1月8日，小鵬的新車G7超級(jí)增程版正式上市，價(jià)格定在19.58萬(wàn)到20.58萬(wàn)之間，共有兩個(gè)配置。該車核心解決兩件事：“跑得遠(yuǎn)”與“坐著舒服”。

首先就是續(xù)航，這次小鵬把超級(jí)增程當(dāng)成了重點(diǎn)。它用了一套1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)給電池發(fā)電，再用電驅(qū)動(dòng)車輛。關(guān)鍵是它用上了全域800V的高壓平臺(tái)，還配了55.8kWh的大電池和一個(gè)60升的油箱。官方數(shù)據(jù)顯示，純電能跑430公里，而油電加起來(lái)的總續(xù)航能達(dá)到1704公里。這個(gè)數(shù)字對(duì)于經(jīng)常跑長(zhǎng)途或者有里程焦慮的用戶來(lái)說(shuō)，算是挺有吸引力的。并且它支持5C超充，12分鐘能補(bǔ)充314公里的續(xù)航，算是把充電等待時(shí)間又壓縮了一些。

另一個(gè)突出的點(diǎn)是車內(nèi)的配置，副駕駛的座位給配了零重力座椅，能一鍵躺平；而且前后排四個(gè)座位都帶通風(fēng)、加熱和按摩功能，這在同價(jià)位里不算多見(jiàn)。后排還裝了個(gè)8英寸的娛樂(lè)屏，配了能折疊的小桌板，方便后排乘客用用電腦或者放點(diǎn)東西。全車有256色的氛圍燈，音響用的是有20個(gè)揚(yáng)聲器的聆境AI系統(tǒng)，還用了不少隔音材料，這些都能提升乘坐質(zhì)感。

對(duì)了，外觀新增了一個(gè)星暮紫的顏色，前后燈組做了一些細(xì)節(jié)調(diào)整，看起來(lái)更整體。車?yán)镒铒@眼的是那塊15.6英寸的中控屏和一個(gè)挺大的AR-HUD抬頭顯示。車身尺寸和原來(lái)的G7差不多，是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV身材，后備廂空間比較靈活，最大能擴(kuò)展到2200升以上。

動(dòng)力上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率218千瓦，加速能力應(yīng)該夠用。車輛還將配備太極AI底盤和可變阻尼減振器，理論上對(duì)行駛質(zhì)感和舒適性會(huì)有一定幫助。

總的來(lái)說(shuō)，小鵬G7超級(jí)增程版主要是針對(duì)那些對(duì)續(xù)航有硬要求，同時(shí)又很看重全家出行舒適感的用戶。它沒(méi)有過(guò)分強(qiáng)調(diào)某一項(xiàng)極端的技術(shù)參數(shù)，而是把長(zhǎng)續(xù)航、快充、座艙舒適和靜音這些相對(duì)普適的需求打包在一起，給出了一個(gè)相對(duì)比較務(wù)實(shí)的解決方案。