美軍當(dāng)著俄羅斯核潛艇的面，扣押俄羅斯油輪，我看到最有想象力的說(shuō)法是這艘油輪運(yùn)的不是油，是馬杜羅打算運(yùn)往俄羅斯的黃金。

道理很簡(jiǎn)單，你有什么動(dòng)力在公海上連續(xù)追蹤一艘油輪半個(gè)月，從委內(nèi)瑞拉海岸一直追到蘇格蘭和冰島之間的北大西洋，當(dāng)著俄羅斯護(hù)航艦隊(duì)的面拿下這艘油輪？

美國(guó)固然喜歡石油，但是恐怕需要比石油更有吸引力的東西才會(huì)讓人如此著迷，如此瘋狂吧？它真的不怕俄羅斯擦槍走火？

我認(rèn)為并不是黃金這么簡(jiǎn)單，先大概講一下整件事的來(lái)龍去脈吧。

被扣的這艘油輪本來(lái)叫貝拉1號(hào)，按美國(guó)的說(shuō)法，早在2024年就因?yàn)樯嫦訛檎嬷鼽h關(guān)聯(lián)的公司走私貨物而上了制裁名單。

2025年8月1日，貝拉1號(hào)從伊朗出發(fā)，經(jīng)地中海前往委內(nèi)瑞拉，12月17號(hào)抵達(dá)委內(nèi)瑞拉外海。

當(dāng)時(shí)美軍正封鎖這片海域，為綁架馬杜羅的行動(dòng)做準(zhǔn)備，貝拉1號(hào)發(fā)現(xiàn)情況不對(duì)立馬掉頭，但為時(shí)已晚已經(jīng)被美軍咬上。

12月21號(hào)，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)試圖登船檢查，但遭到反抗，貝拉1號(hào)開始往大西洋方向，也就是遠(yuǎn)離委內(nèi)瑞拉方向，全速航行，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)呼叫美海軍正規(guī)軍，不離不棄，開始長(zhǎng)達(dá)半個(gè)月的追蹤。

3天后的24號(hào)，貝拉1號(hào)獲得懸掛俄羅斯國(guó)旗的臨時(shí)許可，并改名為“水手號(hào)”，船員們甚至還在船體上手繪了巨幅俄羅斯國(guó)旗。

1月初，俄羅斯派出包括核潛艇在內(nèi)的護(hù)航艦隊(duì)，并在外交層面與美方交涉，希望美方不要?jiǎng)舆@艘船，但美國(guó)不但沒(méi)有理會(huì)，反而調(diào)集了包括P8巡邏機(jī)、AC130炮艇機(jī)、U28偵察機(jī)在內(nèi)的空中力量，支援特種部隊(duì)的登船行動(dòng)。

這種規(guī)格的兵力部署，實(shí)際上早就超過(guò)了常規(guī)海上執(zhí)法的需要，顯然美軍已經(jīng)是不惜一切代價(jià)，誓要拿下貝拉1號(hào)。

然后就是1月7日，當(dāng)著俄羅斯艦隊(duì)的面，美軍強(qiáng)行登船并扣押了水手號(hào)（貝拉1號(hào)），理由是該油輪違反美國(guó)制裁措施。

注意幾個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，馬杜羅是1月3號(hào)被美軍綁架的，1月6號(hào)在紐約第一次出庭，1月7號(hào)水手號(hào)被扣押，很難說(shuō)不是馬杜羅那邊交代了什么，透露了什么，這也是運(yùn)輸黃金這個(gè)說(shuō)法的主要論據(jù)。

時(shí)間線上的緊密咬合，確實(shí)為各種猜測(cè)提供了豐富的土壤，也讓整件事充滿了陰謀論的色彩。

但是猜測(cè)歸猜測(cè)，目前所有可靠信源都明確指出，貝拉1號(hào)在被扣押時(shí)處于一個(gè)空載狀態(tài)，它原計(jì)劃確實(shí)是在委內(nèi)瑞拉裝載石油，因?yàn)槊绹?guó)的封鎖而未能靠岸。

之所以引得美軍大動(dòng)干戈，我認(rèn)為并不是因?yàn)樨惱?號(hào)運(yùn)了什么，而在于它作為一艘受制裁的，被美國(guó)認(rèn)為屬于“影子艦隊(duì)”的油輪，竟然在公海上火線入籍，獲得俄羅斯的軍事保護(hù)。

這在美國(guó)看來(lái)毫無(wú)疑問(wèn)是一種挑釁，是嚴(yán)重威脅到自己霸權(quán)地位的一種行為，那我不扣押你扣押誰(shuí)？

所謂“影子艦隊(duì)”是指俄羅斯、伊朗、委內(nèi)瑞拉等國(guó)家，為規(guī)避西方制裁而組建的一支由老舊油輪組成的秘密運(yùn)輸船隊(duì)，運(yùn)作模式是通過(guò)頻繁更改船名、船旗和注冊(cè)公司來(lái)隱藏真實(shí)身份和所有權(quán)。

“影子艦隊(duì)”航行時(shí)常常關(guān)閉船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS），進(jìn)行信號(hào)靜默，更關(guān)鍵的一招是在公海進(jìn)行船對(duì)船過(guò)駁，將受制裁國(guó)家的原油與其他來(lái)源的油混合以模糊原產(chǎn)地，并利用復(fù)雜的中間商網(wǎng)絡(luò)規(guī)避美西方的制裁，來(lái)運(yùn)輸普通油輪不敢運(yùn)的石油。

按照美國(guó)的說(shuō)法，貝拉1號(hào)受美國(guó)制裁，為委內(nèi)瑞拉運(yùn)輸石油，美國(guó)對(duì)委內(nèi)瑞拉石油實(shí)施的封鎖，在世界上任何地方都有效，包括公海。

這實(shí)際上是把美國(guó)自己的國(guó)內(nèi)法，凌駕于國(guó)際法之上，是對(duì)主權(quán)平等原則的巨大沖擊。

《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》明確規(guī)定公海自由原則，任何國(guó)家在公海上對(duì)他國(guó)船只的管轄權(quán)是受到嚴(yán)格限制的。

美國(guó)以國(guó)內(nèi)制裁法為依據(jù)，在公海武力扣押他國(guó)（即便是臨時(shí)授籍）船只，開創(chuàng)了一個(gè)危險(xiǎn)的先例，將長(zhǎng)臂管轄的霸權(quán)邏輯發(fā)揮到了新的極致，這不僅是對(duì)俄羅斯的挑戰(zhàn)，更是對(duì)現(xiàn)行國(guó)際海洋秩序和規(guī)則的粗暴踐踏。