阿里最近有兩個好消息。

第一是放開了花名限制，新入職員工可以取三字花名了。

過去這是 P10 以上高管的專屬福利，比如張勇就叫逍遙子。

想叫杰克森（Jackson）的抓緊占坑，低 P 跟馬老師套近乎的機會可不多。

第二是高德掃街榜 2026 正式發(fā)布。

這次掃街榜升級主打三個新功能：飛行街景，更全品類，和好友動態(tài)。

飛行街景比較重量級，我們先說后面兩個。

更全品類是指榜單內(nèi)容和種類更豐富。

只是為啥要叫新功能？

榜單是一個內(nèi)容型產(chǎn)品，早期覆蓋不全面、后續(xù)逐步補充和擴展，本就是比較正常的演進過程。

好友動態(tài)是說你可以根據(jù)朋友口碑來做決策參考，好友評價會更靠前。

但我是真不理解，完全觸及到在下的知識盲區(qū)了。

誰會在高德有社交關(guān)系？這個功能目標受眾到底是哪個群體？

當然話也不能說太死，人的認知總是有限的。

之前還刷到過帖子，有人怕家里領(lǐng)導發(fā)現(xiàn)，用共享文檔跟非正式匹配對象聊天。

共享文檔肯定不屬于社交軟件，但特殊場景下，照樣能承載社交關(guān)系。

一

按你胃。

這次高德發(fā)布會的重點，肯定是飛行街景。

演示視頻很酷炫。

這個功能支持在出發(fā)前，以第一視角飛越城市街區(qū)，從高空俯瞰路線全貌，到達店鋪后穿堂入室，獲得全面的實景視覺感知。

郭寧演示的時候，表示飛行街景“可以讓你親眼確認靠窗的那個桌子是不是你想要的，窗外的海景是不是和照片里一樣，動線是不是舒服，空間是不是擁擠?！?/p>

從產(chǎn)品定義的角度，這個功能滿足了兩類用戶需求。

到店前的部分是路線指引。

理論上講，通過俯視視角提前看終點店鋪的位置，確實有助于解決有些時候到了找不到店的問題。

但實際玩過谷歌地球的朋友應該有個感受，就是對于陌生地點，你要通過俯瞰視角對它產(chǎn)生空間方向上的認知和理解其實很不容易。

畢竟人平常習慣的視角，是平視而不是俯視。

處理這種視角切換很費算力。

想想小時候做立體圖形的三視圖，經(jīng)常是給你某些視角的圖片，然后考你其他視角。

而需要路線指引的場景，恰恰就是陌生地點。

因為你要是熟悉那個地方，一開始就不會有這個需求。

這種情況下，我很懷疑“飛行街景”是不是比傳統(tǒng)平面地圖更好用。

更適合解決這個需求的方式，其實已經(jīng)存在了，高德里就有：AR 實景導航。

就是完全按照你正前方的第一視角，告訴你應該怎么走。

“飛行街景”到店后的部分是實景感知，提供用戶對消費環(huán)境的信息。

我看到這個功能的第一反應，是覺得貝殼產(chǎn)品經(jīng)理到高德再就業(yè)了。

我看有文章提到了掃街榜產(chǎn)品經(jīng)理的名字，還專門去搜了下領(lǐng)英。

可惜只有兩個字，太容易重名，也沒搜到。

房產(chǎn)網(wǎng)站的實景視頻出了很久，各家都有，貝殼叫 VR 看房。

不過這些網(wǎng)站在錄制 VR 視頻的時候，需要使用 insta360 這種全景相機。

高德這次據(jù)說不需要，商家拿手機拍幾張照片就行。

這個功能坦白講對我是沒啥價值的，因為我出去吃飯就沒看過店鋪環(huán)境。

門頭照片我是不看的，主要看味道怎么樣，好吃是唯一重要的指標。

當然在某些場景下，這個實景感知還是有價值。

比如情侶出去吃飯，柔和的燈光、曖昧的氛圍，可能決定哥們今晚能否溫柔地走入那個良夜。

不過我有點懷疑后續(xù)真實的產(chǎn)品體驗，是否真的能像郭寧演示里那么絲滑，還是說是貝殼那種只支持幾個固定位置。

另一個問題是，這種全景展示明顯對普通的煙火小店不夠友好。他們不一定能像連鎖品牌那樣，把店里環(huán)境整得像模像樣，光鮮亮麗，適合上鏡。

而全景里只能看到環(huán)境，看不到菜品味道。

很多以味道取勝的店鋪，環(huán)境最多只能說干凈，好看是談不上的。

我之前畢業(yè)后在武漢待過大半年。

