河北
河南鐵建投集團1月5日消息：近日，平漯周高鐵項目連續(xù)取得關鍵進展。漯商特大橋跨遼河路連續(xù)梁與跨孟寶鐵路轉體梁相繼順利完成澆筑，兩項關鍵工程節(jié)點的同步告捷為新年開新局奠定堅實基礎。
△漯商特大橋跨遼河路連續(xù)梁
漯商特大橋跨遼河路連續(xù)梁與跨孟寶鐵路轉體梁作為平漯周高鐵施工的重難點工程，因其跨越城市主干道和鐵路營運線，施工難度大，對工藝要求更為嚴格。
△漯商特大橋跨孟寶鐵路轉體梁
為確保兩項工程年末順利收官，項目管理團隊提前謀劃、科學部署，成立專項攻堅小組，多次組織技術骨干研討施工方案，細化流程節(jié)點、優(yōu)化資源配置。最終于同一天相繼完成漯商特大橋跨遼河路連續(xù)梁與跨孟寶鐵路轉體梁的關鍵施工，兩項工程均達到預期質量標準。
平漯周高鐵西起鄭渝高鐵平頂山西站，東至鄭阜高鐵周口東站，正線長度199.679公里。全線共設平頂山西站、平頂山南站、舞陽北站、漯河西站、周口西站、周口東站等車站6座，其中平頂山南站、舞陽北站、周口西站為新建車站。
項目是國家綜合立體交通網主骨架大陸橋走廊支線南京經平頂山至洛陽的重要組成部分，也是河南省首條全額出資并主導建設的時速350公里的高速鐵路。
在國家中長期路網規(guī)劃中，平漯周高鐵是呼南高鐵豫西通道、鄭渝、京廣、鄭阜等多條縱向高鐵通道間的便捷聯(lián)絡線，主要承擔太原、西安、蘭州、洛陽、商丘等地區(qū)與合肥、南京、杭州、上海、廣州及其沿線地區(qū)的中、長途客流，以及平頂山至周口沿線經濟區(qū)內的城際客流，是一條兼具路網與城際功能的高鐵線路。
根據施工計劃，全線有望在2027年底前建成通車。
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