哈嘍，大家好，今天小墨這篇評(píng)論，主要來(lái)分析大圓柱電池漲價(jià)潮背后 車(chē)儲(chǔ)并進(jìn)如何撐起滿(mǎn)產(chǎn)滿(mǎn)銷(xiāo)盛況

近期電池行業(yè)的熱度，全被大圓柱電池的漲價(jià)潮點(diǎn)燃了。老牌頭部廠商創(chuàng)明新能源的調(diào)價(jià)通告一經(jīng)發(fā)布，就引發(fā)全行業(yè)關(guān)注。這家企業(yè)明確宣布，自2025年12月1日起，全面上調(diào)大圓柱鐵鋰電池系列產(chǎn)品價(jià)格。

調(diào)價(jià)從來(lái)不是憑空而來(lái)，背后是實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)銷(xiāo)熱潮。創(chuàng)明新能源位于綿陽(yáng)的生產(chǎn)基地，始終處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，核心產(chǎn)品32140大圓柱磷酸鐵鋰電池早已實(shí)現(xiàn)“滿(mǎn)產(chǎn)滿(mǎn)銷(xiāo)”。

接近工廠的業(yè)內(nèi)人士透露，目前廠區(qū)訂單排期排到了年后，物流車(chē)輛絡(luò)繹不絕，產(chǎn)線自動(dòng)化效率更是位居行業(yè)前列，直觀展現(xiàn)了大圓柱電池市場(chǎng)的火爆程度。

進(jìn)入2025年下半年，大圓柱電池賽道就呈現(xiàn)全面升溫的態(tài)勢(shì)。除了創(chuàng)明新能源，比克電池、天能集團(tuán)等多家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，也相繼發(fā)布了漲價(jià)通知。

這一輪漲價(jià)潮，核心驅(qū)動(dòng)力是上游成本壓力與下游需求旺盛的雙重疊加。但不同于以往的是，行業(yè)內(nèi)部開(kāi)始主動(dòng)尋求協(xié)同發(fā)展，通過(guò)建立更理性的定價(jià)邏輯，從根源上規(guī)避惡性競(jìng)爭(zhēng)。越來(lái)越多的企業(yè)意識(shí)到，只有擺脫低價(jià)內(nèi)卷，才能讓行業(yè)走向健康發(fā)展的軌道。

從產(chǎn)業(yè)一線反饋的情況來(lái)看，下游需求依然保持強(qiáng)勁勢(shì)頭。訂單的持續(xù)涌入，讓頭部企業(yè)的產(chǎn)能始終處于飽和狀態(tài)。這種供需兩旺的局面，也讓本輪價(jià)格回升有了扎實(shí)的基本面支撐，標(biāo)志著行業(yè)正逐步步入價(jià)值回歸與理性成長(zhǎng)的新階段。

大圓柱電池之所以能迎來(lái)滿(mǎn)產(chǎn)滿(mǎn)銷(xiāo)，核心得益于“車(chē)儲(chǔ)并進(jìn)”的雙輪驅(qū)動(dòng)。無(wú)論是新能源汽車(chē)領(lǐng)域，還是儲(chǔ)能領(lǐng)域，都對(duì)大圓柱電池展現(xiàn)出強(qiáng)勁的需求。

在動(dòng)力電池領(lǐng)域，磷酸鐵鋰早已確立主導(dǎo)地位。2025年1至11月，我國(guó)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池銷(xiāo)量同比激增66.9%，市場(chǎng)份額攀升至72.8%。這一增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)與新能源汽車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)高度同步，同期國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)、銷(xiāo)同比增幅均突破31%，直接拉動(dòng)動(dòng)力電池需求放量。

2025年12月15日財(cái)聯(lián)社報(bào)道，作為國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)裝車(chē)大圓柱電池的企業(yè)，億緯鋰能已深耕圓柱電池超過(guò)20年。截至2025年6月，公司的大圓柱電池已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)裝車(chē)超過(guò)六萬(wàn)臺(tái)，單車(chē)最長(zhǎng)運(yùn)行距離超23萬(wàn)公里。其46系列三元大圓柱電池，憑借能量密度高、安全性好等優(yōu)勢(shì)，已成為寶馬新世代車(chē)型的動(dòng)力源。

儲(chǔ)能市場(chǎng)的需求增長(zhǎng)更為迅猛，成為拉動(dòng)需求的另一重要引擎。相關(guān)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，在儲(chǔ)能電池領(lǐng)域，磷酸鐵鋰材料的占比高達(dá)99.9%，幾乎所有儲(chǔ)能電池都采用磷酸鐵鋰技術(shù)路線。高工產(chǎn)研儲(chǔ)能研究所預(yù)測(cè)，2025年中國(guó)儲(chǔ)能鋰電池出貨量增速將超75%，對(duì)上游材料的需求拉動(dòng)更為直接。

行業(yè)共識(shí)已經(jīng)形成，本輪復(fù)蘇的紅利將更多向具備核心技術(shù)、成本控制與優(yōu)質(zhì)客戶(hù)資源的頭部企業(yè)集中。面對(duì)材料成本上行與市場(chǎng)分化，企業(yè)紛紛通過(guò)產(chǎn)品迭代與精準(zhǔn)定位構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)力。

創(chuàng)明新能源的32140磷酸鐵鋰全極耳大圓柱電池，主打質(zhì)價(jià)比優(yōu)勢(shì)，兼具均勻散熱和高安全性的特點(diǎn)。該電池能在60℃的高溫域內(nèi)穩(wěn)定工作，高度適應(yīng)東南亞及熱帶地區(qū)的小動(dòng)力及用戶(hù)儲(chǔ)能市場(chǎng)。憑借產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，公司產(chǎn)品已批量出口至中東、歐洲、印度等市場(chǎng)，在海外競(jìng)爭(zhēng)中躋身行業(yè)前列。

億緯鋰能則聚焦高端市場(chǎng)與技術(shù)突破，除了為國(guó)際龍頭車(chē)企供貨，還成立了鋰電池寒區(qū)應(yīng)用研究中心。中心致力于研發(fā)適配寒區(qū)極端條件的新型電池材料與技術(shù)，攻克電池在低溫環(huán)境下性能衰減的難題，進(jìn)一步拓寬大圓柱電池的應(yīng)用場(chǎng)景。

大圓柱電池的滿(mǎn)產(chǎn)滿(mǎn)銷(xiāo)熱潮，是車(chē)儲(chǔ)并進(jìn)戰(zhàn)略的生動(dòng)實(shí)踐。頭部企業(yè)憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)筑牢競(jìng)爭(zhēng)力，行業(yè)協(xié)同推動(dòng)價(jià)值回歸。

未來(lái)隨著應(yīng)用場(chǎng)景持續(xù)拓寬，大圓柱電池將成為驅(qū)動(dòng)電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。