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2025年12月12日，由《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志主辦的“2025第十三屆全球智能物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)暨全球物流裝備企業(yè)家年會(huì)”在蘇州隆重舉行。

會(huì)上，蘇州光碼未來智能科技有限公司總經(jīng)理齊洋先生發(fā)表了《打破德系三巨頭壟斷！破解物流裝備定位“卡脖子”難題》的演講。

以下為齊洋先生主要演講內(nèi)容：

齊洋

蘇州光碼未來智能科技有限公司總經(jīng)理

光碼未來及個(gè)人背景

光碼未來及個(gè)人背景

大家下午好！非常榮幸有這個(gè)機(jī)會(huì)向大家匯報(bào)我們的工作。我們可能是目前在座企業(yè)中最年輕的物流行業(yè)參與者——公司于2025年8月正式成立，2024年5月開始研發(fā)相關(guān)產(chǎn)品，2025年5月啟動(dòng)銷售。

首先請?jiān)试S我介紹自己和我們公司：我是國家第七批特聘專家，此前主要致力于快遞柜觸摸屏的研發(fā)與生產(chǎn)，相信大家見過的很多快遞柜觸摸屏都出自我們之手。自2019年起，我們進(jìn)入電梯物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。2023年，一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，我們應(yīng)用于電梯的直線定位傳感器被先導(dǎo)智能用于物流設(shè)備，這引發(fā)了我們的好奇，進(jìn)而了解到物流行業(yè)中類似傳感器大多尚未實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。基于這一跨界發(fā)現(xiàn)，我們著手投入研發(fā)，并于2025年8月在兩家蘇州投資機(jī)構(gòu)的支持下，成立“光碼未來”，專注此類傳感器的研發(fā)與制造。我個(gè)人也曾獲得多項(xiàng)政府獎(jiǎng)勵(lì)，在此不再贅述。

巨頭壟斷及原因

我們所專注的定位傳感器領(lǐng)域，目前有一類產(chǎn)品全球僅一家德國公司能夠可靠提供，另一類則只有三家德國公司掌握，尚無國內(nèi)企業(yè)實(shí)現(xiàn)突破。這類產(chǎn)品能形成壟斷并占據(jù)高市場份額，核心原因有三：

一是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，以讀頭為例，其長度僅10公分，卻需在相當(dāng)于自身尺寸320倍的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)每一點(diǎn)的精確定位，編碼技術(shù)難度極大；

二是編碼類型多樣，包括勞易測的一維碼、西克和倍加福的二維碼等，技術(shù)壁壘較高；

三是與特定協(xié)議（如Profinet）深度綁定，導(dǎo)致傳感器使用成本高昂，且必須與指定PLC通信。

壟斷帶來的問題十分明顯：2026年某家德國企業(yè)的產(chǎn)品價(jià)格將上漲6%，這部分成本最終將由在座的物流企業(yè)承擔(dān)；部分德企在中國的現(xiàn)場服務(wù)人員配置不足，響應(yīng)不及時(shí)；最讓我難以接受的是，連鋁合金導(dǎo)軌這種簡單的擠出型材配件，交貨周期也長達(dá)8周，且需從德國或新加坡運(yùn)輸——在制造業(yè)如此發(fā)達(dá)的中國，采購鋁合金導(dǎo)軌仍需依賴進(jìn)口，這更堅(jiān)定了我們實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代的決心。

光碼未來的技術(shù)突破

光碼未來的技術(shù)突破

接下來簡要介紹我們的技術(shù)突破，內(nèi)容可能稍顯專業(yè)，請大家輕松聆聽。競爭對手采用0和1的二進(jìn)制編碼規(guī)則，該技術(shù)可在320米距離內(nèi)確保每10公分為絕對編碼，但實(shí)現(xiàn)難度極高。