武大后門城中村里，有家澎湖灣農(nóng)家菜。

我上小紅書搜了下，后面好像搬遷了，但直到今天還是有很多帖子推薦打卡。

當時我們?nèi)サ臅r候，門頭是這樣的。內(nèi)部環(huán)境我沒找到，只能說比一般路邊的蒼蠅館子還要差。

二

過去一年里，阿里的所有動作都圍繞“大消費+AI”展開。

大消費算是非共識，AI 則是共識中的共識。

我們這些局外人比較關(guān)心的問題是，花幾百億去攻利潤空間不大的外賣是否值得，能否可持續(xù)地削減補貼保住已有份額，AI 云的增長趨勢如何，C 端入口的爭奪是否錯過了時機等等。

但對阿里內(nèi)部的各條業(yè)務線而言，核心問題不在這，而在于我怎么才能加入到“大消費+AI”這盤大棋中去。

大消費和 AI 是今天和未來定義阿里的議題。

在大消費和 AI 這個版圖里，你就是核心業(yè)務。

不在這個版圖里，你就是邊緣業(yè)務。

高德掃街榜這個項目，是六月底高德主動向集團管理層申請立項的。

掃街榜剛出來的時候，阿里明確對內(nèi)表示，高德不會并入淘寶，掃街榜項目淘寶沒有參與。

所以，顯然，掃街榜最初是高德內(nèi)部自下而上發(fā)起的主動沖鋒，沖鋒是為了證明高德對于大消費戰(zhàn)略的價值。

掃街榜發(fā)布 100 天后，高德目前來看達到了這個目的。

今天的發(fā)布會，吳泳銘坐在前排，就是對過去這段時間高德成績的認可。

9 月份，淘寶閃購曾在幾個城市測試團購。

根據(jù)《第一財經(jīng)》的報道，淘閃團購業(yè)務發(fā)展不及預期，內(nèi)部優(yōu)先級被下調(diào)。

這種情況下，高德做榜單、做到店基礎(chǔ)設施，就更加重要。

團購是本地生活不可分割的部分，也是最豐厚的利潤來源。

高德要是能在這塊打開局面，它在集團內(nèi)部的角色定位會發(fā)生質(zhì)變。

大消費戰(zhàn)略下，淘閃沒能撐起的部分，高德頂上了。

不過，看高德最近的動向，郭寧盯上的好像不止大消費，還有 AI。

高德這兩天還發(fā)布了個世界模型：FantasyWorld。

據(jù)稱該模型已在空間智能評測基準WorldScore中，取得多項指標第一的成績。

高德內(nèi)部還成立了具身業(yè)務部，在招聘平臺上放出了多個崗位。

一手抓大消費，一手壓 AI，郭寧想兩手抓兩手硬。

郭寧發(fā)布會開始還聊了吳泳銘的超級人工智能（ASI），強調(diào)人工智能應該與物理世界持續(xù)的交互，實現(xiàn)自我進化。

回應這個觀點的答案，就是 FantasyWorld。

高德說，“飛行街景”就是基于自研世界模型推出的。

但這里其實有蹭概念的嫌疑。

世界模型是能根據(jù)需要生成、推演、預測，且遵守物理與因果規(guī)律的空間與狀態(tài)模型，核心是生成、推演和預測。

但“飛行街景”核心是對現(xiàn)實街景和餐廳環(huán)境的三維重建，這到底為何跟世界模型密切相關(guān)我暫且還蒙在鼓里。

三

今天在臺上，郭寧講了個令我很不爽的例子。

他說一位叫“七萬里”的用戶，結(jié)婚十幾年，每次出門找吃的都非常頭疼，因為她的先生口味特別挑剔。

哪怕一次沒吃好，她先生就能念叨三年。

現(xiàn)在有了高德掃街榜，她感到特別特別開心，說現(xiàn)在反正有 10 億人給她撐腰了。

我強烈懷疑，只是懷疑，沒有任何證據(jù)，這個例子是刻意挑選的“性轉(zhuǎn)版”。

作為已婚男士，以及多個已婚男士的朋友，從個人經(jīng)驗出發(fā)，我覺得這更像是個科幻故事。

如果不是要寫稿子，我覺得我應該不會關(guān)心高德出了個掃街榜。

對我來說，地圖就是用來找路的。

我也不需要一個地圖軟件，來幫我解決家庭矛盾。

新功能越加越多，只會讓我覺得臃腫。

“飛行街景”如果要實現(xiàn)演示中的效果，估計也會增加一堆代碼邏輯。

怕麻煩，可能要卸載高德了。