哈嘍，大家好！小洲這篇國際評論，主要來分析李在明攜韓國四大商業(yè)巨頭訪華，日本經(jīng)濟界對此“眼紅”，炮轟日本首相高市早苗，這對中日關(guān)系、東北亞局勢將會產(chǎn)生什么影響？

1月4日韓國總統(tǒng)李在明率領(lǐng)龐大代表團啟程訪華，成為2026年首位到訪中國的外國元首。

抵華后李在明馬不停蹄展開密集行程，從元首會談到底層企業(yè)對接，每一個環(huán)節(jié)都緊扣“深化合作”主題。

最能體現(xiàn)誠意的，莫過于隨行的“豪華企業(yè)家天團”，三星電子會長李在镕、SK集團會長崔泰源、現(xiàn)代汽車會長鄭義宣、LG集團會長具光謨，這四位掌控韓國經(jīng)濟命脈的商界大佬齊聚中國，創(chuàng)下了韓國總統(tǒng)訪華的隨行規(guī)格紀(jì)錄。

要知道這四大集團貢獻了韓國GDP的近三成，其對華合作態(tài)度直接影響中韓經(jīng)貿(mào)關(guān)系走向。

要知道中國已連續(xù)21年穩(wěn)居韓國第一大貿(mào)易伙伴國，兩國貿(mào)易額連續(xù)多年保持在3000億美元以上。

此次會談中雙方明確提出2026年雙邊貿(mào)易額突破3500億美元的目標(biāo)，并加快中韓自貿(mào)協(xié)定第二階段談判，重點推進服務(wù)貿(mào)易、數(shù)字經(jīng)濟等領(lǐng)域開放。

李在明在會談中直言：韓方高度重視對華關(guān)系，愿以此次訪問為契機，深化戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

而四大巨頭的掌門人也沒閑著，李在镕與中國多家科技企業(yè)敲定芯片產(chǎn)業(yè)鏈合作，鄭義宣宣布現(xiàn)代汽車將在重慶新增新能源汽車生產(chǎn)線，崔泰源則透露SK集團計劃加大在華半導(dǎo)體材料投資。

這場訪華之行讓韓國實實在在拿到了“開門紅”，而當(dāng)李在明訪華的消息傳到日本，立刻在產(chǎn)業(yè)界引發(fā)強烈震動。

近日日本關(guān)系經(jīng)濟聯(lián)盟會長、住友電工株式會社會長松本正義召開緊急記者會，公開炮轟首相高市早苗的涉臺錯誤言論。

松本正義的表態(tài)毫不留情，他直言日本身處中美夾縫之間，單方面發(fā)表敏感言論只會“有損日本形象”，最終讓日本產(chǎn)業(yè)界買單。

這番話道出了日本企業(yè)的共同擔(dān)憂：中日關(guān)系緊張會直接沖擊日本經(jīng)濟的“命門”，對華貿(mào)易。

日本對中國市場的依賴，早已深入骨髓，日本政府2024年版《通商白皮書》顯示，在4300種主要進口商品中，有1406個品類的超一半進口額來自中國。

從筆記本電腦、空調(diào)等家電，到稀土金屬、有機化學(xué)品等戰(zhàn)略物資，日本供應(yīng)鏈的每一個環(huán)節(jié)都離不開中國。

更讓日本企業(yè)焦慮的是，中國市場的競爭格局正在變化，隨著中國企業(yè)競爭力提升，日本企業(yè)的傳統(tǒng)優(yōu)勢正在縮小，急需通過深化合作尋找新增長點。

日本經(jīng)團聯(lián)一位內(nèi)部人士透露，已有超百家日本企業(yè)聯(lián)名向政府提交請愿書，要求改善中日關(guān)系，為企業(yè)對華合作創(chuàng)造良好環(huán)境。

松本正義的公開批評不過是日本產(chǎn)業(yè)界焦慮情緒的集中爆發(fā)。

產(chǎn)業(yè)界的公開炮轟、企業(yè)界的聯(lián)名請愿、民眾的普遍擔(dān)憂，多重壓力之下，高市早苗政府不得不調(diào)整對華姿態(tài)。

