí)際上已經(jīng)表明俄美兩國(guó)之間的摩擦已經(jīng)從“隔空制裁”升級(jí)為“物理轟炸和奪船”的實(shí)戰(zhàn)邊緣，這是一種危險(xiǎn)的信號(hào)。

從這里我們要認(rèn)清四點(diǎn)；

其一，可能導(dǎo)致海上灰色地帶被徹底撕開(kāi)。

本來(lái)在公共海域各國(guó)貿(mào)易航行自由，現(xiàn)在美國(guó)首次在公?！拔淞Φ谴?，而且還把船員帶回去刑事起訴。這明顯是把單邊制裁升級(jí)為“長(zhǎng)臂執(zhí)法”。而俄羅斯針對(duì)烏克蘭境內(nèi)美工廠的轟炸，盡管我們不知道是否兩件事有什么直接聯(lián)系，但雙方這種不再對(duì)外抗議，而是選擇實(shí)物資產(chǎn)和航道，這是很可能把全球航運(yùn)規(guī)則拉升到“誰(shuí)拳頭大誰(shuí)執(zhí)法”的模式。

其二，對(duì)于俄羅斯來(lái)說(shuō)，后果是能源運(yùn)輸成本太高。

美國(guó)扣押掛俄旗幟游輪后，俄杜馬國(guó)防委員會(huì)第一副主席公開(kāi)呼吁“用魚雷擊沉美海岸警衛(wèi)快艇”。這實(shí)際上導(dǎo)致全球能源運(yùn)費(fèi)整體提高，可能亞洲買家也要分?jǐn)傄鐑r(jià)。

其三，這就導(dǎo)致美俄雙方的軍事対|峙的局勢(shì)更加緊張。

根據(jù)美國(guó)五角大樓的消息，將在未來(lái)幾周會(huì)在委內(nèi)瑞拉附近海域保持駐軍，而俄羅斯也將在后續(xù)會(huì)加大對(duì)俄游輪的護(hù)航。

這種局面是一旦雙方在同一航道相遇時(shí)，就有可能發(fā)生不確定的“自衛(wèi)”因素而導(dǎo)致誤判觸發(fā)“擦槍走火”。

其四，全球制裁體系碎片化，也加速航運(yùn)版圖可能重組。

這不光是美國(guó)扣船而違反《聯(lián)合國(guó)海洋公約》是否失效的爭(zhēng)議。而更在于在5月和10月，俄羅斯分別扣押希臘游輪和逼法國(guó)放船，這種針對(duì)美“以其人之道，還治其人之身”的“配合美制裁就會(huì)被報(bào)復(fù)”的方式，可能導(dǎo)致第三方國(guó)家航運(yùn)出現(xiàn)版圖重整。

總體來(lái)說(shuō)，美俄之間的這種“對(duì)抗風(fēng)險(xiǎn)”無(wú)疑加大，將會(huì)對(duì)全球帶來(lái)很大影響。