我們的思路相對簡單：在0和1之外，增加一個(gè)0.8的編碼，將二進(jìn)制轉(zhuǎn)為三進(jìn)制，從而大幅延長量程。關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)在于實(shí)現(xiàn)非等間距的0.8編碼識別——我們通過多組發(fā)射燈與接收燈，采用光成像原理，相當(dāng)于在每個(gè)位置進(jìn)行“拍照”，通過識別圖像寬度差異來區(qū)分0、0.8和1三種編碼。這種類成像原理不同于常規(guī)攝像，可在嵌入式芯片上快速運(yùn)算，實(shí)現(xiàn)高速識別與圖像寬度獨(dú)立判別，這也是我們最核心的技術(shù)，目前已申請15項(xiàng)發(fā)明專利。

此外，為規(guī)避知識產(chǎn)權(quán)糾紛，我們未采用競爭對手的一維碼或二維碼編碼方式，而是自主創(chuàng)新了一種結(jié)合二維碼與增量式編碼特點(diǎn)的新型編碼。該編碼允許“拖尾”現(xiàn)象——由于碼尺寸足夠大，只要在每秒10米的速度范圍內(nèi)拖尾不粘連，即可準(zhǔn)確識別。這樣就能以低成本攝像頭與圖像技術(shù)解決高速運(yùn)動(dòng)下的識別難題，顯著降低成本。

我們的產(chǎn)品優(yōu)勢明顯：一款產(chǎn)品的量程達(dá)到競爭對手的88倍，另一款則為4倍。通過自主編碼技術(shù)，我們極大擴(kuò)展了量程，可適配AGV等更多應(yīng)用場景。

光碼未來品質(zhì)管控體系

很多人會(huì)擔(dān)心國產(chǎn)品牌的品質(zhì)，這里也分享一下我們的品質(zhì)管控體系：

第一，產(chǎn)品調(diào)研階段即明確應(yīng)用場景、競爭對手、客戶需求及相關(guān)專利，形成完整文檔；

第二，研發(fā)過程全程留痕，每個(gè)問題的解決與驗(yàn)收均有記錄；

第三，生產(chǎn)導(dǎo)入流程規(guī)范，從供應(yīng)商篩選、工裝夾具制作到工時(shí)計(jì)算，均有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)；

第四，物料核驗(yàn)嚴(yán)謹(jǐn)，每項(xiàng)物料的規(guī)格書、質(zhì)檢報(bào)告與驗(yàn)證報(bào)告齊全；

第五，實(shí)施季度抽檢，確保產(chǎn)品一致性；

第六，現(xiàn)場管控細(xì)致，4個(gè)月內(nèi)已服務(wù)30多家客戶，對每家客戶的現(xiàn)場使用情況、困難、競爭對手的不足及額外需求均詳細(xì)記錄；

第七，售后響應(yīng)迅速，目前雖未出現(xiàn)重大售后問題，但我們已建立完善的售后流程。

行業(yè)賦能

行業(yè)賦能

憑借自主編碼技術(shù)，我們實(shí)現(xiàn)了三大目標(biāo)：第一，大幅降低成本；第二，交貨期縮短至7天內(nèi)，最快可當(dāng)日發(fā)貨；第三，提供更多現(xiàn)場支持，并愿與各行業(yè)企業(yè)合作開發(fā)，推出更貼合需求的傳感器。

過去4個(gè)月正式出貨以來，我們已獲得30多家測試客戶，包括比亞迪、吉利、北起院、奧拓電子、亞洲電鍍等，典型應(yīng)用場景涵蓋電鍍廠、起重機(jī)、桁架機(jī)器人、內(nèi)蒙古銅礦的大型行車等。我們的產(chǎn)品不僅應(yīng)用于物流行業(yè)，也覆蓋電梯、機(jī)器人、工業(yè)自動(dòng)化、數(shù)控機(jī)床、半導(dǎo)體等領(lǐng)域。

最后，作為行業(yè)新兵，我們期待與各位共同開發(fā)傳感器與編碼器技術(shù)，拓展更多行業(yè)應(yīng)用。感謝大家！

———— 物流技術(shù)與應(yīng)用融媒 ————

編輯：任芳

排版：王茜

本文內(nèi)容為融媒新媒體原創(chuàng)。

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