1月5日高市早苗通過日本內(nèi)閣官房長官對外表態(tài)，釋放出對華緩和的信號。

高市早苗表示，打算全面推進戰(zhàn)略互利合作，自就任首相以來，她始終堅持?jǐn)U大兩國建設(shè)性穩(wěn)定關(guān)系的政策。

針對當(dāng)前中日間的分歧，她強調(diào)“溝通至關(guān)重要”，并明確表態(tài)“對與中國在不同層面的對話持開放態(tài)度，不會關(guān)閉溝通的大門”。

這番表態(tài)與此前的強硬姿態(tài)形成鮮明對比，2025年11月高市早苗就臺灣問題發(fā)表不當(dāng)言論，引發(fā)中方強烈不滿，也讓中日關(guān)系陷入降溫。

如今突然改口顯然是受到了國內(nèi)產(chǎn)業(yè)界的巨大壓力，但高市早苗的喊話能否挽回局面，還存在諸多疑問。

其表態(tài)并未明確回應(yīng)日本產(chǎn)業(yè)界最關(guān)心的涉臺言論問題，沒有做出糾正錯誤的明確承諾。

同時日本政府此前推行的一系列對華限制措施，包括半導(dǎo)體設(shè)備出口管制、關(guān)鍵技術(shù)投資審查等，并未有松動跡象。

中日經(jīng)貿(mào)合作傳統(tǒng)模式正在經(jīng)受考驗，需要轉(zhuǎn)型升級，但“如果日方不能摒棄競爭防范心態(tài)，堅持對華搞各種設(shè)限，那只會讓自己的路越走越窄”。

日本產(chǎn)業(yè)界也清醒地認(rèn)識到這一點，松本正義在批評政府后，進一步呼吁，日本需要的不是空洞的口號，而是切實的行動，停止發(fā)表敏感言論，取消對華合作限制，讓企業(yè)能公平參與中國市場競爭。

但中方早已明確表示，中日合作的基礎(chǔ)是相互尊重，臺灣問題是中國核心利益中的核心，任何企圖觸碰紅線的行為都會損害雙邊關(guān)系。

2026年開年的這場中日韓經(jīng)貿(mào)博弈，再次證明了一個樸素的道理：經(jīng)濟規(guī)律不可違背，合作共贏是時代潮流。

當(dāng)前全球經(jīng)濟面臨諸多不確定性，中日韓作為東亞地區(qū)的重要經(jīng)濟體，肩負(fù)著維護區(qū)域經(jīng)濟穩(wěn)定、推動全球經(jīng)濟復(fù)蘇的重要責(zé)任。

三國經(jīng)濟互補性強，合作空間廣闊，無論是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級改造，還是新興產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，都有著巨大的合作潛力。

對日本而言，想要抓住中國市場的機遇，就必須摒棄政治短視，糾正錯誤涉臺言論，取消對華合作限制，用實際行動重建互信。

對韓國而言，此次訪華只是一個開始，如何將合作共識轉(zhuǎn)化為持續(xù)的合作成果，如何在競爭中實現(xiàn)共贏，是未來需要持續(xù)努力的方向。

對中國而言，將繼續(xù)堅持高水平對外開放，打造市場化、法治化、國際化的營商環(huán)境，歡迎包括日韓在內(nèi)的各國企業(yè)來華投資興業(yè)。

同時中方也將始終堅定捍衛(wèi)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整，任何企圖分裂國家、損害中國核心利益的行為，都將付出應(yīng)有的代價。

未來在經(jīng)濟理性與政治短視的較量中，理性終將戰(zhàn)勝短視，合作終將取代對抗。

中日韓三國唯有堅守相互尊重、互利共贏的原則，摒棄分歧、聚焦合作，才能共同打造東亞經(jīng)濟共同體，為地區(qū)和平與發(fā)展注入強大動力。

畢竟在全球化的今天，沒有任何國家能夠獨善其身，合作才是唯一正確的選擇。