1月6號，關(guān)于5個人穿越小鰲太線、結(jié)果有4個人失聯(lián)的事兒，最近有了新消息。之前有媒體報道，說是有網(wǎng)友爆料，自己妹妹和另外幾個人在網(wǎng)上組隊去小鰲太線徒步。他們沒帶帳篷、睡袋，吃的也帶得很少，就是想一天輕裝速穿過去。

結(jié)果路上有一個人身體不舒服，中途就放棄了，剩下的4個人繼續(xù)走，結(jié)果途中就聯(lián)系不上了。家里人發(fā)現(xiàn)后趕緊報警，還在網(wǎng)上發(fā)帖求助。事情出來以后，當?shù)鼐仍犚惨呀?jīng)開始參與搜救了。

這次冒險要從2026年1月1號晚上說起。5個驢友是在網(wǎng)上認識的，大家湊錢花了500塊請了個當?shù)仡I(lǐng)隊，打算挑戰(zhàn)“小鰲線”一日速穿。他們晚上6點從西安包了輛車出發(fā)，10點多就摸黑進山了。最離譜的是，大家都輕裝上陣，啥都沒帶，連帳篷、睡袋都沒有，食物和保暖衣服也很少。

這隊里只有一個人有過穿越經(jīng)驗，剩下四個都是新手。5個不認識的人就這么組了個隊，非要去挑戰(zhàn)明令禁止的鰲太線。大家想著來個“一天速穿40公里”的刺激，結(jié)果剛進山?jīng)]多久就出事了。

他們選的“小鰲太線”不是一般的山路，而是鰲太線的前半段，屬于太白山國家級自然保護區(qū)的核心區(qū)。按規(guī)定，這地方是禁止任何人進去的。

早在2018年，相關(guān)部門就已經(jīng)發(fā)公告，明令禁止任何單位和個人隨意進入搞穿越活動，后來又有縣政府聯(lián)合發(fā)公告，徹底禁止鰲太穿越。但這幾個人為了躲開巡查，專門挑了深夜，摸黑進山。

第二天晚上，隊伍里有個年輕小伙兒實在扛不住高反了，頭疼得直咧嘴，走路也開始晃悠，最后真是撐不下去了，就跟大家打了聲招呼，自己順著小路往山下撤了。走之前他還勸其他人一起下山，但大家都說：“都來了，就堅持一下，很快就過去了�！�

這個小伙兒是在1月2號晚上和其他四個人分開的，自己一個人下山，到了3號凌晨，安全到達山下。

剩下那4個人留在山上，手機已經(jīng)完全沒信號，徹底聯(lián)系不上了。家屬在1月3號一早就報警了，救援隊也馬上進山搜救。尋人啟事上說，1月3號早上在青峰峽附近還出現(xiàn)過最后一次手機信號。

搜救工作特別難。小鰲太線可不是好走的路，很多老驢友都叫它“奪命路線”。這地方海拔基本都在3400米以上，天氣說變就變，前一秒還是大太陽，下一秒可能就刮風(fēng)下雪，甚至冰雹，能讓你一天之內(nèi)體驗四季。

冬天的小鰲太線更是“生命禁區(qū)”，晚上溫度能到零下二三十度，極端天氣甚至零下四十度。雪特別厚，直接把石頭縫和懸崖邊都蓋住了，一不小心就可能踩空出事。

救援隊員帶的水都凍成了冰疙瘩，只能用手捂熱了小口喝。最麻煩的是，山上根本沒信號，失聯(lián)的人走過的路還被大雪蓋住了，搜起來就更難了。

多支救援隊連夜進山救人，結(jié)果遇上大風(fēng)大雪，路面全是冰，連腳印都被雪蓋住了。這在山里其實挺常見，但外面的人很難想象有多復(fù)雜。有人形容，山里的風(fēng)就跟刀子一樣，雪像幕布一樣擋著，你只能看到幾米外的白茫茫，根本看不見人。

