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20萬(wàn)可入的現(xiàn)象級(jí)輕越野SUV,方程豹鈦7構(gòu)建全能座駕標(biāo)桿

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對(duì)于選購(gòu)鈦7的用戶而言,都會(huì)有一種“買到即賺到”的感覺,這是同價(jià)位競(jìng)品難以比擬的。

2025年,中國(guó)的20萬(wàn)級(jí)輕越野市場(chǎng)誕生了一款現(xiàn)象級(jí)爆款SUV——方程豹鈦7。憑借著越級(jí)的價(jià)值感和全能的使用體驗(yàn),方程豹鈦7自上市以來(lái)就備受消費(fèi)者追捧。

數(shù)據(jù)顯示,上市不到四個(gè)月,方程豹鈦7的累計(jì)銷量即突破8.6萬(wàn)輛。12月銷量更是環(huán)比大漲41.9%,達(dá)34088輛,可謂名副其實(shí)的標(biāo)桿級(jí)。對(duì)于春節(jié)前計(jì)劃選購(gòu)新車的消費(fèi)者而言,方程豹鈦7值得重點(diǎn)關(guān)注。



外形方面,方程豹鈦7采用了時(shí)下市場(chǎng)最受歡迎的“方盒子”造型以同時(shí)滿足越野與都市SUV消費(fèi)群體的喜歡,從而無(wú)形中擴(kuò)大了市場(chǎng)覆蓋面。內(nèi)飾部分,鈦7也通過(guò)簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格以構(gòu)建硬派、科技的駕駛氛圍。

配置部分,鈦7全系標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表屏+15.6懸浮式英寸中控屏+26英寸W-HUD抬頭顯示系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了入門即滿配的“配置平權(quán)”。而為了滿足用戶全新的智能交互需求,方程豹還為鈦7構(gòu)建了專門搭載了比亞迪新一代智慧生態(tài)。



其中,比亞迪自研的BYD Pad專為車載使用,可支持45項(xiàng)控車功能,在家里和車上都能用。前排座椅靠背后方的BYD Pad轉(zhuǎn)軸,則可兼容掛載市面各種主流Pad產(chǎn)品,以方便用戶接入現(xiàn)有設(shè)備。游戲手柄、電動(dòng)滑板等附屬配備,再度拓寬了娛樂(lè)場(chǎng)景,可滿足一家人共同娛樂(lè)的需求。針對(duì)攜兒童或?qū)櫸锍鲂械男枨螅?還配備互聯(lián)智能兒童安全座椅和寵物安全座椅,以確保兒童和寵物乘車時(shí)更安全。



針對(duì)用戶長(zhǎng)途駕車出現(xiàn)的疲勞感,鈦7還搭載有互聯(lián)倍輕松智能眼罩和頸部按摩儀以幫助用戶按摩放松。車載支付寶,則能讓用戶坐車鈦7內(nèi)通過(guò)語(yǔ)音點(diǎn)單和車載支付即可購(gòu)買美食,在雨雪天氣幸福感滿滿。

針對(duì)用戶拍攝美好生活的需求,靈鳶智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、車頂攝像頭和影石Insta360 X5全景相機(jī)能多機(jī)位協(xié)同,詳細(xì)記錄用戶的出行體驗(yàn),并實(shí)現(xiàn)一鍵拍攝Vlog并分享朋友圈,讓視頻制作毫無(wú)門檻。



可以說(shuō),通過(guò)智能化定制,鈦7為用戶構(gòu)建了全場(chǎng)景的使用體驗(yàn)方式,以讓用戶可以更輕松的享受用車生活。

作為一款大五座中大型SUV,鈦7還擁有4999/1995/1865mm的車身三圍和2920mm的軸距。憑借著領(lǐng)先同級(jí)的70.9%超高得房率,鈦7在為用戶提供充裕的后排乘坐空間的同時(shí),還擁有最大可拓展至1880L的裝載容積。不論是化身“大床房”,還是裝載滑雪板、露營(yíng)裝備等都能輕松搞定。此外,鈦7車內(nèi)還配備有47處儲(chǔ)物空間方便用戶隨身收納物品。智能冷暖冰箱、迪聲音響系統(tǒng)、車載香氛系統(tǒng)則讓日常用車體驗(yàn)更具檔次。



輔助駕駛方面,鈦7搭載了天神之眼B-智能駕駛輔助激光版,支持城市領(lǐng)航輔助、高速領(lǐng)航輔助、全場(chǎng)景泊車輔助在內(nèi)超30項(xiàng)輔助駕駛功能。TSC高速爆胎輔助穩(wěn)定控制系統(tǒng),則能讓車輛在140kph時(shí)速行駛時(shí)即便遭遇爆胎也能確保車身穩(wěn)定和安全。

動(dòng)力部分,鈦7搭載了比亞迪全新一代DM技術(shù),由1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+E-CVT變速器+驅(qū)動(dòng)電機(jī)+磷酸鐵鋰電池構(gòu)成的插混系統(tǒng),分別有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力標(biāo)定。其中,兩款單電機(jī)兩驅(qū)車型綜合功率輸出200kW,綜合扭矩315牛米,CLTC純電工況續(xù)航根據(jù)所搭載電池容量的差異分別為135公里、200公里。兩款雙電機(jī)四驅(qū)車型綜合功率輸出360kW,綜合扭矩620牛米,CLTC工況純電續(xù)航190公里,0-100kph加速4.5秒,動(dòng)力性能看齊跑車。



為了提升車輛日常行駛的舒適性和穩(wěn)定性,鈦7還還配備有云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)以及云輦預(yù)瞄系統(tǒng),可過(guò)濾掉各種來(lái)自路面的坑洼和細(xì)碎震動(dòng)。另外,24度接近角、25度離去角以及12種地形模式選項(xiàng),則能讓鈦7面對(duì)輕越野場(chǎng)景時(shí)游刃有余。



點(diǎn)評(píng):作為一款全能座駕,在已經(jīng)購(gòu)買方程豹買鈦7的用戶之中,高比例都選擇了中、高配車型,更體現(xiàn)了鈦7銷量的含金量。方程豹鈦7之所以上市即爆火,歸根結(jié)底還是得益于精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位和價(jià)值錨定。對(duì)于選購(gòu)鈦7的用戶而言,都會(huì)有一種“買到即賺到”的感覺,這是同價(jià)位競(jìng)品難以比擬的。

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