2026年1月7日，山東省人民政府新聞辦公室舉行政策例行吹風會，對《山東省航空維修產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案（2026—2028年）》（以下簡稱《行動方案》）進行解讀。該方案提出，通過三年時間，推動山東航空維修產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，打造具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)集群。

航空維修產(chǎn)業(yè)作為民航業(yè)的關(guān)鍵組成和服務(wù)業(yè)高端環(huán)節(jié)，兼具技術(shù)含量高、產(chǎn)業(yè)鏈條長、拉動作用強等特性。山東作為經(jīng)濟大省與民航大省，是國內(nèi)最早引入航空維修企業(yè)的省份之一，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實。截至2025年底，全省已有山東太古、山東鴻華等23家航空維修企業(yè)，數(shù)量占華東地區(qū)的19.2%，市場需求旺盛，發(fā)展優(yōu)勢顯著。

《行動方案》明確了總體要求、重點任務(wù)和推進措施三大部分內(nèi)容?？傮w要求以國家戰(zhàn)略需求為引領(lǐng)，以科技創(chuàng)新和機制創(chuàng)新為動力，以智慧化、綠色化、高端化、體系化為導(dǎo)向，提出到2028年實現(xiàn)“1234”發(fā)展目標：建設(shè)1個以上全球“一站式”航空維修中心；打造2個全鏈條和2個專業(yè)化航空維修產(chǎn)業(yè)基地；突破寬體機、發(fā)動機、起落架維修3個關(guān)鍵環(huán)節(jié)；構(gòu)建國產(chǎn)飛機維修、低空航空器維修、自主化航空器材供應(yīng)、退役飛機拆解4個產(chǎn)業(yè)體系。屆時，全省航空維修和航空器材制造企業(yè)力爭達到50家以上，營業(yè)收入突破40億元，基本形成濟南、青島雙核引領(lǐng)，煙臺、日照兩翼驅(qū)動，東營、濰坊等多市多點支撐的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。

重點任務(wù)方面，《行動方案》部署了四大行動及12項重點工作。在高標準集群集聚行動中，山東將打造集群式航空維修產(chǎn)業(yè)基地、協(xié)同化航線維修機場群、綠色化飛機全生命周期服務(wù)中心和精專型航空器材研發(fā)制造基地，其中支持濟南、青島機場協(xié)同建設(shè)國際航空樞紐，培育退役大飛機綠色拆解產(chǎn)業(yè)。

高端化優(yōu)質(zhì)企業(yè)培育行動明確，支持省內(nèi)企業(yè)與國內(nèi)外先進企業(yè)深度合作，采用“市場＋制造＋技術(shù)”模式培育全產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)先企業(yè)，同時在細分領(lǐng)域培育亞太地區(qū)影響力領(lǐng)航企業(yè)，以及高新技術(shù)企業(yè)、專精特新和制造業(yè)單項冠軍企業(yè)。

高能級創(chuàng)新策源行動聚焦科技創(chuàng)新平臺建設(shè)，推動與航空實驗室、科研院所、高等院校合作，重點攻關(guān)自動維修機器人、飛機頂升系統(tǒng)等重大裝備，推動產(chǎn)業(yè)由傳統(tǒng)經(jīng)驗型向數(shù)智驅(qū)動型轉(zhuǎn)變。

高水平開放融合行動提出，將精準招引全球航空制造及維修龍頭企業(yè)，通過合資合作落地布局，同時深化與京津冀、長三角等地區(qū)產(chǎn)業(yè)集群合作，開拓日韓、歐美等國際市場，增強全球資源鏈接能力。

推進措施上，山東將建立對口服務(wù)機制，營造一流發(fā)展環(huán)境，強化財稅支持引導(dǎo)，加快高端人才集聚，為航空維修產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供全方位支撐。

山東省交通運輸廳相關(guān)負責人表示，下一步將聯(lián)合省有關(guān)部門和各市，推動《行動方案》各項任務(wù)和政策落地見效，加快打造具有全球競爭力和全國引領(lǐng)力的航空維修產(chǎn)業(yè)新高地，為建設(shè)北方地區(qū)經(jīng)濟重要增長極注入動力。