加拿大總理卡尼終于想通了，坐以待斃只能是死路一條。就在當?shù)貢r間1月7日，加拿大總理辦公室正式官宣：卡尼將于1月13日至17日對中國進行正式訪問。

這不僅是加拿大總理時隔9年后的首次訪華，更是一場迫在眉睫的“戰(zhàn)略自救”。在特朗普重啟“門羅主義”、甚至公開叫囂要讓加拿大變成美國“第51個州”的背景下，卡尼這次北上北京，本質上是向中方發(fā)出的外交“求救信號”。

事實上，卡尼這次出訪，背景極其兇險。自從特朗普重新入主白宮，西半球的政治空氣就變得稀薄了。特朗普那套“交易藝術”現(xiàn)在升級成了“主權掠奪”：今天綁走馬杜羅，明天盯著格陵蘭，后天可能就得算算加拿大的地皮值多少錢。

此前，很多人把特朗普“兼并加拿大”的言論當成推特段子，但現(xiàn)在溫哥華和渥太華的精英們已經笑不出來了。美軍在拉美的強硬動作已經證明，這屆白宮沒打算跟鄰居講道理。加拿大正面臨建國以來最嚴重的“主權稀釋”危機。

之所以說卡尼是“求救”，是因為加拿大現(xiàn)在的經濟命脈被美國死死掐住，毫無還手之力。作為加拿大的第一大貿易伙伴，美國稍微動動關稅的小手指，渥太華就得地震。

可問題在于，特朗普不僅要錢，他還要命——要加拿大的國家獨立性。在貿易上，加拿大急需降低對美依賴，而中國作為全球第二大經濟體，是卡尼唯一的“戰(zhàn)略出口”。

根據(jù)加方披露的議程，貿易、能源、農業(yè)、安全，這四大塊全是卡尼的心病。

首先看農業(yè)。加拿大是全球農產品出口大國，但在過去幾年的地緣博弈中，加方的油菜籽、肉類在中國市場吃了不少排頭。中方此前啟動的反傾銷調查和關稅壁壘，讓加西地區(qū)的農場主們怨聲載道?？徇@次帶上農業(yè)部長“鋪路”，就是想求得中方在準入標準上的“高抬貴手”，救一救慘淡的加拿大農業(yè)。

其次是能源。加拿大空有一身油氣資源，卻因為輸油管線和出口結構問題，只能低價賣給美國，被華盛頓層層盤剝。在“雙碳”目標和能源轉型的大潮下，中國對液化天然氣（LNG）等清潔能源的需求是海量的。卡尼想通過擴大對華出口，實現(xiàn)能源去美國化，重奪定價權。

順帶一提，能源出口多元化不僅是錢的事，更是主權的事。如果能源出口100%依賴南邊的鄰居，那加拿大就真的只是美國的一個“大油桶”了。

最耐人尋味的是“國際安全”議題。按理說，加拿大作為一個北美國家，安全全靠美加防務協(xié)議。但現(xiàn)在，威脅恰恰來自盟友。

卡尼這次訪華，是想在俄烏、核不擴散等全球議題上，尋求與中方立場協(xié)調。這種姿態(tài)背后的戰(zhàn)略邏輯很清晰：通過增強與中國的互動，提升加拿大在多邊舞臺上的議價籌碼。說白了，就是想借中國的“勢”，來平衡美國那種令人窒息的控制欲。

加拿大并不指望中國能跨過太平洋去幫它打仗，但只要渥太華與北京保持高水平的溝通，就在事實上打破了美國在西半球的“鐵幕”，構建了一個多元安全的緩沖體系。

歸根結底，卡尼這次是打了一個精準的“時間差”。

現(xiàn)在特朗普正忙著處理墨西哥的移民問題和委內瑞拉的政局，還沒騰出手來對加拿大進行“全方位極限施壓”?？釗屧谶@個窗口期訪華，調整戰(zhàn)略的成本是最低的。一旦等特朗普解決了周邊的小麻煩，回過頭來正式推進他的“第51州計劃”，到時候卡尼再想飛北京，恐怕連飛機的航線都要被華盛頓封鎖。

話又說回來，加拿大這種“急就章”式的一邊倒轉向，也反映了其長期以來外交策略的費拉不堪。過去幾年，加拿大為了政治正確，在涉華問題上跳得老高，結果最后發(fā)現(xiàn)，美國人不僅沒給它特殊照顧，反而要把它的國籍都給“洗”了。

卡尼現(xiàn)在總算想明白了，中國不是加拿大的威脅，美國那種無節(jié)制的單邊主義才是。

這次訪問，是卡尼的一次政治賭博。他想通過行動向世界、也向選民證明，加拿大是一個獨立的主權國家，有權利根據(jù)本國利益選擇合作伙伴，而不是誰的附庸，更不是什么“第51個州”。

當然，中加關系的修復不會一蹴而就。畢竟過去幾年攢下的“虧空”太多。但只要卡尼這次能拿出實實在在的誠意，在電動汽車關稅、安全審查等敏感問題上做出務實調整，中方的大門一向是敞開的。

可以說，留給卡尼的時間不多了。如果這次訪華不能取得實質性的貿易成果，或者無法建立起有效的安全對話機制，那么加拿大未來幾年的命運，恐怕真的就只能在特朗普的推特里打轉了。

這場名為“自救”的北上之旅，究竟是加拿大的“轉折點”還是“回光返照”，咱們拭目以待。