新京報(bào)訊（記者裴劍飛）近日，北京市交通委、市公安交管局對(duì)新修訂的《北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》進(jìn)行解讀。據(jù)介紹，電動(dòng)自行車管理涉及的職能部門擴(kuò)展至公安交管、市場(chǎng)監(jiān)管、交通、消防救援、城市管理、商務(wù)、郵政管理等13個(gè)部門。

新修訂的《北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》（以下簡(jiǎn)稱《條例》）將于2026年5月1日實(shí)施。據(jù)北京市交通委、市公安交管局方面介紹，新規(guī)以安全為核心，將產(chǎn)品安全、通行安全、消防安全貫穿于非機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、銷售、登記、使用、停放、充電全鏈條。

記者了解到，此次修訂也是自2018年該條例頒布以來(lái)的首次全面修訂，標(biāo)志著北京市非機(jī)動(dòng)車管理邁向更加精細(xì)化、法治化的新階段。修訂后的《條例》從原有7章35條擴(kuò)展為8章55條，全面構(gòu)建非機(jī)動(dòng)車管理新體系。

此次修訂堅(jiān)持系統(tǒng)思維與問(wèn)題導(dǎo)向，以國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，聚焦電動(dòng)自行車非法拼改裝、騎行規(guī)范、電池安全等突出問(wèn)題，著力破解管理痛點(diǎn)、難點(diǎn)。在規(guī)范車輛載人、停放和充電設(shè)施建設(shè)等方面，回應(yīng)了非機(jī)動(dòng)車所有人、騎行人及相關(guān)經(jīng)營(yíng)者的合理訴求。通過(guò)推動(dòng)政府、行業(yè)組織、企業(yè)、公眾等多方共治，強(qiáng)化個(gè)人守法義務(wù)與企業(yè)主體責(zé)任，共同提升城市治理水平，實(shí)現(xiàn)便利出行、共享平安的目標(biāo)。

為健全管理體制、厘清各方職責(zé)，《條例》將涉及的職能部門擴(kuò)展至公安交管、市場(chǎng)監(jiān)管、交通、消防救援、城市管理、商務(wù)、郵政管理等13個(gè)部門，明確市、區(qū)、街三級(jí)政府及部門職責(zé)，壓實(shí)行業(yè)組織自律責(zé)任和單位主體責(zé)任，推動(dòng)形成政府監(jiān)管、行業(yè)自律、企業(yè)主責(zé)、社會(huì)共治的綜合治理格局，提升跨部門協(xié)同治理效能。

編輯 白爽

校對(duì) 張彥君