1月4號上午11點多，終于找到第一個失聯(lián)的小伙子。救援隊頂著寒風(fēng)在山里找了兩天兩夜，總算在一個偏僻的采藥人窩棚里發(fā)現(xiàn)了他。他的雙腳已經(jīng)凍傷得很厲害，但人還活著，馬上被送去醫(yī)院救治。

在救援隊員發(fā)的視頻里，能聽到他們很專業(yè)也很耐心地說：“你好，我們是西安晨曦救援隊，現(xiàn)在來救你了，下山路上可能還有危險，我們會盡量保證安全�！毙』镒舆�問是不是要收費，救援隊員明確說是免費的公益救援，他點頭同意了。

不過，剩下幾個人的消息一度挺混亂。1月5號上午，太白縣警方通報說已經(jīng)找到2個人，還有3個人沒找到，救援還在繼續(xù)。

媒體那邊也有人說剩下的3個人都找到了，但具體情況沒透露，建議大家還是以官方消息為準。1月5號凌晨，還有救援隊員發(fā)視頻說已經(jīng)找到一個人，現(xiàn)在還差三個人。

到了當天快下午4點的時候，壞消息接連來了,救援隊在山上又找到兩名失聯(lián)人員，可惜人已經(jīng)沒了生命體征，沒能救回來。

最后一名失聯(lián)者，就是隊伍里的美女領(lǐng)隊，搜救人員是在一個特別陡的山崖下發(fā)現(xiàn)她的蹤跡�，F(xiàn)場坡又陡又高，救援隊根本靠近不了，只能等直升機來幫忙。救援隊員們在零下的大風(fēng)雪里找人，真的是在跟時間、體力還有生命賽跑。

鰲太線有多危險，其實大家早就知道了。根據(jù)《中國鰲太穿越事故調(diào)查報告》，2012年到2017年夏天，這條線失蹤和死亡的驢友加起來就有46人。還有統(tǒng)計說，光是鰲山—太白山這片地區(qū)，2017年到2021年搜救的直接花銷就超過了230萬。

這條線路上以前就發(fā)生過不少事故，可還是有很多人不當回事。比如2016年，有24個大學(xué)生想穿越小鰲太線，幸好他們帶的東西不多，遇到惡劣天氣后被救援隊救了回來。

2021年5月，有一男一女約著穿越，結(jié)果女生上廁所時不小心掉下山谷，最后沒能救回來。2021年9月，三個人一起爬山，其中一個人遇難，遺體一直到10月10號才找到。

到了1月5號下午，這次元旦穿越的結(jié)果算是徹底清楚了，5個人里，1個提前下山安全脫險，1個被困在窩棚里被救出來了，不過腳凍傷了。還有2個人找到的時候已經(jīng)不幸去世，最后1個人是掉下山崖了。

網(wǎng)友說：吃的太飽了 我小時候在山里長大，很少去家附近高山玩，最多就山腳下和半山腰，不敢去

網(wǎng)友說：我跟了一次徒步，跟了一次爬山，就再也沒去過了，除非你自己非常專業(yè)，你跟的隊伍很專業(yè)，人都很靠譜，要么算了吧，不是想的那樣

網(wǎng)友說：鰲太線每年都有不怕死的勇士去挑戰(zhàn)閻王爺。怎么就勸不住呢，有啥想不開的。

在這場悲劇里，有個細節(jié)挺值得注意。據(jù)說，那個失聯(lián)女孩的手機，最后竟然是在另一個被救出來的驢友身上找到的。這說明什么？很可能隊伍中間出了狀況，要么大家走散了，要么有人把手機交給別人保管了，現(xiàn)場肯定挺亂的。

希望這次的教訓(xùn)，能讓更多人清醒過來，正規(guī)路線才是安全底線，敬畏自然就是敬畏生命。別讓一時沖動，釀成無法挽回的悲劇。

對此事，你怎么看呢？