每年冬天，換防凍液的車都很多，在4S店基本每天都能遇到一兩個。我發(fā)現(xiàn)，對于防凍液的更換，不同車主的態(tài)度差別挺大，有人說兩年就要換一次，有人則說永遠都不用換，少了加點就行。今天我想來詳細說一說，防凍液多久換一次？

根據(jù)廠家建議的更換周期換最合理，自己生產(chǎn)的車肯定自己最了解。不過不同車型的差異很大，具體需要看一看自己的保養(yǎng)手冊。一般來說，普通的防凍液更換周期較短，大約是2年或者4萬公里換。在很久以前的老車上，大約得差不多20年前了，車上都是用的這種防凍液，那時候每年冬天，都有很多人換防凍液。

隨著技術的發(fā)展，防凍液的壽命越來越長，現(xiàn)在很多車的更換周期可達5年或者10萬公里，比普通防凍液的周期已經(jīng)翻倍了。我見過最長的更換周期，5年24萬公里才需要換。所以說，更換周期簡直是天差地別。

現(xiàn)在用普通防凍液的車輛依然很多，兩年四萬公里，這些車輛要格外注意，更換周期短，到期后及時更換。

還有一種辦法是通過檢測，來決定是否要更換，準確度更高。有下面三個方法：

1.看顏色。如果發(fā)現(xiàn)顏色變渾濁、發(fā)黑，或者有明顯沉淀物、絮狀物，說明添加劑失效了，已經(jīng)沒法防銹防腐蝕、防沸防凍了，此時就需要立即更換。

2.聞氣味。打開水箱蓋，如果能聞到刺鼻的酸味或臭味，這就說明防凍液已經(jīng)酸化了，也需要更換。再用下去會腐蝕水箱、水泵、管路。如果想要更準確點，可以用PH試紙檢測一下，pH值低于7.5，就說明酸性增強，需要更換。

3.測冰點。這個是應用最多的，也是4S店常用的方法，因為冰點變低最有說服力，當然危害也最大。4S店都有冰點檢測儀，可以快速檢測出冰點。比如冰點到了零下15度，而你所在的地區(qū)最低氣溫低于零下15度，那防凍液會結冰，直接會凍裂發(fā)動機，這可不是鬧著玩的。只要冰點低了，一定要立即更換。

最后補充一個最常見的知識點，如果防凍液缺少需要添加，不同品牌不同顏色的千萬不能混加?；旒涌赡軙a(chǎn)生化學反應，生成絮狀物堵塞管路，使防凍液直接失效。有和原車一樣的優(yōu)先選擇，沒有或者不知道，可以加相同顏色的。更換也是一樣，優(yōu)先換相同顏色的，如果想要改變顏色，更換時一定要用高壓氣槍，把舊防凍液全部吹出來，更換徹底。